Фасад в виде непрерывной ленты станет особенностью нового паркинга в подмосковных Мытищах
Мособлархитектура одобрила архитектурно-художественное решение многоуровневого надземного гаража, строительство которого запланировано в «Ярославском квартале» города Мытищи.
- Новый восьмиэтажный паркинг площадью около 14 тыс. кв. м рассчитан на 500 машиномест. Помимо парковок, на первом этаже разместятся два поста автомойки, а также помещения сопутствующего назначения. Для связи между этажами предусмотрен лифт, что добавит комфорта и функциональности комплексу, – рассказала министр по архитектуре и градостроительству Московской области Наталья Шувалова.
Здание станет ярким акцентом в окружающей застройке, эффектно выделяясь на фоне жилых домов.
- Фасад многоэтажного гаража выполнен в виде непрерывной ленты, декорированной кассетами из перфорированного анодированного алюминия. Этот отделочный материал создает эффект воздушности. Решение «пятого фасада» в виде двухцветного паттерна придаст визуальную выразительность для жителей верхних этажей окружающих домов, – рассказала главный архитектор Московской области Александра Кузьмина.
Колористическое решение здания представлено в сдержанной серой гамме и гармонирует с окружающей застройкой. Въезды и выезды автомобилей акцентированы с помощью козырьков из алюминиевых панелей и навигационных конструкций, входные группы оформлены подсветкой и элементами пассивной навигации для комфортной ориентации.
Также для большей выразительности в вечернее время предусмотрена архитектурно-художественная подсветка. На прилегающей территории запланировано комплексное благоустройство.
Получено разрешение на строительство участка Красносельско-Калининской линии – от станции «Путиловская» до «Каретной».
Два проходческих щита, которые находились в тестовой эксплуатации, переходят в рабочий режим. В ближайшие недели начнёт работу ещё один щит – сейчас завершаем его монтаж в стартовой шахте. Всего на участке будет задействовано четыре комплекса. Они попарно будут двигаться навстречу друг другу, что ускорит темпы проходки тоннелей.
Этот участок линии протянется на 7 километров и соединит четыре станции: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Все станции будут глубокого заложения, а «Заставская» станет пересадочной на Московско-Петроградскую линию.