Серпуховской лифтостроительный завод разработал лифт рюкзачного типа


17.10.2025 16:17

Серпуховской лифтостроительный завод (СЛЗ), входящий в группу компаний «Садовое кольцо», завершил разработку лифта рюкзачного типа. Как рассказали в пресс-службе Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области, его грузоподъемность позволяет перевозить до 1000 кг. Новые лифты будут востребованы в современных зданиях с нестандартными архитектурными решениями с выходами из кабины на две или три стороны.


Как отметил генеральный директор Серпуховского лифтостроительного завода Геннадий Перегудов, эта технология позволяет по-новому взглянуть на проектирование зданий, делая их планировку более гибкой и функциональной. Разработка СЛЗ предлагает большую грузоподъемность и универсальность, подходит для разных зданий — от жилых домов до торговых центров.

«На разработку потребовалось 8 месяцев. Его конструкция позволяет экономить место, использовать легкие материалы для шахты и делать кабины с несколькими выходами. Например, в торговом центре или отеле, где лифт стоит на пересечении коридоров, такая конструкция упрощает передвижение и делает пространство удобнее для посетителей», рассказал Геннадий Перегудов.

В отличие от традиционных лифтов, где направляющие для кабины и противовеса размещены на разных стенах шахты, в рюкзачной системе они все находятся на одной стене. Это решение уменьшает размеры шахты, что особенно важно для зданий, где каждый метр пространства на счету. Одна из главных особенностей лифта — возможность делать кабины проходными, с выходами на две или даже три стороны, включая угловые выходы под 90 градусов.

Нужно ли унифицировать лифтовые шахты в новостройках и вернуть контроль и приемку лифтов Ростехнадзору? Мнение экспертов здесь.

АВТОР: Пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области
ИСТОЧНИК: пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: СЛЗ

Подписывайтесь на нас:


16.10.2025 11:14

Общая протяженность второго мостового перехода через реку Обь в районе Сургута  составляет 1,76 км, а вместе с подходами – более 45 км. Работы завершили с опережением сроков. Новый мост является частью масштабного инфраструктурного проекта, направленного на улучшение транспортной доступности региона.


«С опережением сроков завершили строительство мостового перехода через реку Обь в районе Сургута. Работу над этим масштабным проектом по поручению Президента РФ Владимира Владимировича Путина начали в 2022 году. Новый мостовой переход открывает дополнительные возможности для роста экономики региона, развития Арктики и укрепления связей между территориями. Спасибо генеральному подрядчику – компании «Мостострой-11», строителям и всем, кто трудился над реализацией этого значимого проекта, за профессионализм и ответственный подход», – отметил Губернатор Югры Руслан Кухарук.

«Звезда Оби» возьмет на себя основную нагрузку двух федеральных транспортных коридоров «Тюмень – Тобольск – Сургут – Новый Уренгой – Надым – Салехард» и «Пермь – Ивдель – Ханты-Мансийск – Сургут – Нижневартовск – Томск», которые входят в состав логистического направления «Арктика – Азия» и Северного широтного коридора.

Кроме того, мост будет нести функцию южного обхода Сургута, что исключит движение транзитного транспорта через город и разгрузит улично-дорожную сеть крупнейшей в регионе городской агломерации.

Конструкция моста рассчитана на интенсивную эксплуатацию в суровых климатических условиях севера Западной Сибири. Особое внимание уделено вопросам безопасности движения и экологическим аспектам строительства.

Старт движению по новому мосту дал Президент России Владимир Путин в режиме телемоста. В торжественной церемонии также по видеоконференцсвязи принял участие Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин. Непосредственно на объекте в мероприятии участвовали Губернатор Ханты-Мансийского автономного округа – Югры Руслан Кухарук, Митрополит Ханты-Мансийский и Сургутский Павел, генеральный директор компании «Мостострой-11» Николай Руссу, а также сотрудники строительной компании, общественники и представители студенческих строительных отрядов, которые принимали участие в строительстве моста.

Надо отметить, что в строительстве этого важного объекта ежедневно принимали участие более 1 600 человек. Также в рамках Всероссийской студенческой стройки на объекте трудились около 200 студентов из 13 регионов нашей страны. По инициативе стройотрядовцев и при поддержке жителей автономного округа новому мосту присвоено название «Звезда Оби». «Спасибо за вашу работу. Вы продолжаете самые лучшие традиции студенческих отрядов», - добавил Президент, обращаясь к участникам студотряда.

АВТОР: АСН-инфо по материалам Правительства Ханты-Мансийского АО
ИСТОЧНИК: Правительство Ханты-Мансийского АО
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Ханты-Мансийского АО

Подписывайтесь на нас: