В подмосковном Нахабино построят ЖК «Коллекция» с собственной набережной
ГК РКС Девелопмент объявила о старте строительства и продаж в ЖК «Коллекция» в Московской области. Помимо жилья и социальной инфраструктуры будет построена дорога от Волоколамского шоссе до Козино-Нефедьево, сообщила пресс-служба девелопера.
Жилой комплекс расположится на территории площадью 11 гектаров. В основе проекта — пять среднеэтажныхкорпусов (4, 6 и 8 этажей), которые вместят 1660 квартир общей площадью 78 000 кв. м.
Согласно проектным декларациям первых двух корпусов, стоимость их строительства составит около 5 млрд рублей. Сдача в эксплуатацию намечена на 3 квартал 2028 года.
Дома построят по кирпично-монолитной технологии. Они будут соответствовать классу энергоэффективности В. Квартиры сдадут с чистовой отделкой.
Первые этажи жилых корпусов займут кафе, магазины и другие коммерческие помещения, обеспечивая жителям ежедневное удобство в шаговой доступности.
Для владельцев автомобилей предусмотрены подземные паркинги с зарядными станциями для электромобилей и кладовыми помещениями, а также многоуровневый паркинг на 275 машино-мест.
Как сообщила пресс-служба ГК РКС Девелопмент, в первой очереди строительства ЖК «Коллекция» будет возведен детский сад на 180 мест. В ближайшей перспективе инфраструктура пополнится школой, поликлиникой, детскими садами и многофункциональным физкультурно-оздоровительным комплексом.
Кроме того, в рамках первой очереди проекта будет построен участок дороги регионального значения Волоколамское шоссе – Козино-Нефедьево, что значительно улучшит логистику в районе. Для любителей прогулок будет благоустроена набережная с пешеходными зонами и велодорожками.
«В основе проекта «Коллекция» лежит философия комфорта и спокойствия. В ЖК «Коллекция» мы одновременно создаем и жилую застройку, и социальные объекты, и решаем транспортные вопросы. Это позволит будущим резидентам не ждать появления инфраструктуры после покупки квартиры, а сразу получить все необходимые удобства», - отметил управляющий директор ГК РКС Девелопмент Петр Власенко.
Инженерные изыскания: ООО «Геометр» и ООО «МОСГЕОПРОЕКТ»
Проектирование: ООО «МИКАЗ»
Генподрядчик: ООО "РКС-Строй"
Проектное финансирование: Московский кредитный банк
Совет по сохранению культурного наследия при Правительстве Санкт-Петербурга принципиально одобрил концепцию восстановления Музыкального вокзала в Павловске.
Соглашения о сотрудничестве в области реализации проекта подписаны между ОАО «РЖД» и Минкультуры России, а также с ГМЗ «Павловск».
Концепция предусматривает восстановление не только здания Музыкального вокзала на 1860-е годы, но также и восстановление исторического планировочного решения южной части ландшафтного района Большая Звезда с реставрацией Вокзального пруда и фонтанов.
Совет рекомендовал, в том числе, детально проработать внешний облик фасадов Музыкального вокзала в точном соответствии с иконографическими материалами.
Также было предложено предусмотреть создание на территории Музыкального вокзала мемориальной зоны, напоминающей об утраченной функции железнодорожной станции.
Железнодорожные пути по территории Павловского парка проходить не будут.
Вокзал был построен в 1838 году на конечной станции первой в России пассажирской железной дороги, открытой в 1837 году.
Здание использовалось также как место отдыха и развлечения пассажиров по аналогии с лондонским «воксхоллом». В дальнейшем название «вокзал»перешло на все подобные железнодорожные постройки.
Здесь выступали Иоганн Штраус, Фёдор Шаляпин, Анна Павлова, Сергей Прокофьев и другие великие деятели культуры. Павловский вокзал стал «первой русской филармонией».
Во время Великой Отечественной войны Музыкальный вокзал был уничтожен.
Предполагается создание универсального зрительного зала до 800 мест. При разработке проекта учитываются пожелания Государственного академического Мариинского театра.
Непосредственно к работам по восстановлению Музыкального вокзала планируется приступить в 2027 году.