В Петербурге будет создан центр инновационных разработок в области дорожного строительства
Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд будет открыт в Санкт‑Петербургском Политехническом университете Петра Великого в рамках Соглашения о сотрудничестве, заключенного между вузом и Министерством транспорта Российской Федерации.
Данное соглашение направлено на объединение усилий государства и ведущего политехнического университета для развития транспортной отрасли страны, повышения ее научно-технического потенциала и внедрения передовых цифровых технологий.
В рамках его реализации предусмотрена работа по нескольким приоритетным направлениям. Совместно с организациями транспортного комплекса будут проводиться научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, сфокусированные на решении актуальных задач мирового уровня в области научно-технологического развития транспорта. Особое внимание будет уделено экспертно-аналитическому обзору зарубежного уровня техники и технологий, экспериментальных исследований во всех видах транспорта.
«Соглашение открывает новые горизонты для развития транспортной системы России, объединяя науку, промышленность и образование для достижения стратегических целей и улучшения качества жизни граждан», – прокомментировал Министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Среди ключевых направлений совместной деятельности: проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области цифровых технологий и интеллектуальных транспортных систем; экспертно-аналитическая деятельность по передовым решениям в сфере автомобильного, железнодорожного, морского, воздушного и городского электрического транспорта; практическое внедрение результатов исследований; развитие систем нормативно-справочной информации и отраслевых баз данных; а также подготовка, переподготовка и повышение квалификации специалистов транспортной отрасли с учетом ее текущих и перспективных потребностей.
«Несомненно, развитие компетенций в области транспортного проектирования и внедрения – это важнейший фактор для повышения эффективности и устойчивости дорожной сети в условиях растущей мобильности, климатических вызовов и технологической нагрузки», - подчеркнул ректор СПбПУ Андрей Рудской.
В рамках утвержденной дорожной карты планируется реализация мероприятий по четырем основным направлениям: развитие научно-исследовательской деятельности в области повышения долговечности и безопасности автомобильных дорог, разработка национальных стандартов и нормативно-методической документации, развитие инфраструктуры для беспилотного транспорта, подготовка инженерно-технического персонала и руководителей дорожной отрасли.
Ключевой площадкой в реализации данной работы станет Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд, который будет создан на базе Инженерно-строительного института СПбПУ. Его деятельность будет сосредоточена на выполнении фундаментальных и прикладных научных исследований в области проектирования, обследования и расчета конструкций дорожных одежд, экспертизы и технологий строительства автомобильных дорог, мостов, тоннелей и аэродромов, испытаний материалов и разработки нормативных документов.
«Создание в Петербурге профильного Научно-образовательного центра имеет стратегическое значение для развития городской и отечественной транспортной инфраструктуры. Центр станет точкой притяжения лучших компетенций, где будут готовить специалистов нового поколения и разрабатывать технологии для дорог будущего. Для нашего города это не только укрепление статуса ведущего научно-технологического хаба, но и прямой вклад в повышение качества, долговечности и безопасности дорожной сети, что напрямую влияет на улучшение транспортной доступности, комфорта и качества жизни горожан», – отметил вице-губернатор Владимир Княгинин.
Помимо исследований и разработок, Центр будет реализовывать образовательные программы, объединяя усилия высших школ и лабораторий СПбПУ для организации междисциплинарных практикумов и НИР с привлечением студентов и аспирантов. Деятельность НОЦ будет направлена на развитие наукоемких технологий в соответствии с приоритетными направлениями Программы развития СПбПУ, стратегией технологического развития экономики России и указами Президента РФ в области науки и техники.
Построен новый дом по программе реновации в районе Проспект Вернадского на западе столицы. В него переедет 321 семья из трех домов по ул. Лобачевского, 26 и проспекту Вернадского, 83 и 85. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«ЖК на ул. Воейкова, 2 создали по индивидуальному проекту. В нем 364 квартиры, шесть из которых оборудованы для маломобильных жителей. На прилегающей территории – детская и спортивная площадки, зона для отдыха. Оборудован подземный паркинг», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере МАХ.
Глава города добавил, что у новостройки удачное расположение и развитая инфраструктура поблизости.
«Недалеко – станции метро «Проспект Вернадского» и «Новаторская», парк 50-летия Октября, Удальцовские пруды, школы, детские сады, поликлиники, магазины, спортивные клубы и кафе. Все привычные в обычной жизни потребности остаются у жителей также в шаговой доступности, что очень важно», – также уточнил Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Как отмечается на портале mos.ru, восьмисекционный монолитный жилой комплекс состоит из четырех корпусов переменной высоты – от трех до 11 этажей, а также имеет подземный уровень.
Во внешней отделке применили бетонную плитку и фиброцементные плиты различной фактуры, в том числе под кирпич. Лоджии и балконы остеклили, смонтировали короба для кондиционеров. Входы оформлены витражами.
Для маломобильных граждан и родителей с детскими колясками обеспечена безбарьерная среда. В новостройке установлено 16 лифтов.
В вестибюлях жилой части расположены технические помещения, почтовые ящики, комнаты консьержей, зоны для хранения колясок и велосипедов. На нежилых первых этажах находятся пространства под социально-бытовые объекты.