В центре Петербурга появился джазовый сквер
На Загородном проспекте в Центральном районе Санкт-Петербурга завершены работы по благоустройству Джазового сквера. Об этом сообщил губернатор города Александр Беглов.
«Тематические общественные пространства – важное направление нашей работы по благоустройству Петербурга. Джазовый сквер расположен в квартале с плотной исторической застройкой, он выполняет важную транзитную и рекреационную функцию. На детской площадке установлены игровые комплексы в виде музыкальных инструментов. Обеспечена доступная среда для маломобильных горожан. Созданы условия для проведения концертов и развлекательных мероприятий – построены сцена и места для зрителей», – сказал Александр Беглов.
Оборудование для подвижных игр произвела компания «АВЕН». В частности, для школьников установили шестиметровый игровой комплекс «Саксофон». Он укомплектован скатной горкой и разнообразным «лазалками». Для малышей поставили небольшую горку «Барабан».
Также в сквере установили уличные музыкальные инструменты производства НПО Hercules - ксилофон, уличные барабаны.
Губернатор добавил, что существующее озеленение Джазового сквера (более 90 деревьев и 669 кустарников различных пород) было сохранено. Дополнительно в сквере высажены порядка 600 единиц новых растений.
На прилегающей к Джазовому скверу территории завершены работы по ремонту спортивной площадки Центра физической культуры, спорта и здоровья Центрального района. Здесь установлены комплексы для занятий общей физической подготовкой, оборудованы зона воркаута, антивандальный теннисный стол, баскетбольная стойка со щитом и кольцом. Обновлено покрытие площадки, отремонтированы ограждения.
«Важно, что в рамках нового петербургского стандарта благоустройства мы применяем комплексный подход. Координируем работы разных служб, планы властей и инвесторов с пожеланиями петербуржцев», – отметил глава города.
Ранее эксперты рассказали о том, какие ключевые тренды в благоустройстве сейчас наблюдаются.
На Димитровском мосту завершён первый этап ремонта — движение транспорта открыто по всем шести полосам. Запланированный на этот год объём работ выполнен вовремя и с хорошим качеством — об этом заявил мэр Новосибирска Максим Кудрявцев на выездном совещании.
«В этом году у нас большая программа ремонта мостовых сооружений. Напомню, что мы ремонтируем сразу шесть мостов. Четыре объекта вводим в этом году и два — переходят на следующий. Самый крупный объект — Димитровский мост, его ремонт будем продолжать в следующем сезоне. Но весь объём работ, который мы закладывали на этот год, выполнен вовремя и с хорошим качеством, — подчеркнул мэр Максим Кудрявцев. — Мы обещали горожанам, что откроем шестиполосное движение на мосту до зимы и это обещание выполняем. Мы понимаем, что если будет много снега, то эта важная транспортная артерия не будет работать в полную силу».
Ремонт Димитровского моста разбит на четыре этапа. В этом сезоне завершили первый этап: отремонтировали тротуар и проезжую часть правой полосы по направлению на левый берег, уложили гидроизоляцию и новое двухслойное асфальтобетонное покрытие. Сделаны монолитные железобетонные цоколи ограждений, восстановлены гранитные парапеты и перила, смонтировано барьерное ограждение, нанесена разметка.
К следующему этапу ремонта подрядная организация приступит весной, как только позволят погодные условия.
«На следующий год мы также пойдём полосой — теперь уже с левого берега на правый. Вернёмся к реверсивному движению, которое себя оправдало. С его помощью мы распределяем транспортные потоки, переключая в зависимости от нагрузки. Будем настраиваться на следующий год работать еще более интенсивными темпами, чтобы максимально быстро сдать этот объект», — отметил мэр Максим Кудрявцев.
До следующего строительного сезона вдоль полос движения будут стоять ограничительные блоки. Директор МКУ «Гормост» Виктор Слепец пояснил, для чего они нужны: «Ограничительные блоки сейчас стоят на границах раздела деформационных швов. После завершения первого этапа конструкция нового шва находится выше старого, поэтому по технологии нам пришлось поставить ограничительные блоки для защиты конструкций от повреждений. Эти блоки будут стоять в течение всей зимы и будут сняты после завершения следующего этапа работ».
По словам Виктора Слепца, после завершения всех четырёх этапов работ Димитровский мост сможет работать без капитального ремонта ещё 25 лет. Дорожное покрытие должно прослужить не менее пяти лет — такую гарантию даёт на него подрядчик. Здесь применены новые типы асфальтобетонного покрытия, которые позволяют выдерживать интенсивные нагрузки.