Серпуховской лифтостроительный завод разработал лифт рюкзачного типа


17.10.2025 16:17

Серпуховской лифтостроительный завод (СЛЗ), входящий в группу компаний «Садовое кольцо», завершил разработку лифта рюкзачного типа. Как рассказали в пресс-службе Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области, его грузоподъемность позволяет перевозить до 1000 кг. Новые лифты будут востребованы в современных зданиях с нестандартными архитектурными решениями с выходами из кабины на две или три стороны.


Как отметил генеральный директор Серпуховского лифтостроительного завода Геннадий Перегудов, эта технология позволяет по-новому взглянуть на проектирование зданий, делая их планировку более гибкой и функциональной. Разработка СЛЗ предлагает большую грузоподъемность и универсальность, подходит для разных зданий — от жилых домов до торговых центров.

«На разработку потребовалось 8 месяцев. Его конструкция позволяет экономить место, использовать легкие материалы для шахты и делать кабины с несколькими выходами. Например, в торговом центре или отеле, где лифт стоит на пересечении коридоров, такая конструкция упрощает передвижение и делает пространство удобнее для посетителей», рассказал Геннадий Перегудов.

В отличие от традиционных лифтов, где направляющие для кабины и противовеса размещены на разных стенах шахты, в рюкзачной системе они все находятся на одной стене. Это решение уменьшает размеры шахты, что особенно важно для зданий, где каждый метр пространства на счету. Одна из главных особенностей лифта — возможность делать кабины проходными, с выходами на две или даже три стороны, включая угловые выходы под 90 градусов.

Нужно ли унифицировать лифтовые шахты в новостройках и вернуть контроль и приемку лифтов Ростехнадзору? Мнение экспертов здесь.

АВТОР: Пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области
ИСТОЧНИК: пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: СЛЗ

Подписывайтесь на нас:


13.10.2025 07:26

Автодорога Гверстонь – Крупп – Кулье полностью приведена в нормативное состояние. Работы по ремонту финального участка протяжённостью почти 8 км выполнены в рамках президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни».


Специалисты Псковавтодора отфрезеровали старое покрытие, уложили два слоя нового асфальта, укрепили обочины, отремонтировали автобусные остановки, обустроили съезды и нанесли дорожную разметку.

На реализацию проекта было выделено более 200 млн рублей из регионального бюджета.

Дорога Гверстонь – Крупп – Кулье входит в опорную дорожную сеть региона. Она обеспечивает транспортную доступность приграничных населённых пунктов, используется для проезда школьного автобуса.

Напомним, в 2023 году в регионе привели в нормативное состояние участок протяжённостью более 11 км дороги, в 2024 году – ещё 8,5 км. На сегодняшний день трасса полностью отвечает требованиям.

АВТОР: ТК Михаил Ведерников
ИСТОЧНИК: ТК Михаил Ведерников
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Михаил Ведерников

Подписывайтесь на нас: