Курская область получит еще 2,6 млрд рублей на коммунальную инфраструктуру
Средства будут направлены на модернизацию и восстановление сетей водоснабжения, водоотведения и теплоснабжения в Рыльском, Хомутовском и Большесолдатском районах.
Предоставление Курской области инфраструктурного кредита в размере более 2,6 млрд рублей одобрил президиум (штаб) Правительственной комиссии по региональному развитию под председательством вице-премьера Марата Хуснуллина.
«Курской областью направлена заявка, чтобы получить доплимиты. Главное направление, на которое пойдут эти средства, — восстановление и развитие пострадавших районов Курской области в части объектов жилищно-коммунального хозяйства. Общая сумма, которую мы заявили, — более 3,2 млрд рублей, из них средства федерального бюджета — более 2,6 млрд, ещё почти 660 млн — внебюджетные источники», — пояснил Александр Хинштейн.
Финансирование запланировано на 2026–2027 годы. В соответствии с заявкой средства будут направлены на модернизацию и восстановление коммунальной инфраструктуры в Рыльском, Хомутовском и Большесолдатском районах. Реализация проекта позволит обеспечить надёжное водоснабжение, водоотведение и теплоснабжение для 41,5 тысячи жителей.
На Димитровском мосту завершён первый этап ремонта — движение транспорта открыто по всем шести полосам. Запланированный на этот год объём работ выполнен вовремя и с хорошим качеством — об этом заявил мэр Новосибирска Максим Кудрявцев на выездном совещании.
«В этом году у нас большая программа ремонта мостовых сооружений. Напомню, что мы ремонтируем сразу шесть мостов. Четыре объекта вводим в этом году и два — переходят на следующий. Самый крупный объект — Димитровский мост, его ремонт будем продолжать в следующем сезоне. Но весь объём работ, который мы закладывали на этот год, выполнен вовремя и с хорошим качеством, — подчеркнул мэр Максим Кудрявцев. — Мы обещали горожанам, что откроем шестиполосное движение на мосту до зимы и это обещание выполняем. Мы понимаем, что если будет много снега, то эта важная транспортная артерия не будет работать в полную силу».
Ремонт Димитровского моста разбит на четыре этапа. В этом сезоне завершили первый этап: отремонтировали тротуар и проезжую часть правой полосы по направлению на левый берег, уложили гидроизоляцию и новое двухслойное асфальтобетонное покрытие. Сделаны монолитные железобетонные цоколи ограждений, восстановлены гранитные парапеты и перила, смонтировано барьерное ограждение, нанесена разметка.
К следующему этапу ремонта подрядная организация приступит весной, как только позволят погодные условия.
«На следующий год мы также пойдём полосой — теперь уже с левого берега на правый. Вернёмся к реверсивному движению, которое себя оправдало. С его помощью мы распределяем транспортные потоки, переключая в зависимости от нагрузки. Будем настраиваться на следующий год работать еще более интенсивными темпами, чтобы максимально быстро сдать этот объект», — отметил мэр Максим Кудрявцев.
До следующего строительного сезона вдоль полос движения будут стоять ограничительные блоки. Директор МКУ «Гормост» Виктор Слепец пояснил, для чего они нужны: «Ограничительные блоки сейчас стоят на границах раздела деформационных швов. После завершения первого этапа конструкция нового шва находится выше старого, поэтому по технологии нам пришлось поставить ограничительные блоки для защиты конструкций от повреждений. Эти блоки будут стоять в течение всей зимы и будут сняты после завершения следующего этапа работ».
По словам Виктора Слепца, после завершения всех четырёх этапов работ Димитровский мост сможет работать без капитального ремонта ещё 25 лет. Дорожное покрытие должно прослужить не менее пяти лет — такую гарантию даёт на него подрядчик. Здесь применены новые типы асфальтобетонного покрытия, которые позволяют выдерживать интенсивные нагрузки.