В историческом центре Калуги построят «Дом на Плеханова»
СЗ «Перспектива» собирается построить в Калуге камерный жилой комплекс «Дом на Плеханова». В шестиэтажном здании с подземным паркингом будет всего 30 квартир.
Кирпично-монолитный дом комфорт-класса введут в эксплуатацию в начале 2027 года. Его проект соответствует классу энергоэффективности В. Общая площадь здания немного превысит 3 тыс. кв. м. Стоимость строительства составит полмиллиарда рублей. Проектное финансирование получено в Сбербанке.
ЖК «Дом на Плеханова» возводится на участке площадью 2,26 тыс. кв. м. Земля принадлежит Галстяну Артуру Рубеновичу и передана застройщику в бессрочную аренду.
В новом жилом комплексе будет 7 однокомнатных, 11 двухкомнатных и 12 трехкомнатных квартир. Их площадь варьируется от 42 до 130 кв. м. Высота потолков составит 2,6 м. Квартиры собственникам передадут без отделки.
Для автомобилей предусмотрено 16 мест в подземном паркинге и 9 мест на плоскостном. На прилегающей территории обустроят детскую и спортивную площадки
Как следует из проектной декларации, первый этаж отдадут под двухсотметровую хозяйственную кладовую и общественное помещение с гибким функциональным назначением площадью 240 кв. м.
Проектно-изыскательские работы для строительства ЖК «Дом на Плеханова» осуществила Группа компаний «РИТЦ». Экспертизу проектной документации и результатов инженерных изысканий провело ООО «КОИН-С». Привлечение генерального подрядчика для строительства комплекса не планируется.
В Херсонской области ввели в эксплуатацию участок трассы Великая Лепетиха – Ивановка – Геническ. Работы на объекте от населенного пункта Ивановка до Рыково протяженностью 50,8 км выполнялись силами Государственной компании «Автодор».
Эта дорога соединяет между собой две стратегические трассы: Одесса – Мелитополь – Новоазовск и Р-280 «Новороссия», которые являются главными транспортными артериями исторических регионов.
К работам на объекте приступили в конце прошлого года.
Специалисты подрядной организации выполнили расчистку полосы отводы, фрезерование старого асфальтобетона, укрепили основание, уложили два слоя нового покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА) – он обладает морозостойкостью, водонепроницаемостью и устойчив к колееобразованию.
Кроме того, на объекте смонтировали почти 18 км бортового камня, устроили тротуары, съезды, 26 автобусных павильонов, нанесли разметку термопластиком.