Серпуховской лифтостроительный завод разработал лифт рюкзачного типа
Серпуховской лифтостроительный завод (СЛЗ), входящий в группу компаний «Садовое кольцо», завершил разработку лифта рюкзачного типа. Как рассказали в пресс-службе Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области, его грузоподъемность позволяет перевозить до 1000 кг. Новые лифты будут востребованы в современных зданиях с нестандартными архитектурными решениями с выходами из кабины на две или три стороны.
Как отметил генеральный директор Серпуховского лифтостроительного завода Геннадий Перегудов, эта технология позволяет по-новому взглянуть на проектирование зданий, делая их планировку более гибкой и функциональной. Разработка СЛЗ предлагает большую грузоподъемность и универсальность, подходит для разных зданий — от жилых домов до торговых центров.
«На разработку потребовалось 8 месяцев. Его конструкция позволяет экономить место, использовать легкие материалы для шахты и делать кабины с несколькими выходами. Например, в торговом центре или отеле, где лифт стоит на пересечении коридоров, такая конструкция упрощает передвижение и делает пространство удобнее для посетителей», — рассказал Геннадий Перегудов.
В отличие от традиционных лифтов, где направляющие для кабины и противовеса размещены на разных стенах шахты, в рюкзачной системе они все находятся на одной стене. Это решение уменьшает размеры шахты, что особенно важно для зданий, где каждый метр пространства на счету. Одна из главных особенностей лифта — возможность делать кабины проходными, с выходами на две или даже три стороны, включая угловые выходы под 90 градусов.
Нужно ли унифицировать лифтовые шахты в новостройках и вернуть контроль и приемку лифтов Ростехнадзору? Мнение экспертов здесь.
Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал постановление, которое устанавливает типовые условия контрактов на оказание услуг по проведению строительного контроля.
«Системная работа по совершенствованию нормативного регулирования служит основой для повышения эффективности строительной отрасли, а также для увеличения темпов строительства. Строительный контроль – базовый элемент для безопасности и качества возводимых объектов, и в этой сфере нам необходимо выстроить чёткие правила работы. Типовые условия контрактов повысят прозрачность отношений между всеми участниками процесса, что в итоге положительно скажется на результатах работы», – отметил Марат Хуснуллин.
Речь идёт о строительном контроле в рамках контрактов, которые заключаются по федеральному закону о закупках (№44-ФЗ).
Вице-премьер уточнил, что единое нормативное регулирование этого процесса поможет полному соблюдению прав и интересов заказчиков и исполнителей по таким контрактам. Кроме того, это обеспечит единство требований к контролю за ходом строительства, реконструкции и капитального ремонта объектов.