Изменен порядок проведения госэкспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий
Постановлением Правительства РФ от 15 октября 2025 года № 1593 внесены изменения в Положение об организации и проведении государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий, утвержденное постановлением Правительства РФ от 05.03.2007 № 145. Поправки направлены на приведение нормативной базы в соответствие с современными требованиями к регулированию градостроительной деятельности.
Ключевое изменение касается замены терминологии в пункте 27[2] Положения. Вместо оценки соответствия проектной документации требованиям, "действовавшим" на дату выдачи разрешения на строительство, вводится новый критерий. Теперь экспертиза будет проводиться на соответствие требованиям "включенным в реестр требований".
Данный реестр представляет собой единый официальный перечень нормативов, подлежащих применению на всех этапах жизненного цикла объекта капитального строительства. Это включает архитектурно-строительное проектирование, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, эксплуатацию и снос.
Постановление вступает в силу с 1 марта 2026 года, что предоставляет участникам градостроительной деятельности переходный период для адаптации к новым правилам. Изменение направлено на повышение правовой определенности и унификацию применения нормативных документов при проведении государственной экспертизы.
Компания «Видеоинтеллект», которая является резидентом подмосковной ОЭЗ «Дубна», внедрила интеллектуальную систему видеоаналитики собственного производства для контроля безопасности на новой скоростной трассе Москва-Казань. Об этом сообщает пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области.
«Контроль безопасности на новой скоростной трассе Москва-Казань сегодня осуществляют свыше 900 видеокамер, которые подключены к системе видеоаналитики с искусственным интеллектом. Проект реализован резидентом ОЭЗ «Дубна», компанией «Видеоинтеллект», которая специализируется на разработках в сфере видеоаналитики и разрабатывает ГОСТы для работы таких систем», - рассказала заместитель председателя правительства – министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
В рамках обеспечения транспортной безопасности камеры, подключенные к системе интеллектуального видеонаблюдения, в режиме реального времени мониторят элементы критической инфраструктуры и зоны транспортной безопасности практически на всей трассе, протяженностью более 1000 км. Всего системой оснащено несколько пунктов управления трассы, каждый из которых отвечает за свой участок дороги. Система выявляет оставленные предметы, фиксирует движение в запрещенной зоне, осуществляет идентификация физических лиц. Также фиксируется нетипичные изменения в кадре: засветка камеры, расфокусировка, перекрытие, изменение ракурса.
«Наша система анализирует видеопотоки со всех камер на трассе. Она моментально определяет угрозы безопасности, например, фиксирует движение человека или других объектов в запретной зоне, и в режиме реального времени сигнализирует об этом оператору. В результате операторам не нужно внимательно следить за десятками мониторов – они автоматически получат сигнал от нашей системы. А службы безопасности получают возможность максимально быстро реагировать на угрозы», - рассказала генеральный директор компании «Видеоинтеллект» Светлана Черткова.
На территории ОЭЗ «Дубна» компания «Видеоинтеллект» разрабатывает системы искусственного интеллекта, машинного зрения и анализа данных для различных отраслей - от энергетических комплексов и промышленности до спортивных объектов и общественной безопасности.
«Общий объем инвестиций компании «Видеоинтеллект» на территории нашей ОЭЗ превышает 100 млн рублей. Резидентом создано 45 рабочих мест. Компания входит в IT-кластер, где сегодня уже работают порядка 40 резидентов», - рассказал генеральный директор АО «ОЭЗ ТВТ «Дубна» Антон Афанасьев.