«Т Плюс» и «Силовые машины» реализуют проект когенерации с применением турбины ГТЭ-65.1 для эффективного теплоснабжения малых и средних городов России
Применение типового проекта энергоблоков ПГУ мощностью 100 МВт на базе газовых турбин ГТЭ-65.1 в рамках программы модернизации когенерационных источников систем теплоснабжения городов России повысит энергоэффективность электро- и теплоснабжения потребителей.
Экономичность парогазовой установки более чем в 1,5 раза выше в сравнении с традиционными паросиловыми установками, поэтому ТЭЦ на базе ПГУ в когенерационном цикле обеспечивают одновременное производство электрической и тепловой энергии с высокой эффективностью и экологичностью.
Кроме того, отечественная турбина заменит иностранные аналоги в диапазоне мощности 60–80 МВт и решить вопросы сервисного обслуживания оборудования.
«Силовые машины» проводят цикл производства ГТЭ-65.1, включая натурные испытания на объекте эксплуатации. Головной образец ГТЭ-65.1 установят на Пермской ТЭЦ-14 в рамках модернизации станции. Программа испытаний с выходом на гарантийные показатели оборудования завершится в 2029 году.
Вторую газовую турбину ГТЭ-65.1 «Силовых машин» планируется установить на Саратовской ТЭЦ-2 ПАО «Т Плюс».
Для жителей Девяткино построят подземный переход, который свяжет бульвар Менделеева напрямую с вестибюлем станции метро. Это исключит необходимость перехода оживлённых дорог.
Все работы по строительству перехода будут проводить без ограничения движения транспорта на дорогах.
«В сентябре 2025 года Губернатором открыто рабочее движение по дороге вдоль Авиаторов Балтики. Для обеспечения безопасности жителей принято решение о проектировании подземного перехода к метро по бульвару Менделеева. Сейчас идет подготовка конкурсной документации для проведения процедур по проектированию подземного перехода, при котором будут учтены работы по проекту строительства "ТПУ "Девяткино", оба объекта будут проектироваться во взаимосвязи», — отметил зампред Правительства ЛО по транспорту и ТЭК Сергей Харлашкин.