«Чистое небо» над центром Мурманска: провода над площадью Пять Углов переносят под землю
Площадь Пять Углов обретёт новый облик благодаря масштабному проекту модернизации городского пространства. Министерство градостроительства и благоустройства Мурманской области реализует программу преобразования исторической части города, делая столицу Кольского Заполярья ещё комфортнее и привлекательнее для жителей и гостей региона.
Одним из направлений стало внедрение концепции «чистое небо». Суть её заключается в поэтапном переводе всех коммуникаций — электрических, телефонных и сетевых проводов — под землю путём прокладки подземных кабельных трасс. Этот метод позволит существенно повысить надежность электроснабжения и телекоммуникаций, обеспечить эстетичность городского ландшафта и обезопасить жизнь горожан.
«Основные преимущества перевода инженерных сетей под землю заключаются в улучшении визуального восприятия городской среды, повышенной защите инфраструктуры от погодных условий, сокращению числа аварийных ситуаций и экономии средств на содержание сети. Такой опыт успешно используется в крупных российских городах, таких как Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Челябинск, Воронеж и Нижний Новгород. Для Мурманска данная технология применима впервые на столь значимом объекте, как центральная городская площадь, и станет основой дальнейшего развития аналогичных проектов благоустройства территории», — рассказала начальник Управления благоустройства министерства градостроительства и благоустройства Мурманской области Евгения Гавриленко.
«Кабельная линия электроснабжения под землей составит около 10 км и будет включать в себя освещение городских улиц, освещение парка и устройство архитектурно-художественной подсветки. Также, согласно проекту по преображению исторического центра Мурманска, для системы «Безопасный город» запланирована укладка под землю сетей видеонаблюдения, системы оповещения по периметру парка, интернет-сети и металлоискателя общей длинной 1,5 км», — уточнил представитель подрядчика ООО «Торион» Евгений Шошин.
Отметим, что работы по благоустройству главной городской зоны отдыха площади Пять Углов ведутся согласно утверждённому мастер-плану развития Мурманской агломерации, одобренному Президентом России на Международном арктическом форуме в марте 2025 года. Завершение работ запланировано на 2026 год.
Вице-премьер Правительства России Виталий Савельев провёл совещание по реализации проекта строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Участники обсудили актуальный статус работ на участках трассы, а также производства отечественного высокоскоростного поезда. По состоянию на сегодняшний день на строительных участках заняты около 7,3 тысячи человек и 3 тыс. единиц строительной техники, работы по созданию поезда для ВСМ идут в графике. Для проекта потребуется 160 тыс. т рельсов, почти 1,8 млн т арматуры, 3,1 млн т цемента.
Выступая перед участниками совещания, вице-премьер подчеркнул, что, реализовав проект строительства ВСМ, Россия войдёт в число мировых лидеров развития современных технологий высокоскоростного движения в мире.
Сегодня общая протяжённость линий высокоскоростных магистралей в мире составляет около 68 тыс. км. Из них 70% – это 48 тыс. км – приходится на Китай. Ежегодный прирост сети ВСМ в Китае составляет порядка 3 тыс. км, а пассажиропоток китайских высокоскоростных магистралей уже превышает 4 миллиарда человек. Среди стран – лидеров по протяжённости сети ВСМ – Испания (~4 тыс. км), Япония (~3,2 тыс. км), Франция (~2,8 тыс. км), Германия (~1,6 тыс. км), Турция (~1,2 тыс. км) и другие. По данным Международного союза железных дорог, в стадии строительства в мире ещё 10 тыс. км высокоскоростных линий.
«В России в соответствии с утверждённым Президентом Российской Федерации Владимиром Владимировичем Путиным планом будет построено пять линий ВСМ – из Москвы в Санкт-Петербург, Минск, Екатеринбург через Казань, а также линии до Адлера и Рязани. В соответствии с поручением Президента до марта 2026 года представим основные параметры и сроки реализации следующих проектов ВСМ, определим приоритетность их строительства», – напомнил Виталий Савельев.