В Благовещенске обустроят спортивный кластер на берегу Амура
Новый спортивный кластер с площадками для стритбола и пляжного волейбола появится в Благовещенске на улице Театральной, 1. Об этом сообщил в своем телеграмм-канале мэр города Олег Имамеев.
Всего планируется обустроить пять площадок: три для стритбола и две для пляжного волейбола. «Но прежде благоустроим территорию – установим освещение и лавочки, обустроим водоотведение, уложим безопасное покрытие», - рассказал Олег Имамеев.
Работы на площадке уже начались. Завершение проекта намечено на июль 2026 года.
Мэр Благовещенска подчеркнул, что при разработке проектов по благоустройству городские власти всегда обращают внимание на наличие спортивных тренажёров и площадок рядом. И, если есть запрос от жителей, устанавливают тренажеры.
Также по запросу горожан некоторые ранее отремонтированные территории модернизируют. «Например, в следующем году в планах обустроить футбольное поле в Плодопитомнике, - поделился планами городской глава, - об этом во время одного из выездов меня попросили местные мальчишки».
Ранее эксперты рассказали о том, какие ключевые тренды в благоустройстве сейчас наблюдаются.
Это будет первый в России круглогодичный прогулочный парк на высоте 6 метров. Территория свяжет пять районов — Останкинский, Алексеевский, Тимирязевский, Марфино и Бутырский, где проживают больше 300 тысяч человек.
Новая пешеходная артерия города объединит в один маршрут парки ВДНХ, "Останкино", Ботанический сад и Тимирязевский парк и, конечно, откроет прекрасные виды на нашу любимую Москву.
"Создадим современное комфортное пространство для занятий спортом, семейного отдыха и встреч с друзьями. Вдоль парка сделаем четырёхкилометровую беговую дорожку с движением в обе стороны", - написал в своем ТК мэр Москвы Сергей Собянин.
Пять из шести станций сохранят и трансформируют в двухэтажные павильоны. Также в парке можно будет увидеть два состава монорельса.
Московский монорельс был возведён больше 20 лет назад. Последние годы он работал в экскурсионном режиме, фактически утратив свою транспортную функцию после открытия МЦК, продления Люблинско-Дмитровской линии метро и развития наземного городского транспорта.