Серпуховской лифтостроительный завод разработал лифт рюкзачного типа
Серпуховской лифтостроительный завод (СЛЗ), входящий в группу компаний «Садовое кольцо», завершил разработку лифта рюкзачного типа. Как рассказали в пресс-службе Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области, его грузоподъемность позволяет перевозить до 1000 кг. Новые лифты будут востребованы в современных зданиях с нестандартными архитектурными решениями с выходами из кабины на две или три стороны.
Как отметил генеральный директор Серпуховского лифтостроительного завода Геннадий Перегудов, эта технология позволяет по-новому взглянуть на проектирование зданий, делая их планировку более гибкой и функциональной. Разработка СЛЗ предлагает большую грузоподъемность и универсальность, подходит для разных зданий — от жилых домов до торговых центров.
«На разработку потребовалось 8 месяцев. Его конструкция позволяет экономить место, использовать легкие материалы для шахты и делать кабины с несколькими выходами. Например, в торговом центре или отеле, где лифт стоит на пересечении коридоров, такая конструкция упрощает передвижение и делает пространство удобнее для посетителей», — рассказал Геннадий Перегудов.
В отличие от традиционных лифтов, где направляющие для кабины и противовеса размещены на разных стенах шахты, в рюкзачной системе они все находятся на одной стене. Это решение уменьшает размеры шахты, что особенно важно для зданий, где каждый метр пространства на счету. Одна из главных особенностей лифта — возможность делать кабины проходными, с выходами на две или даже три стороны, включая угловые выходы под 90 градусов.
Нужно ли унифицировать лифтовые шахты в новостройках и вернуть контроль и приемку лифтов Ростехнадзору? Мнение экспертов здесь.
В этом году на автодороге Тотьма – Никольск отремонтировали пять старых мостовых сооружений. Работы велись по национальному проекту «Инфраструктура для жизни», инициированному Президентом России. Протяженность автомобильной дороги составляет более 200 километров, она соединяет Тотемский, Бабушкинский и Никольский округа.
«На мостовых сооружениях специалисты привели в нормативное состояние береговые и промежуточные опоры, произвели монтаж железобетонных балок пролетного строения. Выполнено устройство выравнивающего слоя, гидроизоляции, деформационных швов, покрытия из асфальтобетона. Установлены барьерные и перильные ограждения, лестничные сходы, водоотводы и очистные сооружения. Также дорожники выполнили укрепительные и другие необходимые работы, – рассказал заместитель губернатора области Дмитрий Борисов. – Общая протяженность ремонтных работ составила около 193 метров».
На сегодняшний день уже введены в эксплуатацию мосты через реки Семжу и Юзу в Бабушкинском округе, Возюг и Андангу – в Никольском.
Еще на одном мосту, через реку Шарженьгу (60,3 м), расположенном в Никольском округе, ремонтные работы завершены. Ведется подготовка к сдаче объекта приемочной комиссии.