В Петербурге будет создан центр инновационных разработок в области дорожного строительства
Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд будет открыт в Санкт‑Петербургском Политехническом университете Петра Великого в рамках Соглашения о сотрудничестве, заключенного между вузом и Министерством транспорта Российской Федерации.
Данное соглашение направлено на объединение усилий государства и ведущего политехнического университета для развития транспортной отрасли страны, повышения ее научно-технического потенциала и внедрения передовых цифровых технологий.
В рамках его реализации предусмотрена работа по нескольким приоритетным направлениям. Совместно с организациями транспортного комплекса будут проводиться научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, сфокусированные на решении актуальных задач мирового уровня в области научно-технологического развития транспорта. Особое внимание будет уделено экспертно-аналитическому обзору зарубежного уровня техники и технологий, экспериментальных исследований во всех видах транспорта.
«Соглашение открывает новые горизонты для развития транспортной системы России, объединяя науку, промышленность и образование для достижения стратегических целей и улучшения качества жизни граждан», – прокомментировал Министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Среди ключевых направлений совместной деятельности: проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области цифровых технологий и интеллектуальных транспортных систем; экспертно-аналитическая деятельность по передовым решениям в сфере автомобильного, железнодорожного, морского, воздушного и городского электрического транспорта; практическое внедрение результатов исследований; развитие систем нормативно-справочной информации и отраслевых баз данных; а также подготовка, переподготовка и повышение квалификации специалистов транспортной отрасли с учетом ее текущих и перспективных потребностей.
«Несомненно, развитие компетенций в области транспортного проектирования и внедрения – это важнейший фактор для повышения эффективности и устойчивости дорожной сети в условиях растущей мобильности, климатических вызовов и технологической нагрузки», - подчеркнул ректор СПбПУ Андрей Рудской.
В рамках утвержденной дорожной карты планируется реализация мероприятий по четырем основным направлениям: развитие научно-исследовательской деятельности в области повышения долговечности и безопасности автомобильных дорог, разработка национальных стандартов и нормативно-методической документации, развитие инфраструктуры для беспилотного транспорта, подготовка инженерно-технического персонала и руководителей дорожной отрасли.
Ключевой площадкой в реализации данной работы станет Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд, который будет создан на базе Инженерно-строительного института СПбПУ. Его деятельность будет сосредоточена на выполнении фундаментальных и прикладных научных исследований в области проектирования, обследования и расчета конструкций дорожных одежд, экспертизы и технологий строительства автомобильных дорог, мостов, тоннелей и аэродромов, испытаний материалов и разработки нормативных документов.
«Создание в Петербурге профильного Научно-образовательного центра имеет стратегическое значение для развития городской и отечественной транспортной инфраструктуры. Центр станет точкой притяжения лучших компетенций, где будут готовить специалистов нового поколения и разрабатывать технологии для дорог будущего. Для нашего города это не только укрепление статуса ведущего научно-технологического хаба, но и прямой вклад в повышение качества, долговечности и безопасности дорожной сети, что напрямую влияет на улучшение транспортной доступности, комфорта и качества жизни горожан», – отметил вице-губернатор Владимир Княгинин.
Помимо исследований и разработок, Центр будет реализовывать образовательные программы, объединяя усилия высших школ и лабораторий СПбПУ для организации междисциплинарных практикумов и НИР с привлечением студентов и аспирантов. Деятельность НОЦ будет направлена на развитие наукоемких технологий в соответствии с приоритетными направлениями Программы развития СПбПУ, стратегией технологического развития экономики России и указами Президента РФ в области науки и техники.
На улице Фабричной, 13 в Южно-Сахалинске началась работа над необычным муралом. Автор - Антуан Гиньяр, единственный художник в мире, кто создает картины в уникальной технике. Уличные фрески на дереве появляются при помощи болгарки и других инструментов. За счет того, что нижние слои дерева светлее, чем верхние, художник вырезает изображения, прорабатывая светлые участки, в то время как темные остаются нетронутыми.
Деревянная фреска Антуана Гиньяра является одной из 30 уникальных работ второго сезона масштабной паблик-арт программы «Взгляды» на тему «Система координат». В рамках которой создаются муралы на фасадах зданий в центральной части Южно-Сахалинска, а также в Дальнем, Луговом, Ново-Александровске, Синегорске, Санаторном. Картину из дерева на ул. Фабричной планируют завершить в течение двух недель, в зависимости от погодных условий. Оставшиеся 7 муралов будут созданы до конца октября.
Антуан Гиньяр узнал об арт-программе «Взгляды», отправил свое портфолио и получил приглашение стать ее участником:
- Я работаю с деревом, потому что в Швейцарии у нас есть много деревянных шале и домов. Что касается замысла мурала, рисую ребенка, который смотрит на карту и изучает мир. Для меня дети - это будущее. У меня есть эскиз, но финальный рисунок может измениться. Творчество - непредсказуемый процесс, особенно когда работаешь с таким сложным материалом, как дерево.
Напомним, паблик-арт программа «Взгляды» – художественный проект, целенаправленно развивающий уличное искусство в Южно-Сахалинске. Первый сезон, прошедший в 2024 году, объединил 38 художников со всей страны, создавших более 50 объектов уличного искусства на площади свыше 10 тысяч квадратных метров.