Санкт-Петербургский лифтовой завод собирается расширить производство в Ломоносове
Перспективы локализации производства Санкт-Петербургского лифтового завода в Ломоносовском районе обсудили с руководством предприятия председатель комитета по ЖКХ Ленинградской области Егор Мищеряков и руководитель НО «Фонд капитального ремонта Ленинградской области» Олег Ромадов.
Ленинградская область традиционно – среди лидеров России по замене лифтов по программе капитального ремонта. Новые лифты устанавливаются после 25 лет эксплуатации, обеспечивая безопасность и комфорт жителей. Регион активно внедряет современные технологии и стремится к использованию оборудования с повышенными энергоэффективностью и эксплуатационными характеристиками.
300 лифтов в регионе произведены на Санкт-Петербургском лифтовом заводе. Более 200 из них установлены в рамках капремонта после победы в конкурсах.
В этой связи обрел актуальность вопрос запуска дополнительных производственных мощностей завода на территории Ленинградской области, а именно - электромеханического участка. Это повысит уровень локализации производимого лифтового оборудования.
Для ознакомления с деталями производства и оценки возможностей производителя завод посетили председатель комитета по ЖКХ Ленинградской области и руководитель НО «Фонд капитального ремонта Ленинградской области».
Санкт-Петербургский лифтовой завод был основан более десяти лет назад. Номенклатура выпускаемой продукции включает как пассажирские, так и грузовые лифты.
Ранее специалисты поделились мнениями о том, как ускорить процесс замены устаревших лифтов.
Нужно ли унифицировать лифтовые шахты в новостройках и вернуть контроль и приемку лифтов Ростехнадзору? Мнение экспертов здесь
Подрядная организация ООО «Востокдорстрой» приступила к строительно-монтажным работам на мосту через реку Христофоровку. Искусственное сооружение на 5 километре региональной автодороги Лиственничное – Охотское будет капитально отремонтировано до конца сентября 2026 года.
«Сейчас подрядчик выполняет устройство временного объезда с объездным мостом. К работам привлечены четверо дорожных рабочих и пять единиц дорожно-строительной техники, в том буровая машина «КАТО». В ходе капитального ремонта предаварийный мост через реку Христофоровку будет заменен водопропускной трубой из двух прямоугольных сборных железобетонных элементов высотой 2,5 метра и шириной 4 метра. После завершения работ искусственное сооружение на региональной автодороге будет отвечать современным стандартам безопасности и надежности», — рассказал руководитель ГКУ «Управление Сахалинавтодор» Вадим Думанский.
Ремонт моста рассчитан на два года, так как в русле нерестовой реки Христофоровки запрещено выполнять строительно-монтажные работы в период со второй декады мая по третью декаду августа. Из-за природоохранных ограничений весной и летом на объекте предусмотрены только подготовительные работы. Помимо капремонта искусственного сооружения, к октябрю 2026 года будет приведен в порядок прилегающий к нему участок автодороги Лиственничное – Охотское.
Напомним, что в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» на Сахалине отремонтируют еще два моста – через р. Новоселка в Томаринском районе и через р. Правда в Холмском районе. Ход реализации национального проекта в островном регионе находится на личном контроле губернатора Валерия Лимаренко.