Санкт-Петербургский лифтовой завод собирается расширить производство в Ломоносове
Перспективы локализации производства Санкт-Петербургского лифтового завода в Ломоносовском районе обсудили с руководством предприятия председатель комитета по ЖКХ Ленинградской области Егор Мищеряков и руководитель НО «Фонд капитального ремонта Ленинградской области» Олег Ромадов.
Ленинградская область традиционно – среди лидеров России по замене лифтов по программе капитального ремонта. Новые лифты устанавливаются после 25 лет эксплуатации, обеспечивая безопасность и комфорт жителей. Регион активно внедряет современные технологии и стремится к использованию оборудования с повышенными энергоэффективностью и эксплуатационными характеристиками.
300 лифтов в регионе произведены на Санкт-Петербургском лифтовом заводе. Более 200 из них установлены в рамках капремонта после победы в конкурсах.
В этой связи обрел актуальность вопрос запуска дополнительных производственных мощностей завода на территории Ленинградской области, а именно - электромеханического участка. Это повысит уровень локализации производимого лифтового оборудования.
Для ознакомления с деталями производства и оценки возможностей производителя завод посетили председатель комитета по ЖКХ Ленинградской области и руководитель НО «Фонд капитального ремонта Ленинградской области».
Санкт-Петербургский лифтовой завод был основан более десяти лет назад. Номенклатура выпускаемой продукции включает как пассажирские, так и грузовые лифты.
Ранее специалисты поделились мнениями о том, как ускорить процесс замены устаревших лифтов.
Нужно ли унифицировать лифтовые шахты в новостройках и вернуть контроль и приемку лифтов Ростехнадзору? Мнение экспертов здесь
Как сообщили в пресс-службе группы «ВИС», запустщено движение по съезду 6.1. моста через Обь. Он даёт возможность транспортному потоку выехать с улицы Станиславского и площади Труда в сторону ТЭЦ-2 в Новосибирске.
Это уже шестой введённый в эксплуатацию съезд развязки на левом берегу. Всего их 25. В ноябре собираются сдать ещё один.
Напомним, что этот проект холдинг «ВИС» реализует по концессии. Помимо полуторакилометрового моста, движение по которому будет платным, объект включает две транспортные развязки, тоннели и эстакады. Общая протяжённость новой автодороги с правого на левый берег превышает пять километров.
По планам инвестора, проехать по мосту автомобилисты смогут уже в декабре.