В Петербурге будет создан центр инновационных разработок в области дорожного строительства
Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд будет открыт в Санкт‑Петербургском Политехническом университете Петра Великого в рамках Соглашения о сотрудничестве, заключенного между вузом и Министерством транспорта Российской Федерации.
Данное соглашение направлено на объединение усилий государства и ведущего политехнического университета для развития транспортной отрасли страны, повышения ее научно-технического потенциала и внедрения передовых цифровых технологий.
В рамках его реализации предусмотрена работа по нескольким приоритетным направлениям. Совместно с организациями транспортного комплекса будут проводиться научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, сфокусированные на решении актуальных задач мирового уровня в области научно-технологического развития транспорта. Особое внимание будет уделено экспертно-аналитическому обзору зарубежного уровня техники и технологий, экспериментальных исследований во всех видах транспорта.
«Соглашение открывает новые горизонты для развития транспортной системы России, объединяя науку, промышленность и образование для достижения стратегических целей и улучшения качества жизни граждан», – прокомментировал Министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Среди ключевых направлений совместной деятельности: проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области цифровых технологий и интеллектуальных транспортных систем; экспертно-аналитическая деятельность по передовым решениям в сфере автомобильного, железнодорожного, морского, воздушного и городского электрического транспорта; практическое внедрение результатов исследований; развитие систем нормативно-справочной информации и отраслевых баз данных; а также подготовка, переподготовка и повышение квалификации специалистов транспортной отрасли с учетом ее текущих и перспективных потребностей.
«Несомненно, развитие компетенций в области транспортного проектирования и внедрения – это важнейший фактор для повышения эффективности и устойчивости дорожной сети в условиях растущей мобильности, климатических вызовов и технологической нагрузки», - подчеркнул ректор СПбПУ Андрей Рудской.
В рамках утвержденной дорожной карты планируется реализация мероприятий по четырем основным направлениям: развитие научно-исследовательской деятельности в области повышения долговечности и безопасности автомобильных дорог, разработка национальных стандартов и нормативно-методической документации, развитие инфраструктуры для беспилотного транспорта, подготовка инженерно-технического персонала и руководителей дорожной отрасли.
Ключевой площадкой в реализации данной работы станет Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд, который будет создан на базе Инженерно-строительного института СПбПУ. Его деятельность будет сосредоточена на выполнении фундаментальных и прикладных научных исследований в области проектирования, обследования и расчета конструкций дорожных одежд, экспертизы и технологий строительства автомобильных дорог, мостов, тоннелей и аэродромов, испытаний материалов и разработки нормативных документов.
«Создание в Петербурге профильного Научно-образовательного центра имеет стратегическое значение для развития городской и отечественной транспортной инфраструктуры. Центр станет точкой притяжения лучших компетенций, где будут готовить специалистов нового поколения и разрабатывать технологии для дорог будущего. Для нашего города это не только укрепление статуса ведущего научно-технологического хаба, но и прямой вклад в повышение качества, долговечности и безопасности дорожной сети, что напрямую влияет на улучшение транспортной доступности, комфорта и качества жизни горожан», – отметил вице-губернатор Владимир Княгинин.
Помимо исследований и разработок, Центр будет реализовывать образовательные программы, объединяя усилия высших школ и лабораторий СПбПУ для организации междисциплинарных практикумов и НИР с привлечением студентов и аспирантов. Деятельность НОЦ будет направлена на развитие наукоемких технологий в соответствии с приоритетными направлениями Программы развития СПбПУ, стратегией технологического развития экономики России и указами Президента РФ в области науки и техники.
В городе Майкопе Республики Адыгея получено разрешение на ввод в эксплуатацию второго этапа реконструкции первого пускового комплекса очистных сооружений. Модернизация объекта проходила в два этапа с 2019 года по линии непрограммной деятельности Минстроя России.
«Очистные сооружения Майкопа – стратегически важный объект для развития республиканской столицы. Комплекс нуждался в обновлении в связи с возросшей нагрузкой из-за роста жилищного строительства и появления новых предприятий. Благодаря реконструкции первого пускового комплекса были увеличены производственные мощности очистных сооружений, сточные воды доведены до нормативных показателей, улучшено качество услуг водоотведения. Сейчас стоки подвергаются комплексной многоэтапной обработке: сначала проходит двухступенчатая механическая очистка, далее - биохимическая, а под воздействием ультрафиолета уничтожаются бактерии. При реконструкции использовались современные технологии, установлено новое оборудование», – отметил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Гордеев.
Работы на первом пусковом комплексе проводились в несколько этапов. Построенные еще в 1960 – 1980-х годах, очистные нуждались в реконструкции, перестав справляться с возросшей нагрузкой из-за активного развития города и жилищного строительства.
Первый этап был завершён в ноябре 2021 года. Объект введён в эксплуатацию в декабре 2021 года. Тогда были установлены приемная камера, здание решеток, песколовки с насосной станцией подкачки, насосная станция сырого осадка, первичные и три вторичных специализированных резервуара, блок аэротенков №1, воздуходувная станция, иловая насосная станция, песковые площадки и насосная станция ливнестоков.
Второй этап проходил в 2022 – 2025 годах. Построили блок аэротенков №2, один вторичный специализированный резервуар, блок доочистки и дезинфекции, цех мехобезвоживания, распределительную камеру перед илоуплотнителями, илоуплотнители, резервуар сливной воды, сливную станцию, насосную станцию возвратных потоков и котельную.
Глава Адыгеи Мурат Кумпилов подчеркнул, что инфраструктурное развитие региона поступательно ведётся при поддержке федерального руководства. Обеспечение столичного города современными очистными сооружениями являлось одной из первоочередных задач в сфере модернизации коммунального хозяйства.
«Реализация этого крупного проекта решает комплекс задач, в числе которых – повышение надёжности и экологичности работы очистных сооружений, увеличение мощностей под перспективное развитие Майкопа. Город расширяется целыми микрорайонами, в которых мы синхронно с застройщиками создаём социальные объекты. Наряду с этим идёт работа с инвесторами – открываются новые предприятия, модернизируются действующие. Всё это требует запаса инфраструктурных мощностей, и такой запас мы сегодня создаём», – сообщил глава Республики Адыгея Мурат Кумпилов.
Строительный контроль в ходе реализации объекта коммунальной инфраструктуры в Майкопе обеспечивало подведомственное Минстрою России ФБУ «РосСтройКонтроль».