В Петербурге будет создан центр инновационных разработок в области дорожного строительства
Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд будет открыт в Санкт‑Петербургском Политехническом университете Петра Великого в рамках Соглашения о сотрудничестве, заключенного между вузом и Министерством транспорта Российской Федерации.
Данное соглашение направлено на объединение усилий государства и ведущего политехнического университета для развития транспортной отрасли страны, повышения ее научно-технического потенциала и внедрения передовых цифровых технологий.
В рамках его реализации предусмотрена работа по нескольким приоритетным направлениям. Совместно с организациями транспортного комплекса будут проводиться научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, сфокусированные на решении актуальных задач мирового уровня в области научно-технологического развития транспорта. Особое внимание будет уделено экспертно-аналитическому обзору зарубежного уровня техники и технологий, экспериментальных исследований во всех видах транспорта.
«Соглашение открывает новые горизонты для развития транспортной системы России, объединяя науку, промышленность и образование для достижения стратегических целей и улучшения качества жизни граждан», – прокомментировал Министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Среди ключевых направлений совместной деятельности: проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области цифровых технологий и интеллектуальных транспортных систем; экспертно-аналитическая деятельность по передовым решениям в сфере автомобильного, железнодорожного, морского, воздушного и городского электрического транспорта; практическое внедрение результатов исследований; развитие систем нормативно-справочной информации и отраслевых баз данных; а также подготовка, переподготовка и повышение квалификации специалистов транспортной отрасли с учетом ее текущих и перспективных потребностей.
«Несомненно, развитие компетенций в области транспортного проектирования и внедрения – это важнейший фактор для повышения эффективности и устойчивости дорожной сети в условиях растущей мобильности, климатических вызовов и технологической нагрузки», - подчеркнул ректор СПбПУ Андрей Рудской.
В рамках утвержденной дорожной карты планируется реализация мероприятий по четырем основным направлениям: развитие научно-исследовательской деятельности в области повышения долговечности и безопасности автомобильных дорог, разработка национальных стандартов и нормативно-методической документации, развитие инфраструктуры для беспилотного транспорта, подготовка инженерно-технического персонала и руководителей дорожной отрасли.
Ключевой площадкой в реализации данной работы станет Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд, который будет создан на базе Инженерно-строительного института СПбПУ. Его деятельность будет сосредоточена на выполнении фундаментальных и прикладных научных исследований в области проектирования, обследования и расчета конструкций дорожных одежд, экспертизы и технологий строительства автомобильных дорог, мостов, тоннелей и аэродромов, испытаний материалов и разработки нормативных документов.
«Создание в Петербурге профильного Научно-образовательного центра имеет стратегическое значение для развития городской и отечественной транспортной инфраструктуры. Центр станет точкой притяжения лучших компетенций, где будут готовить специалистов нового поколения и разрабатывать технологии для дорог будущего. Для нашего города это не только укрепление статуса ведущего научно-технологического хаба, но и прямой вклад в повышение качества, долговечности и безопасности дорожной сети, что напрямую влияет на улучшение транспортной доступности, комфорта и качества жизни горожан», – отметил вице-губернатор Владимир Княгинин.
Помимо исследований и разработок, Центр будет реализовывать образовательные программы, объединяя усилия высших школ и лабораторий СПбПУ для организации междисциплинарных практикумов и НИР с привлечением студентов и аспирантов. Деятельность НОЦ будет направлена на развитие наукоемких технологий в соответствии с приоритетными направлениями Программы развития СПбПУ, стратегией технологического развития экономики России и указами Президента РФ в области науки и техники.
Залиты первые кубометры фундамента третьего отеля «Шермонт» в секторе «F» Шерегеша. Пятизвездочные апартаменты на 179 номеров с рестораном на 230 мест, банным комплексом и спа будут возводить в рамках реализации проекта комплексного развития территории СТК «Шерегеш». Участие в мероприятии принял губернатор Кемеровской области Илья Середюк.
«Сегодня мы приступаем к строительству третьего этапа современного гостиничного комплекса, который будет содержать не только номера для проживания, но и развитую инфраструктуру. Достроят его в четвертом квартале 2027 года. Большое внимание уделяется озеленению, пространствам, где можно прогуляться и подышать свежим воздухом. Деловой туризм в Шерегеше развивается. В «Шермонте» можно будет проводить традиционный горнолыжный форум», — отметил глава Кузбасса.
В высокой степени готовности два отеля на 618 номеров. В их состав войдут большие рестораны, караоке, залы для переговоров и конференций, а также термальный комплекс с бассейном под открытым небом. Ожидается, что первый отель на 290 номеров откроется в конце этого года. В нем монтируется фасад, идет внутренняя отделка помещений и благоустройство территории. Второй отель на 328 номеров планируют запустить к зимнему сезону 2026-2027.
Рядом с новыми объектами будет обустроен пешеходный бульвар. Прогулочная зона соединит отели «Шермонта» друг с другом и станет центром притяжения для гостей курорта. Здесь будут расположены гастрономические заведения, магазины, продуктовые лавки, пункты проката и другие сервисы. В центральной части курорта предусмотрена событийная площадь для проведения ярмарок, фестивалей и праздников. На территории «Шермонта» будет построен и масштабный термальный комплекс площадью 7,6 га, включающий в себя бассейны под открытым небом, зоны спа, сауны, аквапарк и банные комплексы.
В ходе реализации проекта в декабре 2024 года горнолыжная арена пополнилась шестиместной кресельной канатной дорогой «Шермонт», протяженность которой составляет 1,4 км с пропускной способностью 2 700 человек в час. Для комфортного подъема кресла подогреваются. Подъемник поднимает до середины горы, откуда идут две трассы общей протяженностью 4 км. Для удобства гостей рядом расположены кафе и паркинг.
Созданы новые горнолыжные трассы в секторе «F», соединяющие трассы секторов «A» и «F». В горнолыжном сезоне 2024-2025 открылись Горнолыжная школа УГМК и лыжный клуб олимпийского призера Александра Бессмертных. Заработала освещенная лыжная трасса для беговых лыж протяженностью 1 200 метров.
В настоящее время ведутся активные работы по строительству восьмиместной гондольной канатной дороги «Центральная» от центральной площади курорта «Шермонт» до вершины горы Зеленая. Ее протяженность 2,4 км, производительность — 2 200 чел./час. Любители горнолыжного спорта смогут оценить ее работу в декабре 2026 года.