«Чистое небо» над центром Мурманска: провода над площадью Пять Углов переносят под землю
Площадь Пять Углов обретёт новый облик благодаря масштабному проекту модернизации городского пространства. Министерство градостроительства и благоустройства Мурманской области реализует программу преобразования исторической части города, делая столицу Кольского Заполярья ещё комфортнее и привлекательнее для жителей и гостей региона.
Одним из направлений стало внедрение концепции «чистое небо». Суть её заключается в поэтапном переводе всех коммуникаций — электрических, телефонных и сетевых проводов — под землю путём прокладки подземных кабельных трасс. Этот метод позволит существенно повысить надежность электроснабжения и телекоммуникаций, обеспечить эстетичность городского ландшафта и обезопасить жизнь горожан.
«Основные преимущества перевода инженерных сетей под землю заключаются в улучшении визуального восприятия городской среды, повышенной защите инфраструктуры от погодных условий, сокращению числа аварийных ситуаций и экономии средств на содержание сети. Такой опыт успешно используется в крупных российских городах, таких как Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Челябинск, Воронеж и Нижний Новгород. Для Мурманска данная технология применима впервые на столь значимом объекте, как центральная городская площадь, и станет основой дальнейшего развития аналогичных проектов благоустройства территории», — рассказала начальник Управления благоустройства министерства градостроительства и благоустройства Мурманской области Евгения Гавриленко.
«Кабельная линия электроснабжения под землей составит около 10 км и будет включать в себя освещение городских улиц, освещение парка и устройство архитектурно-художественной подсветки. Также, согласно проекту по преображению исторического центра Мурманска, для системы «Безопасный город» запланирована укладка под землю сетей видеонаблюдения, системы оповещения по периметру парка, интернет-сети и металлоискателя общей длинной 1,5 км», — уточнил представитель подрядчика ООО «Торион» Евгений Шошин.
Отметим, что работы по благоустройству главной городской зоны отдыха площади Пять Углов ведутся согласно утверждённому мастер-плану развития Мурманской агломерации, одобренному Президентом России на Международном арктическом форуме в марте 2025 года. Завершение работ запланировано на 2026 год.
В Красноярске состоялась церемония запуска тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) «Ирина», который проложит второй перегонный тоннель между станциями «Площадь Революции» и «Вокзальная» линии красноярского метротрамвая.
Присутствующий на мероприятии первый заместитель министра строительства и ЖКХ России Александр Ломакин отметил: «За счет кредитных средств из федерального бюджета в регионах реализуется достаточно большое количество объектов, связанных с развитием инфраструктуры, в том числе и транспортной. Один из таких объектов – метротрамвай – строится в столице Красноярского края. Работы здесь ведутся с применением российских технологий, материалов, оборудования и новых современных инженерных решений. Кроме того, вагоны метротрама также отечественного производства. Внутреннее оформление станций будет иметь свои архитектурные особенности, связанные с историей и культурой края».
Михаил Котюков, губернатор Красноярского края: «Почти 30 лет назад, в октябре 1995 года, был вынут первый ковш земли в честь начала строительства метро в Красноярске. Это произошло не на площади Революции, а чуть дальше, на улице Ладо Кецховели. Позже работы начались и здесь. И сегодня на площади Революции начал работу пятый тоннелепроходчсекий комплекс, завершается монтаж шестой машины».
ТПМК «Ирина» на этом участке предстоит преодолеть расстояние около 1255 метров на глубине до 16 метров. Машина носит имя Героя Социалистического труда Ирины Гусенцовой – шахтёра Артёмовского золотобывающего рудника в Курагинском районе Красноярского края.
Месяц назад из этого же котлована на станции «Площадь Революции» ТПМК «Анастасия» начал проходку первого 1262-метрового перегонного тоннеля в сторону станции «Вокзальная».
«Участок проходки от "Площади Революции" до "Вокзальной" сложный. Практически вся трасса проходит через гравийно-галечниковый грунт с песчано-глинистым заполнителем. На основе наработанного за 50-летнюю историю компании опыта сформирован комплекс мероприятий, который позволит на этом участке выполнить подземные работы качественно и безопасно», – сообщил Константин Пономаренко, руководитель ОП «Красноярск» АО «Бамтоннельстрой-Мост».
Работа на других площадках строительства линии метротрамвая продолжается. Комплексы «Екатерина» и «Соломея» преодолели реку Кача и находятся в границах площадки притоннельного сооружения на улице Конституции СССР. В Октябрьском районе города продолжает работу щит «Евгения», который строит тоннель до станции «Улица Копылова». В этом месте специалисты начали сооружать самый глубокий котлован на линии. На площади перед железнодорожным вокзалом строители завершают монтаж тоннелепроходческого щита «Валентина», который вскоре начнет прокладывать тоннель в сторону улицы Копылова.
Добавим, в рамках рабочего визита в Красноярск Александр Ломакин провел штаб по строительству линии. Первому замминистра строительства и ЖКХ России доложили о ходе реализации масштабного проекта.
Для справки
Длина линии красноярского метротрамвая на первом этапе составляет 11 км, где расположатся шесть остановочных пунктов: «Высотная», «Улица Копылова», «Вокзальная», «Площадь Революции», «Улица Карла Маркса» и «Улица Шахтеров». Генеральный подрядчик строительства первого этапа линии – ГК «Моспроект-3», субподрядчиком выступает группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост».