Фасад в виде непрерывной ленты станет особенностью нового паркинга в подмосковных Мытищах


17.10.2025 12:31

Мособлархитектура одобрила архитектурно-художественное решение многоуровневого надземного гаража, строительство которого запланировано в «Ярославском квартале» города Мытищи.


- Новый восьмиэтажный паркинг площадью около 14 тыс. кв. м рассчитан на 500 машиномест. Помимо парковок, на первом этаже разместятся два поста автомойки, а также помещения сопутствующего назначения. Для связи между этажами предусмотрен лифт, что добавит комфорта и функциональности комплексу, – рассказала министр по архитектуре и градостроительству Московской области Наталья Шувалова.

Здание станет ярким акцентом в окружающей застройке, эффектно выделяясь на фоне жилых домов.

- Фасад многоэтажного гаража выполнен в виде непрерывной ленты, декорированной кассетами из перфорированного анодированного алюминия. Этот отделочный материал создает эффект воздушности. Решение «пятого фасада» в виде двухцветного паттерна придаст визуальную выразительность для жителей верхних этажей окружающих домов, – рассказала главный архитектор Московской области Александра Кузьмина.

Колористическое решение здания представлено в сдержанной серой гамме и гармонирует с окружающей застройкой. Въезды и выезды автомобилей акцентированы с помощью козырьков из алюминиевых панелей и навигационных конструкций, входные группы оформлены подсветкой и элементами пассивной навигации для комфортной ориентации.

Также для большей выразительности в вечернее время предусмотрена архитектурно-художественная подсветка. На прилегающей территории запланировано комплексное благоустройство.

АВТОР: Мособлархитектура
ИСТОЧНИК: Мособлархитектура
ИСТОЧНИК ФОТО: Проектировщик: DO buro (ИП Казаченко Александр Валерьевич)

Подписывайтесь на нас:


06.10.2025 15:18

Совет по сохранению культурного наследия при Правительстве Санкт-Петербурга принципиально одобрил концепцию восстановления Музыкального вокзала в Павловске.


Соглашения о сотрудничестве в области реализации проекта подписаны между ОАО «РЖД» и Минкультуры России, а также с ГМЗ «Павловск».

Концепция предусматривает восстановление не только здания Музыкального вокзала на 1860-е годы, но также и восстановление исторического планировочного решения южной части ландшафтного района Большая Звезда с реставрацией Вокзального пруда и фонтанов.

Совет рекомендовал, в том числе, детально проработать внешний облик фасадов Музыкального вокзала в точном соответствии с иконографическими материалами.

Также было предложено предусмотреть создание на территории Музыкального вокзала мемориальной зоны, напоминающей об утраченной функции железнодорожной станции.

Железнодорожные пути по территории Павловского парка проходить не будут.

Вокзал был построен в 1838 году на конечной станции первой в России пассажирской железной дороги, открытой в 1837 году.

Здание использовалось также как место отдыха и развлечения пассажиров по аналогии с лондонским «воксхоллом». В дальнейшем название «вокзал»перешло на все подобные железнодорожные постройки.

Здесь выступали Иоганн Штраус, Фёдор Шаляпин, Анна Павлова, Сергей Прокофьев и другие великие деятели культуры. Павловский вокзал стал «первой русской филармонией».

Во время Великой Отечественной войны Музыкальный вокзал был уничтожен.

Предполагается создание универсального зрительного зала до 800 мест. При разработке проекта учитываются пожелания Государственного академического Мариинского театра.

Непосредственно к работам по восстановлению Музыкального вокзала планируется приступить в 2027 году.

АВТОР: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК КГИОП СПб

Подписывайтесь на нас: