«Т Плюс» и «Силовые машины» реализуют проект когенерации с применением турбины ГТЭ-65.1 для эффективного теплоснабжения малых и средних городов России


17.10.2025 15:14

На Пермской ТЭЦ-14 ПАО «Т Плюс» реализуется первый в российском ТЭК проект когенерации с применением отечественной газовой турбины F-класса ГТЭ-65.1 производства «Силовых машин». Решение станет типовым проектом для обеспечения энергоэффективного теплоснабжения в городах с населением от 70 до 300 тысяч человек.


Применение типового проекта энергоблоков ПГУ мощностью 100 МВт на базе газовых турбин ГТЭ-65.1 в рамках программы модернизации когенерационных источников систем теплоснабжения городов России повысит энергоэффективность электро- и теплоснабжения потребителей.

Экономичность парогазовой установки более чем в 1,5 раза выше в сравнении с традиционными паросиловыми установками, поэтому ТЭЦ на базе ПГУ в когенерационном цикле обеспечивают одновременное производство электрической и тепловой энергии с высокой эффективностью и экологичностью.

Кроме того, отечественная турбина заменит иностранные аналоги в диапазоне мощности 60–80 МВт и решить вопросы сервисного обслуживания оборудования.

«Силовые машины» проводят цикл производства ГТЭ-65.1, включая натурные испытания на объекте эксплуатации. Головной образец ГТЭ-65.1 установят на Пермской ТЭЦ-14 в рамках модернизации станции. Программа испытаний с выходом на гарантийные показатели оборудования завершится в 2029 году.

Вторую газовую турбину ГТЭ-65.1 «Силовых машин» планируется установить на Саратовской ТЭЦ-2 ПАО «Т Плюс».

АВТОР: Группа Т Плюс
ИСТОЧНИК: Группа Т Плюс
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас:


17.10.2025 11:12

На автомобильной дороге «А-114 - Устюжна - Крестцы - Яжелбицы - Великие Луки - Невель» – Мошенское в Мошенском муниципальном округе начался ремонт мостового перехода через реку Сухая. Работы ведутся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».


Этот мост имеет ключевое значение для жителей района, обеспечивая транспортную связность между населенными пунктами и доступ к социальным объектам — школам, больницам и магазинам.

Первым этапом проекта стала организация временной схемы движения. Специалисты приступили к установке необходимых дорожных знаков и ограждений для обеспечения безопасности на период проведения работ.

Комплекс запланированных работ включает обновление дорожного полотна, замену гидроизоляции и барьерных ограждений, усиление несущих конструкций, а также мероприятия по защите сооружения от воздействия воды.

Обновленный мост станет безопаснее и комфортнее для всех участников движения. Согласно условиям госконтракта работы по ремонту объекта должны быть завершены не позднее 30 сентября 2026 года.

АВТОР: ТК Новгородавтодор
ИСТОЧНИК: ТК Новгородавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Новгородавтодор

Подписывайтесь на нас: