Санкт-Петербургский лифтовой завод собирается расширить производство в Ломоносове
Перспективы локализации производства Санкт-Петербургского лифтового завода в Ломоносовском районе обсудили с руководством предприятия председатель комитета по ЖКХ Ленинградской области Егор Мищеряков и руководитель НО «Фонд капитального ремонта Ленинградской области» Олег Ромадов.
Ленинградская область традиционно – среди лидеров России по замене лифтов по программе капитального ремонта. Новые лифты устанавливаются после 25 лет эксплуатации, обеспечивая безопасность и комфорт жителей. Регион активно внедряет современные технологии и стремится к использованию оборудования с повышенными энергоэффективностью и эксплуатационными характеристиками.
300 лифтов в регионе произведены на Санкт-Петербургском лифтовом заводе. Более 200 из них установлены в рамках капремонта после победы в конкурсах.
В этой связи обрел актуальность вопрос запуска дополнительных производственных мощностей завода на территории Ленинградской области, а именно - электромеханического участка. Это повысит уровень локализации производимого лифтового оборудования.
Для ознакомления с деталями производства и оценки возможностей производителя завод посетили председатель комитета по ЖКХ Ленинградской области и руководитель НО «Фонд капитального ремонта Ленинградской области».
Санкт-Петербургский лифтовой завод был основан более десяти лет назад. Номенклатура выпускаемой продукции включает как пассажирские, так и грузовые лифты.
Ранее специалисты поделились мнениями о том, как ускорить процесс замены устаревших лифтов.
Нужно ли унифицировать лифтовые шахты в новостройках и вернуть контроль и приемку лифтов Ростехнадзору? Мнение экспертов здесь
Подрядчик уже смонтировал четыре элемента пролетного строения, а до конца недели их станет уже семь. Работы идут практически круглосуточно.
Напомним, строительство важнейшего инфраструктурного объекта, призванного обеспечить транспортную доступность для жителей поселка Новосинеглазово, ведется благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни» при поддержке губернатора Алексея Текслера.
Единственная дорога, связывающая центр города и поселок, уже давно не справлялась с многократно возросшим потоком транспортных средств различной грузоподъемности, а жители поселка ежедневно тратили колоссальное количество времени в пробках, пытаясь пересечь железнодорожный переезд.
Длина нового путепровода составит более 600 метров, ширина – 7,5 метров, а проезжая часть будет двухполосной.
Генеральный подрядчик АО «Уралмостострой» должен полностью завершить работы на объекте в 2026 году.