ВТБ и «Интер РАО» провели первую успешную оплату цифровыми рублями
ВТБ и «Единый информационно-расчетный центр Санкт-Петербурга» (входит в Группу «Интер РАО») успешно провели первую в России оплату цифровыми рублями на сайте компании. Группа «Интер РАО» стала первой энергетической компанией в стране, которая может принимать оплату услуг в цифровой национальной валюте.
Прием оплаты цифровыми рублями прошел непосредственно на сайте «ЕИРЦ СПб», на котором через прямую интеграцию с ВТБ отобразился универсальный платежный QR-код. Этот QR-код позволяет оплачивать услуги как цифровым рублем, так и по Системе быстрых платежей. Процесс организован максимально доступно для клиента: в мобильном приложении банка ВТБ достаточно отсканировать камерой QR-код, выбрать способ оплаты цифровыми рублями и подтвердить операцию. Пилотная транзакция прошла успешно, а клиент получил чек.
«Развитие новой архитектуры сервисов оплаты услуг – одно из стратегических направлений нашей компании, – отметил член Правления – руководитель Центра розничного бизнеса ПАО «Интер РАО» Дмитрий Орлов. – Успешная реализация пилотного проекта по расчётам цифровым рублем подтвердила, что отраслевые сервисы и банковская инфраструктура могут работать в единой экосистеме для удобства миллионов наших клиентов».
«Группа «Интер РАО» успешно внедрила расчёты в цифровой национальной валюте как новый способ оплаты. Этот проект демонстрирует, что совместные усилия банков и крупнейших сервисных компаний позволяют быстро вводить в работу инновационные решения. Мы уверены, что опыт Санкт-Петербурга в будущем станет основой для дальнейшего масштабирования расчетов в цифровых рублях в регионах России», – подчеркнул Игорь Острейко, руководитель департамента транзакционного бизнеса ВТБ, старший вице-президент.
В Красноярске разработали эскиз велопешеходного моста на остров Татышев. Переправа будет навесной, что придаст ей лёгкость и невесомость. Сочетание серого и светлого бежевого цветов создаст эффект «парения» створа в воздухе. Пролёт будет выполнен из сталежелезобетона.
Длина моста 279 м, ширина 6,5 м. Переправа будет предназначена для пешеходных и велосипедных прогулок жителей и гостей города. Авторы предусмотрели и возможную нагрузку на строение – проезд поливальной машины. Уже идет разработка проекта для благоустройства территории берега острова и строительства там велосипедных и пешеходных дорожек.
Размещаться мост будет вблизи аварийного моста, его демонтируют во время строительства нового. Новый мост соединит микрорайоны Иннокентьевский и Зелёную Рощу велопешеходной связью не только с Татышевым, но и с центром города. Объект планируется построить к 400-летию Красноярска. Задачу развития островов к юбилею города и повышению эффективности использования уникального природного ландшафта в городской среде ставит перед городом Губернатор региона Михаил Котюков.
МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ:
Бауманский мост: баланс между красотой и функциональностью