Фонд ЖКХ разместил на банковских депозитах 29 млрд. рублей временно свободных средств

05.03.2009 16:42

На Санкт-Петербургской валютной бирже прошел депозитный аукцион по размещению временно свободных средств Фонда содействия реформированию ЖКХ на банковские депозиты в уполномоченных банках, сообщает пресс-служба Фонда.

К размещению до востребования было предложено 4 млрд. рублей. В аукционе приняло участие 14 банков, подавших 14 заявок на общую сумму 25,358 млрд. рублей. Диапазон предложенных ставок депозита составил 7,75-11% годовых. Ставка отсечения, установленная Фондом - 10,55% годовых. Средневзвешенная ставка депозита по удовлетворенным заявкам - 10,74% годовых. Удовлетворено 3 заявки банков.

К размещению на 13 дней (до 18 марта 2009 г.) было предложено 25 млрд. рублей. В аукционе приняло участие 13 банков, подавших 13 заявок на общую сумму 39, 056 млрд. рублей. Диапазон предложенных ставок депозита составил 5,76-10,5% годовых. Ставка отсечения, установленная Фондом - 9% годовых. Средневзвешенная ставка депозита по удовлетворенным заявкам - 9,42% годовых. Удовлетворено 8 заявок банков.

108,8 км пути реконструируют в 2009 г. в рамках организации скоростного движения на участках ОЖД
04.03.2009 17:37

108,8 км пути планируется реконструировать в 2009 г. в рамках реализации проекта организации скоростного движения на участках Москва – Санкт-Петербург и Санкт-Петербург – Бусловская Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». Об этом было заявлено на совещании по подведению итогов путевых работ за 2008 г. и разработке планов на 2009 г., сообщает пресс-служба ОЖД

В 2008 г. на ОЖД выполнены комплексная реконструкция 87 км пути и реконструкция 37 км верхнего строения пути, протяженность бесстыкового пути увеличилась на 110 км и достигла 9380 км.

Для подготовки путевой инфраструктуры под движение высокоскоростных поездов на ОЖД применяются новые технологии. Так, при реконструкции участка Торбино – Боровенка под скорость 250 км/ч впервые применена новая технология усиления укладки верхнего строения пути с применением геоматериалов и защитного слоя, предусматривающая создание подушки из мелкого камня под слоем щебня обычной фракции. Применена технология укладки бесстыкового пути на больших мостах – через реки Мста и Веребушка.

Основной задачей в путевом комплексе на 2009 г. остается подготовка инфраструктуры под скоростное движение на линии Москва – Санкт-Петербург – Бусловская. В рамках этих работ планируется произвести укладку 111 км бесстыкового пути и 224 комплектов стрелочных переводов.