В Петербурге будет создан центр инновационных разработок в области дорожного строительства
Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд будет открыт в Санкт‑Петербургском Политехническом университете Петра Великого в рамках Соглашения о сотрудничестве, заключенного между вузом и Министерством транспорта Российской Федерации.
Данное соглашение направлено на объединение усилий государства и ведущего политехнического университета для развития транспортной отрасли страны, повышения ее научно-технического потенциала и внедрения передовых цифровых технологий.
В рамках его реализации предусмотрена работа по нескольким приоритетным направлениям. Совместно с организациями транспортного комплекса будут проводиться научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, сфокусированные на решении актуальных задач мирового уровня в области научно-технологического развития транспорта. Особое внимание будет уделено экспертно-аналитическому обзору зарубежного уровня техники и технологий, экспериментальных исследований во всех видах транспорта.
«Соглашение открывает новые горизонты для развития транспортной системы России, объединяя науку, промышленность и образование для достижения стратегических целей и улучшения качества жизни граждан», – прокомментировал Министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Среди ключевых направлений совместной деятельности: проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области цифровых технологий и интеллектуальных транспортных систем; экспертно-аналитическая деятельность по передовым решениям в сфере автомобильного, железнодорожного, морского, воздушного и городского электрического транспорта; практическое внедрение результатов исследований; развитие систем нормативно-справочной информации и отраслевых баз данных; а также подготовка, переподготовка и повышение квалификации специалистов транспортной отрасли с учетом ее текущих и перспективных потребностей.
«Несомненно, развитие компетенций в области транспортного проектирования и внедрения – это важнейший фактор для повышения эффективности и устойчивости дорожной сети в условиях растущей мобильности, климатических вызовов и технологической нагрузки», - подчеркнул ректор СПбПУ Андрей Рудской.
В рамках утвержденной дорожной карты планируется реализация мероприятий по четырем основным направлениям: развитие научно-исследовательской деятельности в области повышения долговечности и безопасности автомобильных дорог, разработка национальных стандартов и нормативно-методической документации, развитие инфраструктуры для беспилотного транспорта, подготовка инженерно-технического персонала и руководителей дорожной отрасли.
Ключевой площадкой в реализации данной работы станет Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд, который будет создан на базе Инженерно-строительного института СПбПУ. Его деятельность будет сосредоточена на выполнении фундаментальных и прикладных научных исследований в области проектирования, обследования и расчета конструкций дорожных одежд, экспертизы и технологий строительства автомобильных дорог, мостов, тоннелей и аэродромов, испытаний материалов и разработки нормативных документов.
«Создание в Петербурге профильного Научно-образовательного центра имеет стратегическое значение для развития городской и отечественной транспортной инфраструктуры. Центр станет точкой притяжения лучших компетенций, где будут готовить специалистов нового поколения и разрабатывать технологии для дорог будущего. Для нашего города это не только укрепление статуса ведущего научно-технологического хаба, но и прямой вклад в повышение качества, долговечности и безопасности дорожной сети, что напрямую влияет на улучшение транспортной доступности, комфорта и качества жизни горожан», – отметил вице-губернатор Владимир Княгинин.
Помимо исследований и разработок, Центр будет реализовывать образовательные программы, объединяя усилия высших школ и лабораторий СПбПУ для организации междисциплинарных практикумов и НИР с привлечением студентов и аспирантов. Деятельность НОЦ будет направлена на развитие наукоемких технологий в соответствии с приоритетными направлениями Программы развития СПбПУ, стратегией технологического развития экономики России и указами Президента РФ в области науки и техники.
– Определили подрядчика для восстановления церкви Петра и Павла. Работы выполнит ярославская художественная мастерская «Реставратор». Общая стоимость работ составит 315,6 млн рублей из федерального и областного бюджетов, – рассказал глава региона Михаил Евраев. – Уверен, что профессиональный подход и опыт подрядчика гарантируют бережное восстановление наших памятников архитектуры, которые являются символами Ярославля и важной частью культурного наследия всей страны.
Храм Петра и Павла является уникальным памятником архитектуры. Он построен в первой половине XVIII века и входит в состав ансамбля федерального значения «Полотняный (Петропавловский) двор Ярославской Большой мануфактуры».
Мастерам предстоит выполнить комплекс работ в зале верхнего храма, на хорах, в колокольне, помещениях нижнего храма, изготовить и установить оконные и дверные коробки по старым образцам, воссоздать утраченное декоративное убранство, включая уникальный иконостас верхнего храма с золочением, и латунное паникадило по архивным фотографиям. Будут проведены демонтаж старых покрытий, расчистка, реставрация стен, цоколя и всех декоративных элементов на всех четырех фасадах здания, полная замена кровельного покрытия на новое из оцинкованной стали по историческим образцам, бронзирование и золочение сусальным золотом металлических элементов.
Кроме того, запланирован монтаж систем электроснабжения, отопления, автоматизации, пожарной и охранной сигнализации, видеонаблюдения и оповещения.
– Выбор подрядчика – это всегда очень важный этап, особенно когда речь идет об объектах такого уровня, – отметил заместитель председателя Правительства – министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Ярославской области Александр Баланцев. – «Реставратор» – это профессиональная команда, которая уже доказала свой высокий уровень компетенции на таких знаковых объектах региона, как церковь Ильи Пророка, ансамбль Толгского монастыря и Ростовский кремль. Их уникальный опыт работы с монументальной живописью и сложными архитектурными формами дает нам уверенность в том, что все работы по восстановлению церкви Петра и Павла будут проведены с максимальным вниманием к сохранению исторической подлинности.
Это же предприятие будет заниматься реставрацией трех объектов комплекса церкви Иоанна Предтечи в Ярославле: колокольни, святых ворот и ограды с воротами. На эти работы направлено еще 127,2 млн рублей.