Санкт-Петербургский лифтовой завод собирается расширить производство в Ломоносове
Перспективы локализации производства Санкт-Петербургского лифтового завода в Ломоносовском районе обсудили с руководством предприятия председатель комитета по ЖКХ Ленинградской области Егор Мищеряков и руководитель НО «Фонд капитального ремонта Ленинградской области» Олег Ромадов.
Ленинградская область традиционно – среди лидеров России по замене лифтов по программе капитального ремонта. Новые лифты устанавливаются после 25 лет эксплуатации, обеспечивая безопасность и комфорт жителей. Регион активно внедряет современные технологии и стремится к использованию оборудования с повышенными энергоэффективностью и эксплуатационными характеристиками.
300 лифтов в регионе произведены на Санкт-Петербургском лифтовом заводе. Более 200 из них установлены в рамках капремонта после победы в конкурсах.
В этой связи обрел актуальность вопрос запуска дополнительных производственных мощностей завода на территории Ленинградской области, а именно - электромеханического участка. Это повысит уровень локализации производимого лифтового оборудования.
Для ознакомления с деталями производства и оценки возможностей производителя завод посетили председатель комитета по ЖКХ Ленинградской области и руководитель НО «Фонд капитального ремонта Ленинградской области».
Санкт-Петербургский лифтовой завод был основан более десяти лет назад. Номенклатура выпускаемой продукции включает как пассажирские, так и грузовые лифты.
Ранее специалисты поделились мнениями о том, как ускорить процесс замены устаревших лифтов.
Нужно ли унифицировать лифтовые шахты в новостройках и вернуть контроль и приемку лифтов Ростехнадзору? Мнение экспертов здесь
В Петербурге завершился ремонт двух улиц во Фрунзенском районе. Общая протяженность обновленных участков составила около 3,5 км, уложено более 90 тыс. кв. м нового асфальтобетонного покрытия.
В рамках работ на объектах специалисты провели фрезерование старого покрытия, уложили два слоя асфальтобетона на проезжей части и тротуарах, обновили разметку термопластиком и восстановили нарушенное благоустройство.
На Расстанной улице уложено свыше 20 тыс. кв. м нового асфальта. Улица обеспечивает связь между крупными магистралями, такими как Лиговский проспект и Боровая улица, и является местом сосредоточения значимых социальных объектов. На ней расположены центр социального обслуживания, школа и детская библиотека.
Завершено обновление Купчинской улицы, важной транспортной артерии района. Дорожники уложили здесь около 70 тыс. кв. м. нового покрытия. Купчинская улица ведет к ряду важных социальных объектов: детской поликлинике и травматологии, общеобразовательной школе, детским садам, Колледжу метрополитена и железнодорожного транспорта.
Кроме того, во Фрунзенском районе продолжается обновление набережной Обводного канала. На участке от Лиговского проспекта до Нефтяной дороги уже уложены два слоя асфальтобетона. И в настоящее время проводится демонтаж трамвайных путей на участке от Лиговского проспекта до Царскосельского моста.
Набережная Обводного канала играет значительную роль в транспортной инфраструктуре города, она служит подъездом к ряду значимых транспортных объектов, в том числе к станции метро «Обводный канал» и к автовокзалу, откуда отправляются междугородние автобусные рейсы.