В России разработают закон о беспилотниках
Вице-премьер Виталий Савельев поручил Минтрансу внести в Правительство законопроект о применении беспилотных транспортных средств в I квартале 2026 года. Поручение было озвучено на на совещании по развитию беспилотного транспорта.
«Дорожная карта» предполагает формирование нормативной правовой базы для использования высокоавтоматизированных транспортных средств на дорогах общего пользования, разработку и тестирование транспортных средств 5-го уровня автоматизации, а также разработку концепции развития рынка грузоперевозок с использованием беспилотных транспортных средств на автомобильных дорогах Российской Федерации до 2035 года.
Сегодня на дорогах общего пользования уже работают 90 беспилотных грузовых автомобилей 3-го уровня автоматизации.
План развития беспилотного грузового движения предусматривает расширение территории эксплуатации ВАТС в рамках экспериментального правового режима и открытие новых трасс для движения беспилотных грузовиков. До конца 2026 года будет создана и введена в эксплуатацию система цифровых двойников для движения ВАТС, включающая трассу М-12 «Восток». Также в 2026 году запланировано создание и тестирование опытного образца ВАТС 5-го уровня автоматизации управления.
Виталий Савельев поручил Минтрансу совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти обеспечить разработку, принятие и вступление в силу федерального закона «О высокоавтоматизированных транспортных средствах и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» в соответствии с «дорожной картой». Внесение законопроекта в Правительство запланировано на I квартал 2026 года.
В России разработан законопроект, который усилит контроль за стоимостью концессионных объектов жилищно-коммунального хозяйства. Документ № 1038821-8 предусматривает установление лимита расходов на создание и реконструкцию таких объектов, реализуемых в рамках концессионных соглашений.
Новый механизм позволит государству регулировать ценовые параметры проектов, предотвращать необоснованный рост затрат и более точно планировать бюджетные обязательства. Это шаг к повышению прозрачности и финансовой устойчивости концессионных соглашений
Концессия — один из инструментов привлечения инвестиций в модернизацию коммунальной инфраструктуры. Частный инвестор берет объект в управление, вкладывает собственные средства в строительство или реконструкцию и получает право эксплуатации
Сегодня в концессию передано около 12 % коммунальных объектов, и эта доля продолжает расти. Введение лимитов создаст единые и понятные правила для всех участников рынка, повысит доверие инвесторов и органов власти, а также обеспечит эффективное использование бюджетных средств