Санкт-Петербургский лифтовой завод собирается расширить производство в Ломоносове
Перспективы локализации производства Санкт-Петербургского лифтового завода в Ломоносовском районе обсудили с руководством предприятия председатель комитета по ЖКХ Ленинградской области Егор Мищеряков и руководитель НО «Фонд капитального ремонта Ленинградской области» Олег Ромадов.
Ленинградская область традиционно – среди лидеров России по замене лифтов по программе капитального ремонта. Новые лифты устанавливаются после 25 лет эксплуатации, обеспечивая безопасность и комфорт жителей. Регион активно внедряет современные технологии и стремится к использованию оборудования с повышенными энергоэффективностью и эксплуатационными характеристиками.
300 лифтов в регионе произведены на Санкт-Петербургском лифтовом заводе. Более 200 из них установлены в рамках капремонта после победы в конкурсах.
В этой связи обрел актуальность вопрос запуска дополнительных производственных мощностей завода на территории Ленинградской области, а именно - электромеханического участка. Это повысит уровень локализации производимого лифтового оборудования.
Для ознакомления с деталями производства и оценки возможностей производителя завод посетили председатель комитета по ЖКХ Ленинградской области и руководитель НО «Фонд капитального ремонта Ленинградской области».
Санкт-Петербургский лифтовой завод был основан более десяти лет назад. Номенклатура выпускаемой продукции включает как пассажирские, так и грузовые лифты.
Ранее специалисты поделились мнениями о том, как ускорить процесс замены устаревших лифтов.
Нужно ли унифицировать лифтовые шахты в новостройках и вернуть контроль и приемку лифтов Ростехнадзору? Мнение экспертов здесь
В Ленинском округе дорожники приступили к строительству подземного пешеходного перехода в районе Проектируемого проезда 5208. Сейчас на объекте ведется засыпка фундамента опор. Работы выполняются в рамках третьего этапа реконструкции Каширского шоссе. Об этом сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Параллельно ведутся работы по устройству дорожной одежды, разработке грунта, монтажу бортового камня на участке от съезда на Володарское шоссе до Белокаменного шоссе. Также в рамках третьего этапа ведутся работы по укладке нижнего слоя асфальтобетона на съезде с А-105 на Каширское шоссе на въезде в деревне Апаринки. Завершить работы по третьему и четвертому этапам планируется в четвертом квартале следующего года», - отметил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
В пресс-службе отметили, что в рамках третьего этапа реконструкции в районе деревни Апаринки будет построен путепровод через А-105, два подземных пешеходных перехода. В рамках четвертого этапа будет построена транспортная развязка на пересечении Каширского и Белокаменного шоссе, обустроены дублеры и разворотные участки. В составе будущей развязки над основным ходом Каширского шоссе будет построен путепровод протяженностью порядка 191 м, который перераспределит транспортные потоки и обеспечит бессветофорный проезд в сторону Москвы и области.