На дороге Майский – Урожайное - граница с Республикой Северная Осетия-Алания открыли движение по 162-метровому мосту Джулат через Терек
Реализован очень сложный и трудоемкий проект. Мост практически построен заново, он стал длиннее и шире. Движение по мосту теперь будет четырехполосным.
Специалисты усилили опорные части при помощи 54 буронабивных свай, установили новые береговые опоры и полностью заменили пролетные строения. А для улучшения экологического состояния бассейна реки Терек сооружение оснастили современной системой фильтрации воды. На всем протяжении моста установлены светильники и ограждения, оборудованы тротуары.
Работы велись прямо в русле реки, для чего предварительно была построена дамба и отведены водные потоки Терека.
Автомобильное движение осуществлялось через временную 80-метровую переправу.
Заключены контракты на подготовку проектной и рабочей документации реконструкции трамвайных депо.
По результатам открытых конкурсов на выполнение инженерных изысканий и осуществление подготовки проектной и рабочей документации реконструкции Заводского и Кировского трамвайных депо заключены муниципальные контракты с ООО «Научно-исследовательский и проектный институт «САРАТОВЗАПСИБНИИПРОЕКТ-2000».
Справка
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ «САРАТОВЗАПСИБНИИПРОЕКТ-2000» (ООО «САРАТОВЗАПСИБНИИПРОЕКТ-2000») был создан в 1997 году как структурное подразделение ОАО «Запсибгазпром» на территории Центральной России. С 2006 года организация является самостоятельным юридическим лицом.