В Петербурге будет создан центр инновационных разработок в области дорожного строительства
Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд будет открыт в Санкт‑Петербургском Политехническом университете Петра Великого в рамках Соглашения о сотрудничестве, заключенного между вузом и Министерством транспорта Российской Федерации.
Данное соглашение направлено на объединение усилий государства и ведущего политехнического университета для развития транспортной отрасли страны, повышения ее научно-технического потенциала и внедрения передовых цифровых технологий.
В рамках его реализации предусмотрена работа по нескольким приоритетным направлениям. Совместно с организациями транспортного комплекса будут проводиться научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, сфокусированные на решении актуальных задач мирового уровня в области научно-технологического развития транспорта. Особое внимание будет уделено экспертно-аналитическому обзору зарубежного уровня техники и технологий, экспериментальных исследований во всех видах транспорта.
«Соглашение открывает новые горизонты для развития транспортной системы России, объединяя науку, промышленность и образование для достижения стратегических целей и улучшения качества жизни граждан», – прокомментировал Министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Среди ключевых направлений совместной деятельности: проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области цифровых технологий и интеллектуальных транспортных систем; экспертно-аналитическая деятельность по передовым решениям в сфере автомобильного, железнодорожного, морского, воздушного и городского электрического транспорта; практическое внедрение результатов исследований; развитие систем нормативно-справочной информации и отраслевых баз данных; а также подготовка, переподготовка и повышение квалификации специалистов транспортной отрасли с учетом ее текущих и перспективных потребностей.
«Несомненно, развитие компетенций в области транспортного проектирования и внедрения – это важнейший фактор для повышения эффективности и устойчивости дорожной сети в условиях растущей мобильности, климатических вызовов и технологической нагрузки», - подчеркнул ректор СПбПУ Андрей Рудской.
В рамках утвержденной дорожной карты планируется реализация мероприятий по четырем основным направлениям: развитие научно-исследовательской деятельности в области повышения долговечности и безопасности автомобильных дорог, разработка национальных стандартов и нормативно-методической документации, развитие инфраструктуры для беспилотного транспорта, подготовка инженерно-технического персонала и руководителей дорожной отрасли.
Ключевой площадкой в реализации данной работы станет Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд, который будет создан на базе Инженерно-строительного института СПбПУ. Его деятельность будет сосредоточена на выполнении фундаментальных и прикладных научных исследований в области проектирования, обследования и расчета конструкций дорожных одежд, экспертизы и технологий строительства автомобильных дорог, мостов, тоннелей и аэродромов, испытаний материалов и разработки нормативных документов.
«Создание в Петербурге профильного Научно-образовательного центра имеет стратегическое значение для развития городской и отечественной транспортной инфраструктуры. Центр станет точкой притяжения лучших компетенций, где будут готовить специалистов нового поколения и разрабатывать технологии для дорог будущего. Для нашего города это не только укрепление статуса ведущего научно-технологического хаба, но и прямой вклад в повышение качества, долговечности и безопасности дорожной сети, что напрямую влияет на улучшение транспортной доступности, комфорта и качества жизни горожан», – отметил вице-губернатор Владимир Княгинин.
Помимо исследований и разработок, Центр будет реализовывать образовательные программы, объединяя усилия высших школ и лабораторий СПбПУ для организации междисциплинарных практикумов и НИР с привлечением студентов и аспирантов. Деятельность НОЦ будет направлена на развитие наукоемких технологий в соответствии с приоритетными направлениями Программы развития СПбПУ, стратегией технологического развития экономики России и указами Президента РФ в области науки и техники.
Открытие комплекса, расположенного на мемориале «Боевая и трудовая слава забайкальцев», состоялось 19 сентября. Он посвящён подвигу детей военного поколения — их самоотверженному труду и тяжёлым лишениям в годы Великой Отечественной войны.
Центральным элементом мемориала является бронзовая скульптура юноши у станка. Реалистично исполненная фигура, установленная на деревянном постаменте, символизирует вынужденное взросление детей войны и их несгибаемую силу духа. За скульптурой расположен высокий горельеф, изображающий производственный станок, — он завершает художественную композицию и подчёркивает масштаб трудового вклада подрастающего поколения в общую Победу.
«Основная задача была, собственно, раскрыть историю. Поэтому то, что в нас вкладывали, то мы уже при помощи художественного языка реализовывали. Поэтому проект и в творческой вставляющей, и только в реализации по-настоящему совместной, я очень рад. Мы вкладывали всю душу», — рассказал архитектор, скульптор Денис Стритович.
Мемориальный комплекс был возведен за счет президентской дальневосточной субсидии — сумма выделенных федеральных средств составила 19, 6 млн. руб.
Инициаторами создания выступили региональное отделение общественной организации «Дети войны», администрация Читы, а также правительство Забайкальского края.
«Памятник и то, как он был создан и профинансирован, полностью отражает и отношение наших руководителей и государства к этому периоду времени. Хочу поблагодарить всех тех, кто проводили конкурс творческий, участвовало большое количество скульпторов и архитекторов для того, чтобы выбрать правильную концепцию, которая максимально полно бы отражала, помогала вспомнить, вжиться в то время, увидеть, как все это происходило», — отметил губернатор Забайкалья Александр Осипов на торжественной церемонии открытия мемориала