В RBI подсчитали средние цены сделок на первичном рынке массового жилья


05.03.2009 15:51

По данным маркетингового подразделения холдинга RBI, сегодня средние цены на первичном рынке массового жилья составляют 82,9 тысячи рублей/кв.м. в 1-комнатных квартирах, 78,5 тысячи рублей/кв.м. в 2-комнатных, 75,6 тысячи рублей/кв.м. в 3-комнатных квартирах. Об этом на пресс-конференции рассказала директор маркетинговой структуры холдинга Вера Сережина. Она пояснила, что это «скорее цены сделок, чем предложения», так как в этих цифрах учтены максимальные скидки покупателям квартиры при 100-процентной оплате.

Как отметил глава холдинга Эдуард Тиктинский, в RBI в I квартале 2009 г. почувствовали серьезный подъем спроса. При этом большая часть покупок совершается со 100-процентной оплатой. По-прежнему есть ипотечные сделки – их 30% (против прежних 50-60%). Кредитуют покупателей только 3 банка – Сбербанк, банк «Санкт-Петербург» и «Газпромбанк».

Также он подчеркнул, что в 2009 г. вырос спрос на квартиры с чистовой отделкой, а сейчас компания разворачивает очередной пилотный проект – продажу квартир с отделкой и меблировкой. Если в январе доля покупок квартир с отделкой составляла 16%, то в феврале их стало уже 25%.




04.03.2009 17:37

108,8 км пути планируется реконструировать в 2009 г. в рамках реализации проекта организации скоростного движения на участках Москва – Санкт-Петербург и Санкт-Петербург – Бусловская Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». Об этом было заявлено на совещании по подведению итогов путевых работ за 2008 г. и разработке планов на 2009 г., сообщает пресс-служба ОЖД

В 2008 г. на ОЖД выполнены комплексная реконструкция 87 км пути и реконструкция 37 км верхнего строения пути, протяженность бесстыкового пути увеличилась на 110 км и достигла 9380 км.

Для подготовки путевой инфраструктуры под движение высокоскоростных поездов на ОЖД применяются новые технологии. Так, при реконструкции участка Торбино – Боровенка под скорость 250 км/ч впервые применена новая технология усиления укладки верхнего строения пути с применением геоматериалов и защитного слоя, предусматривающая создание подушки из мелкого камня под слоем щебня обычной фракции. Применена технология укладки бесстыкового пути на больших мостах – через реки Мста и Веребушка.

Основной задачей в путевом комплексе на 2009 г. остается подготовка инфраструктуры под скоростное движение на линии Москва – Санкт-Петербург – Бусловская. В рамках этих работ планируется произвести укладку 111 км бесстыкового пути и 224 комплектов стрелочных переводов.