Карелия получит 350 млн рублей на строительство нового технопарка «Биотех»
Минэкономразвития России одобрена заявка Республики Карелия на получение федеральной субсидии в размере 350 млн. рублей на строительство нового технопарка «Биотех», который построят к 2027 году. Промышленный технопарк «Биотех» станет уже четвертым технопарком, созданным в республике по инициативе главы Республики Карелия Артура Парфенчикова, что позволит не только создать еще больше площадок для ведения бизнеса, но и будет способствовать удержанию Карелии на высоких позициях в рейтинге регионов, развивающих инфраструктуру поддержки предпринимательства.
Размещение нового технопарка «Биотех» планируется в Петрозаводске в районе улицы Онежской флотилии. Его строительство начнется в 1-м квартале 2026 года, а ввод в эксплуатацию запланирован на декабрь 2027 года.
Территория площадью почти 9 тыс. кв. метров будет предназначена для размещения обрабатывающих производств, например, металлообработки, ведения деятельности по обработке морских водорослей.
«БИОТЕХ» сможет предложить предпринимателям - субъектам МСП - современные производственные помещения, обеспеченные всей необходимой инфраструктурой, в том числе природным газом, водой, электричеством достаточной мощности, системой вентиляции и кондиционирования. Резиденты смогут бесплатно пользоваться современным конгрессно-выставочным залом, который будет работать на территории технопарка.
Напомним, что резиденты технопарков имеют право на преференции и льготы:
- субсидии на возмещение затрат на приобретение оборудования;
- пониженную ставку налога при применении упрощенной системы налогообложения (8 % вместо 15 % при объекте налогообложения «доходы минус расходы»; 3 % вместо 6 % при объекте налогообложения «доходы»),
- льготные займы и иные меры поддержки.
Льготные условия резидентам технопарков предоставляют по нацпроекту «Эффективная и конкурентная экономика».
На автодороге «Старое Шигалеево — Пестрецы — Ленино-Кокушкино» в Республике Татарстан АО «Татавтодор» произведено устройство первого экспериментального участка из асфальтобетонной смеси, модифицированной капсулами для самовосстановления.
«Это первый и важный шаг на пути технологии самовосстановления асфальтобетонов в промышленное производство. Работу, которую мы совместно сделали с нашими партнерами продемонстрировала промышленную реализуемость технологии. Ни на одном этапе от производстве смеси на заводе, ее транспортировании, укладке и до уплотнении с помощью катков не потребовалось изменение процедуры выполнения работ. Это уже хороший результат», - рассказывает доцент кафедры Строительного материаловедения Сергей Иноземцев.
Экспериментальный участок позволит исследовать стойкость модифицированного асфальтобетона в реальных условия эксплуатации.
По словам Сергея Иноземцева, экспериментальный участок позволит наблюдать в реальных условиях эксплуатации стойкость асфальтобетона с капсулами как к воздействию транспорта, так и погодно-климатических факторов. Впереди зимний сезон эксплуатации дороги, который сопровождается переходами температуры через ноль, длительными отрицательными температурами, выпадением жидких и твердых осадков, что является хорошей испытательной средой для нового материала.
Результаты мониторинга за покрытием на экспериментальном участке позволят сравнить стойкость и сроки службы модифицированного капсулами асфальтобетона и традиционной смеси.