Владимир Путин дал старт движению обхода с.Сокуры на трассе Р-239 Казань – Оренбург
На транспортном обходе протяженностью 6 км построили три разноуровневые транспортные развязки и надземный пешеходный переход с пандусами, адаптированный для маломобильных граждан. Вблизи села Сокура установлены шумозащитные экраны.
Реконструкция участка автодороги Р-239 Казань – Оренбург со строительством транспортного обхода села Сокуры – один из ключевых объектов ФКУ «Волго-Вятскуправтодор», который реализуется в Республике Татарстан. Реконструкция позволила повысить категорию дороги с III до IБ, а строительство шестикилометрового транспортного обхода позволит вывести транзитный транспорт из села и сделает проезд более комфортным и безопасным.
Строительные работы стартовали в октябре 2023 года. Для создания прочного основания дорожной одежды уложено 475 тыс. кубометров материалов. Верхний слой основания выполнен из песчано-гравийной смеси, обработанной цементом. На объекте уложено 212 тыс. тонн асфальтобетона в два слоя общей толщиной 22 см, что гарантирует нормативную прочность покрытия даже при интенсивных нагрузках.
На участке протяженностью 11 км возведены три разноуровневые транспортные развязки. Две из них (на 24-м и 29-м километрах) обеспечат удобный съезд с основного хода дороги на обход села Сокуры. Развязка на 27-м километре улучшит транспортное сообщение с автомобильной дорогой регионального значения. Всего на объекте возведено шесть путепроводов общей протяжённостью 378 метров.
Особое внимание уделено повышению безопасности. Для предотвращения встречных столкновений транспортные потоки разделены сплошным металлическим барьерным ограждением общей протяженностью 11 км. Вдоль всего участка установлено более 27,5 км линий электроосвещения.
Для комфорта и безопасности жителей населенного пункта Большие Кабаны оборудованы две остановочные площадки с автопавильонами и пешеходные дорожки к ним. Также построен надземный пешеходный переход с пандусами, адаптированный для маломобильных граждан. Для снижения уровня шума вблизи населенного пункта установлены шумозащитные экраны.
Старт движению по новой дороге по видеосвязи дал Президент России Владимир Путин. В торжественной церемонии запуска приняли участие вице-премьер Правительства России Марат Хуснуллин, премьер-министр Правительства Республики Татарстан Алексей Песошин, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков, министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов, председатель совета директоров ОАО «Алексеевскдорстрой» Фоат Валиев, представители дорожных организаций, строители и др.
Строительные работы на участке реконструкции с 30+255 по 43+500 продолжаются. Здесь увеличивается количество полос движения основного направления с двух до четырех. Завершается строительство разноуровневойтранспортной развязки на 41-м километре, которая обеспечит удобное сообщение с городом Лаишево, а также двух разворотных съездов возле населенных пунктов Тургай и Каипы. Над реками Меша и Каипка возведены новые мосты и реконструированы существующие; в настоящее время ведутся работы по их обустройству.
Общая протяженность автодороги Р-239 Казань – Оренбург в пределах Республики Татарстан составляет 388,5 км. Работы по увеличению количества полос движения в оренбургском направлении ведутся уже несколько лет. В 2022 году был открыт подъезд к аэропорту Казань, а в 2023 году южный въезд в Казань (с 10-го по 14-й километр) расширен до шести полос. В настоящее время ведется капитальный ремонт участка с 43-го по 53-й километр, в рамках которого также предусмотрено увеличение количества полос движения до четырех.
Концепцию создания в Забайкалье музея-заповедника кочевых культур «Сердце великой степи» презентовали 13 октября на Международной научно-практической конференции «Чингисхан. Наследие в евразийской государственности» в Чите. Её представила на панельной сессии в краевой филармонии и.о. министра науки и профессионального образования региона Наталья Викулова.
«У музея-заповедника предполагается четыре основных точки. Это урочище Делюн-Болдок в Агинском районе с визит-центром, а также три музейных павильона - в Кондуйском и Хирхиринском городищах - Борзинском и Приаргунском районах, Вал Чингисхана - в Забайкальском. Это будут благоустроенные точки притяжения, где можно будет узнать об уникальных находках тех времён», - рассказала Наталья Викулова.
На всех площадках уже провели полевые исследования и археологические раскопки.
«Сейчас формируем саму концепцию, которую презентуем федеральному минкульту в рамках закрытия Года объектов культурного наследия в Забайкальском крае. Если у нас всё получится, это будет первый музей-заповедник про кочевников на Дальнем Востоке», - добавила министр.
После того, как проект получит одобрение, предстоит разработать проектно-сметную документацию по объектам, передать землю для их размещения, а в 2027 году приступить к строительству.
Академик РАН, доктор исторических наук, профессор, директор института истории, археологии и этнографии народов Дальнего Востока Николай Крадин отметил, что научное сообщество будет продолжать раскопки на территории Забайкалья, чтобы способствовать созданию федерального музея.
«Речь идет о том, чтобы «завязать» самые яркие памятники археологии в единое инфраструктурное пространство. Это способствовало бы пропаганде памятников культуры Забайкалья и развитию туризма в регионе», - объяснил Николай Крадин.
На федеральный статус музея-заповедника рассчитывает Наталья Викулова, она же планирует подать заявку на включение расположенных на его территории археологических памятников в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Отметим, что в фойе краевой филармонии 13 октября прошла одноимённая с будущим музеем-заповедником выставка «Сердце великой степи», где представили уникальные археологические находки - некоторые из них обнаружили во время раскопок в Забайкалье.
Все экспонаты зрители смогут детально посмотреть ориентировочно в конце ноября.