В Петербурге будет создан центр инновационных разработок в области дорожного строительства
Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд будет открыт в Санкт‑Петербургском Политехническом университете Петра Великого в рамках Соглашения о сотрудничестве, заключенного между вузом и Министерством транспорта Российской Федерации.
Данное соглашение направлено на объединение усилий государства и ведущего политехнического университета для развития транспортной отрасли страны, повышения ее научно-технического потенциала и внедрения передовых цифровых технологий.
В рамках его реализации предусмотрена работа по нескольким приоритетным направлениям. Совместно с организациями транспортного комплекса будут проводиться научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, сфокусированные на решении актуальных задач мирового уровня в области научно-технологического развития транспорта. Особое внимание будет уделено экспертно-аналитическому обзору зарубежного уровня техники и технологий, экспериментальных исследований во всех видах транспорта.
«Соглашение открывает новые горизонты для развития транспортной системы России, объединяя науку, промышленность и образование для достижения стратегических целей и улучшения качества жизни граждан», – прокомментировал Министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Среди ключевых направлений совместной деятельности: проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области цифровых технологий и интеллектуальных транспортных систем; экспертно-аналитическая деятельность по передовым решениям в сфере автомобильного, железнодорожного, морского, воздушного и городского электрического транспорта; практическое внедрение результатов исследований; развитие систем нормативно-справочной информации и отраслевых баз данных; а также подготовка, переподготовка и повышение квалификации специалистов транспортной отрасли с учетом ее текущих и перспективных потребностей.
«Несомненно, развитие компетенций в области транспортного проектирования и внедрения – это важнейший фактор для повышения эффективности и устойчивости дорожной сети в условиях растущей мобильности, климатических вызовов и технологической нагрузки», - подчеркнул ректор СПбПУ Андрей Рудской.
В рамках утвержденной дорожной карты планируется реализация мероприятий по четырем основным направлениям: развитие научно-исследовательской деятельности в области повышения долговечности и безопасности автомобильных дорог, разработка национальных стандартов и нормативно-методической документации, развитие инфраструктуры для беспилотного транспорта, подготовка инженерно-технического персонала и руководителей дорожной отрасли.
Ключевой площадкой в реализации данной работы станет Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд, который будет создан на базе Инженерно-строительного института СПбПУ. Его деятельность будет сосредоточена на выполнении фундаментальных и прикладных научных исследований в области проектирования, обследования и расчета конструкций дорожных одежд, экспертизы и технологий строительства автомобильных дорог, мостов, тоннелей и аэродромов, испытаний материалов и разработки нормативных документов.
«Создание в Петербурге профильного Научно-образовательного центра имеет стратегическое значение для развития городской и отечественной транспортной инфраструктуры. Центр станет точкой притяжения лучших компетенций, где будут готовить специалистов нового поколения и разрабатывать технологии для дорог будущего. Для нашего города это не только укрепление статуса ведущего научно-технологического хаба, но и прямой вклад в повышение качества, долговечности и безопасности дорожной сети, что напрямую влияет на улучшение транспортной доступности, комфорта и качества жизни горожан», – отметил вице-губернатор Владимир Княгинин.
Помимо исследований и разработок, Центр будет реализовывать образовательные программы, объединяя усилия высших школ и лабораторий СПбПУ для организации междисциплинарных практикумов и НИР с привлечением студентов и аспирантов. Деятельность НОЦ будет направлена на развитие наукоемких технологий в соответствии с приоритетными направлениями Программы развития СПбПУ, стратегией технологического развития экономики России и указами Президента РФ в области науки и техники.
Расходы на реконструкцию сетей тепло-, водоснабжения и водоотведения в городе Билибино сенаторы предлагают включить в федеральный бюджет на 2027 год и на плановый период 2028 и 2029 годов.
В рамках Дней Чукотского автономного округа в Совете Федерации состоялось расширенное заседание Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера на тему «О механизмах поддержки северного завоза и модернизации жилищно-коммунального хозяйства на территории Чукотского автономного округа». Мероприятие провел председатель Комитета Андрей Шевченко.
В своем приветственном слове Губернатор Чукотского автономного округа Владислав Кузнецов акцентировал внимание на системных вызовах, стоящих перед арктическим регионом.
«Обеспечение устойчивого функционирования жизненно важных систем в арктическом регионе требует особых механизмов поддержки. Ключевыми вызовами остаются логистика северного завоза и высокий уровень износа коммунальной инфраструктуры», – отметил Владислав Кузнецов.
Губернатор подчеркнул, что, несмотря на успешную реализацию ряда проектов в сфере ЖКХ, темпы обновления сетей катастрофически отстают от скорости их износа. «Считаю важным уделить внимание на необходимость включения ключевых проектов ЖКХ, таких как реконструкция сетей в Билибино, в федеральную программу для их целевого финансирования», – заявил он.
Глава региона также отдельно остановился на вопросах северного завоза, отметив практическую значимость недавно принятого федерального закона.
В ходе заседания заместитель губернатора Чукотки, начальник Департамента промышленной политики ЧАО Ярослав Мамонов и заместитель губернатора Чукотского автономного округа, начальник Департамента строительства и жилищно-коммунального хозяйства ЧАО Валерий Гридчин проинформировали о конкретных мерах поддержки предприятий, участвующих в северном завозе, а также о деталях проекта по реконструкции инженерных сетей в городе Билибино.
По итогам обсуждения сенаторы предложили включить в проект постановления Совета Федерации «О государственной поддержке социально-экономического развития Чукотского автономного округа» рекомендацию Правительству РФ рассмотреть при формировании федерального бюджета на 2027 год и на плановый период 2028 и 2029 годов вопрос о включении в госпрограмму РФ «Обеспечение доступным и комфортным жильем и коммунальными услугами граждан Российской Федерации» мероприятий по реконструкции сетей тепло-, водоснабжения и водоотведения в городе Билибино.
Подводя итоги заседания, Андрей Шевченко отметил комплексную работу руководства округа и предложил провести рабочую встречу с федеральными министерствами для проработки озвученных предложений.
Дни Чукотского автономного округа проходят в Совете Федерации с 22 по 24 сентября 2025 года.