Серпуховской лифтостроительный завод разработал лифт рюкзачного типа
Серпуховской лифтостроительный завод (СЛЗ), входящий в группу компаний «Садовое кольцо», завершил разработку лифта рюкзачного типа. Как рассказали в пресс-службе Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области, его грузоподъемность позволяет перевозить до 1000 кг. Новые лифты будут востребованы в современных зданиях с нестандартными архитектурными решениями с выходами из кабины на две или три стороны.
Как отметил генеральный директор Серпуховского лифтостроительного завода Геннадий Перегудов, эта технология позволяет по-новому взглянуть на проектирование зданий, делая их планировку более гибкой и функциональной. Разработка СЛЗ предлагает большую грузоподъемность и универсальность, подходит для разных зданий — от жилых домов до торговых центров.
«На разработку потребовалось 8 месяцев. Его конструкция позволяет экономить место, использовать легкие материалы для шахты и делать кабины с несколькими выходами. Например, в торговом центре или отеле, где лифт стоит на пересечении коридоров, такая конструкция упрощает передвижение и делает пространство удобнее для посетителей», — рассказал Геннадий Перегудов.
В отличие от традиционных лифтов, где направляющие для кабины и противовеса размещены на разных стенах шахты, в рюкзачной системе они все находятся на одной стене. Это решение уменьшает размеры шахты, что особенно важно для зданий, где каждый метр пространства на счету. Одна из главных особенностей лифта — возможность делать кабины проходными, с выходами на две или даже три стороны, включая угловые выходы под 90 градусов.
Нужно ли унифицировать лифтовые шахты в новостройках и вернуть контроль и приемку лифтов Ростехнадзору? Мнение экспертов здесь.
Работы планируется провести на домах, расположенных в исторической части города, а также вдоль крупных магистральных улиц, по которым проходят так называемые гостевые маршруты. Такие улицы обследовала специальная комиссия. Она выявила дома, где фасады требуется привести в порядок. Всего в списке порядка 180 зданий.
Это часть домов, расположенных на улицах Железнодорожников, Ладо Кецховели, Калинина, Мичурина, Вавилова, Матросова, Центральном проезде, Свердловской, Аэровокзальной, Вейнбаума, 9 Января, Парижской Коммуны, Урицкого, Горького, Бограда, Декабристов, Марковского, Ленина, Профсоюзов, Робеспьера, 9 Мая, Партизана Железняка, Диктатуры Пролетариата, Обороны, Красной Армии, Маерчака, Озёрной, Затонской, Камской, Корнетова, Крупской, Новосибирской, Краснодарской, проспектах Мира, Свободный, им. газеты «Красноярский рабочий», Металлургов.
Обновление фасадов зданий планируется провести в рамках подготовки Красноярска к 400-летию. К юбилею города новый облик должны приобрести городские магистрали как на левом, так и на правом берегах.
Поскольку фасад дома – это общедомовое имущество, то все решения о ремонте принимают собственники помещений в домах на общих собраниях. Большую часть фасадов планируется отремонтировать в рамках плановых работ по капитальному ремонту. Их будет организовывать региональный фонд капремонта. Чтобы выполнить работы в нужные сроки, вместе с управляющими организациями и собственниками принимались решения о внесении изменений в краткосрочные планы капремонта.
Там, где работы невозможно организовать в рамках капремонта, собственникам будет предложено отремонтировать фасады на средства субсидии из городского бюджета. Решение о выделении таких средств было принято накануне на сессии Красноярского городского Совета депутатов утверждением осенней корректировки бюджета. Так, на ремонт фасадов в 2026 году будет направлено 304 млн рублей.
Чтобы получить субсидию, управляющим компаниям будет предложено подать заявку и поучаствовать в конкурсном отборе. Организовывать работы по обновлению фасадов также будут УК. При этом решение о ремонте фасада на общем собрании должны будут принять собственники или совет многоквартирного дома.
Все фасады будут ремонтироваться в соответствии с архитектурно-художественным регламентом, принятым в Красноярске. Технические решения будут предлагать проектные организации. Цветовые решения для каждого фасада будут согласовываться с городским управлением архитектуры.