В Петербурге будет создан центр инновационных разработок в области дорожного строительства
Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд будет открыт в Санкт‑Петербургском Политехническом университете Петра Великого в рамках Соглашения о сотрудничестве, заключенного между вузом и Министерством транспорта Российской Федерации.
Данное соглашение направлено на объединение усилий государства и ведущего политехнического университета для развития транспортной отрасли страны, повышения ее научно-технического потенциала и внедрения передовых цифровых технологий.
В рамках его реализации предусмотрена работа по нескольким приоритетным направлениям. Совместно с организациями транспортного комплекса будут проводиться научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, сфокусированные на решении актуальных задач мирового уровня в области научно-технологического развития транспорта. Особое внимание будет уделено экспертно-аналитическому обзору зарубежного уровня техники и технологий, экспериментальных исследований во всех видах транспорта.
«Соглашение открывает новые горизонты для развития транспортной системы России, объединяя науку, промышленность и образование для достижения стратегических целей и улучшения качества жизни граждан», – прокомментировал Министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Среди ключевых направлений совместной деятельности: проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области цифровых технологий и интеллектуальных транспортных систем; экспертно-аналитическая деятельность по передовым решениям в сфере автомобильного, железнодорожного, морского, воздушного и городского электрического транспорта; практическое внедрение результатов исследований; развитие систем нормативно-справочной информации и отраслевых баз данных; а также подготовка, переподготовка и повышение квалификации специалистов транспортной отрасли с учетом ее текущих и перспективных потребностей.
«Несомненно, развитие компетенций в области транспортного проектирования и внедрения – это важнейший фактор для повышения эффективности и устойчивости дорожной сети в условиях растущей мобильности, климатических вызовов и технологической нагрузки», - подчеркнул ректор СПбПУ Андрей Рудской.
В рамках утвержденной дорожной карты планируется реализация мероприятий по четырем основным направлениям: развитие научно-исследовательской деятельности в области повышения долговечности и безопасности автомобильных дорог, разработка национальных стандартов и нормативно-методической документации, развитие инфраструктуры для беспилотного транспорта, подготовка инженерно-технического персонала и руководителей дорожной отрасли.
Ключевой площадкой в реализации данной работы станет Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд, который будет создан на базе Инженерно-строительного института СПбПУ. Его деятельность будет сосредоточена на выполнении фундаментальных и прикладных научных исследований в области проектирования, обследования и расчета конструкций дорожных одежд, экспертизы и технологий строительства автомобильных дорог, мостов, тоннелей и аэродромов, испытаний материалов и разработки нормативных документов.
«Создание в Петербурге профильного Научно-образовательного центра имеет стратегическое значение для развития городской и отечественной транспортной инфраструктуры. Центр станет точкой притяжения лучших компетенций, где будут готовить специалистов нового поколения и разрабатывать технологии для дорог будущего. Для нашего города это не только укрепление статуса ведущего научно-технологического хаба, но и прямой вклад в повышение качества, долговечности и безопасности дорожной сети, что напрямую влияет на улучшение транспортной доступности, комфорта и качества жизни горожан», – отметил вице-губернатор Владимир Княгинин.
Помимо исследований и разработок, Центр будет реализовывать образовательные программы, объединяя усилия высших школ и лабораторий СПбПУ для организации междисциплинарных практикумов и НИР с привлечением студентов и аспирантов. Деятельность НОЦ будет направлена на развитие наукоемких технологий в соответствии с приоритетными направлениями Программы развития СПбПУ, стратегией технологического развития экономики России и указами Президента РФ в области науки и техники.
Девелопер Stone возвел деловой центр площадью 17,2 тыс. кв. м . 11 наземных этажей здания займут офисные помещения совокупной площадью более 10 тыс. кв. метров. На двух подземных уровнях разместится парковка на 59 автомобилей. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Новый бизнес-центр расположен в одном из центральных районов Москвы - Таганском, по адресу: Костомаровский переулок, дом 5.
Здание находится между Третьим транспортным и Садовым кольцом. В 10 мин. ходьбы от здания расположены станции «Чкаловская» Люблинско-Дмитровской и «Курская» Арбатско-Покровской и Кольцевой линий метро.
Первый этаж делового центра занимает вестибюль, где расположены просторное лобби, пространство для ресторана или кафе, дополнительные зоны свободного назначения.
«Фасад здания облицован натуральным камнем. Первый этаж заглублен со стороны Костомаровского переулка, благодаря чему образуется пешеходная анфилада по направлению к набережной Яузы. Дополнительный акцент облику бизнес-центра придает балкон на уровне восьмого этажа. Застройщик выполнил комплексное благоустройство территории с формированием мест отдыха и прогулочных зон», – отметил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Он уточнил, что при завершении строительства было выполнено дополнительное озеленение прилегающей территории с сохранением существующих деревьев.
В бизнес-центре обеспечена безбарьерная среда для маломобильных граждан.
«Строительство объекта на земельном участке площадью более 0,3 га велось с июня 2022 года под контролем Мосгосстройнадзора. Инспекторы Комитета суммарно провели на площадке 18 выездных проверок, в результате итогового мероприятия было оформлено заключение о соответствии делового центра требованиям утвержденной проектной документации», – подчеркнул председатель надзорного ведомства Антон Слободчиков.
Напомним, что STONE Курская в 2023 году стал лучшим архитектурным проектом по версии Arendator Awards. Архитектурную концепцию проекта разработало бюро WALL.