Специалисты Комплекса городского хозяйства выполнили работы по замене асфальтобетонного покрытия на одной из ключевых магистралей юга столицы — Варшавском шоссе, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
Школа искусств в подмосковной Дубне открыла свои двери после капитального ремонта
Состоялась торжественная церемония открытия обновлённой Дубненской детской школы искусств. Она собрала педагогов, учеников, а также выпускников школы, а уже сегодня 1000 учеников и 76 преподавателей смогут заниматься в красивой, теплой и уютной школе.
За 9 месяцев здание школы преобразилось: был укреплён фундамент, заменена кровля, утеплён и обновлён фасад, заменены инженерные сети, окна, двери, проведён ремонт в кабинетах, здесь установлены звукоизоляционные панели. Концертный зал тоже преобразился.
Министр строительного комплекса МО Александр Туровский: "Мы проделали большую работу и с гордостью можем сказать, что теперь школа соответствует всем современным стандартам. Уверен, что в новых стенах ребята смогут достигать новых творческих высот!"
Напомним, Детская музыкальная школа была основана 26 марта 1956 года. За годы работы детская школа искусств стала вторым домом для тысяч детей, а для многих поколений горожан её здание со шпилем – одним из символов Дубны.
«Содержанию столичных дорог в нормативном состоянии уделяется особое внимание. Ежегодно в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду организуем мероприятия по обновлению асфальтобетонного покрытия, — отметил Петр Бирюков. — Провели ремонт дорожного полотна на Варшавском шоссе, в общей сложности отремонтировали 745 тысяч квадратных метров. Работы были организованы по обеим сторонам магистрали на всем ее протяжении в границах Москвы — от Большой Тульской улицы до МКАД, включая дублеры».
Заместитель мэра пояснил, что ранее ремонт на Варшавском шоссе проводили в 2021 году. Гарантийный срок покрытия истек, на проезжей части из-за интенсивного движения образовались локальные разрушения и колейность, что могло негативно повлиять на безопасность дорожного движения.
«Ремонт проходил в несколько этапов. На первом специалисты провели фрезерование существующего покрытия, затем отремонтировали смотровые колодцы и дождеприемные решетки, после чего уложили новый асфальт. На завершающем этапе нанесли дорожную разметку, — рассказал Петр Бирюков. — Работы проводились преимущественно в ночное время, когда ниже трафик, с частичным ограничением движения».
Глава Комплекса городского хозяйства подчеркнул, что для укладки асфальта на улично-дорожной сети применяются современные технологии и используются собственные асфальтобетонные смеси, производимые на заводах, принадлежащих городу. Суммарно эти предприятия за сезон выпускают более двух миллионов тонн смеси.