4,5 млрд рублей направит Дагестан на коммунальную инфраструктуру и благоустройство в 2025-2027 году
Министр строительства, архитектуры и жилищно-коммунального хозяйства Бахтияр Уллаев представил прогноз социально-экономического развития в сфере строительства республики на 2026 год и плановый период 2027 и 2028 годов.
Одним из основных показателей социально-экономического развития республики является объём работ выполненных по виду деятельности «Строительство». По прогнозам, в 2026 году этот показатель достигнет 234,3 млрд рублей, в 2027 году — 246,0 млрд рублей, а в 2028 году — 258,0 млрд рублей.
Также были озвучены прогнозные значения по показателю «Объём жилищного строительства». «В рамках федеральной программы «Жилье» федеральным центром установлены прогнозные значения по показателю «Объем жилищного строительства» до 2031 года, на 2026 год – 1 534,0 тыс. кв. м.», - сообщил Бахтияр Уллаев.
На 2025-2027 годы для республики предусмотрены средства федерального бюджета в размере 2,29 млрд рублей и республиканского бюджета – 1,18 млрд рублей по программе «Модернизация коммунальной инфраструктуры».
В рамках новой заявочной кампании на 2026 год разрабатываются паспорта и интегральные оценки для двух объектов водоснабжения:
«Водоснабжение пос. Семендер г. Махачкала»,
«Реконструкция насосных станций и резервуаров чистой воды в г. Каспийск».
В рамках республиканской инвестиционной программы в 2025 году в 24 районах и 3 поселках Махачкалы строятся 38 объектов коммунальной инфраструктуры. Из них 36 объектов водоснабжения и 2 объекта водоотведения на 38,6 млн рублей.
В текущем году завершается реализация объекта «Проектирование и строительство внутригородских канализационных коллекторов г. Махачкалы» с общим объемом финансирования 2 829,0 млн рублей в рамках Фонда национального благосостояния.
На достижение показателей федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» в 2026 году запланировано благоустройство 126 общественных территорий и реализация проекта-победителя X Всероссийского конкурса лучших проектов (г. Избербаш) с общим бюджетом 988,4 млн рублей.
Губернатор Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александр Бельский осмотрели сегодня железнодорожную станцию «Новая Лахта» на Приморском шоссе. Новый объект призван улучшить транспортную доступность расположенного рядом общественно-делового комплекса «Лахта-центр» и прилегающих микрорайонов.
Сотрудников и гостей самого высокого небоскреба Европы к пассажирской платформе приводит подземный переход длиной 240 метров. Это один из самых длинных пешеходных тоннелей Северной столицы, не связанный с метро. Построенный на средства бюджета Петербурга, он позволяет безопасно пересечь Приморское шоссе, Высотную улицу и перспективное продолжение Шуваловского проспекта к северу от железной дороги.
«В сотрудничестве с ОАО «РЖД» мы создали новый элемент транспортного каркаса. «Лахта-центр» и прилегающая к нему территория уже стали значимой точкой притяжения для горожан и туристов. Когда Общественно-деловой комплекс заработает на полную, путь к нему по железной дороге станет одним из наиболее быстрых и удобных. Важно, что станция построена в едином стиле с Лахта-центром, по самым современным технологиям. Пешеходная инфраструктура, введенная вместе с платформой, учитывает перспективы развития этой части Приморского района», - отметил Александр Беглов.
Платформа остановочного пункта «Новая Лахта» может принимать все типы подвижного состава пригородного сообщения. Она целиком прикрыта навесом, надёжно защищающим пассажиров от осадков. Установлены современные системы навигации со световыми вывесками, электронными табло и мониторами. По краю платформы выполнена тактильная разметка для слабовидящих. Ожидать поезда в комфортных условиях помогут скамейки из современных композитных материалов.
Подземный пешеходный переход оборудован 5 лифтами для людей с ограничениями по здоровью. Пол тоннеля облицован гранитом, стены – металлокерамическими панелями. Проектом также предусмотрена система обогрева ступеней и пандусов, которая предотвратит образование наледи.
Для обеспечения транспортной доступности «Лахта-центра» также продолжается строительство магистрали М-32. Проект реализуется в рамках одного из десяти приоритетов развития Петербурга – «Удобный общественный транспорт». Скоростная дорога соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49, подключит поселок Ольгино и новые кварталы Юнтолово к городской улично-дорожной сети.
На развязке магистрали М-32 с Приморским шоссе уже возведены 12 из 23 монолитных железобетонных опор. Общая строительная готовность путепровода достигла 20%.
После завершения строительства М-32 будет построено ещё два лестничных спуска в пешеходный тоннель у перспективных остановок общественного транспорта на Приморском шоссе.