В Петербурге будет создан центр инновационных разработок в области дорожного строительства
Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд будет открыт в Санкт‑Петербургском Политехническом университете Петра Великого в рамках Соглашения о сотрудничестве, заключенного между вузом и Министерством транспорта Российской Федерации.
Данное соглашение направлено на объединение усилий государства и ведущего политехнического университета для развития транспортной отрасли страны, повышения ее научно-технического потенциала и внедрения передовых цифровых технологий.
В рамках его реализации предусмотрена работа по нескольким приоритетным направлениям. Совместно с организациями транспортного комплекса будут проводиться научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, сфокусированные на решении актуальных задач мирового уровня в области научно-технологического развития транспорта. Особое внимание будет уделено экспертно-аналитическому обзору зарубежного уровня техники и технологий, экспериментальных исследований во всех видах транспорта.
«Соглашение открывает новые горизонты для развития транспортной системы России, объединяя науку, промышленность и образование для достижения стратегических целей и улучшения качества жизни граждан», – прокомментировал Министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Среди ключевых направлений совместной деятельности: проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области цифровых технологий и интеллектуальных транспортных систем; экспертно-аналитическая деятельность по передовым решениям в сфере автомобильного, железнодорожного, морского, воздушного и городского электрического транспорта; практическое внедрение результатов исследований; развитие систем нормативно-справочной информации и отраслевых баз данных; а также подготовка, переподготовка и повышение квалификации специалистов транспортной отрасли с учетом ее текущих и перспективных потребностей.
«Несомненно, развитие компетенций в области транспортного проектирования и внедрения – это важнейший фактор для повышения эффективности и устойчивости дорожной сети в условиях растущей мобильности, климатических вызовов и технологической нагрузки», - подчеркнул ректор СПбПУ Андрей Рудской.
В рамках утвержденной дорожной карты планируется реализация мероприятий по четырем основным направлениям: развитие научно-исследовательской деятельности в области повышения долговечности и безопасности автомобильных дорог, разработка национальных стандартов и нормативно-методической документации, развитие инфраструктуры для беспилотного транспорта, подготовка инженерно-технического персонала и руководителей дорожной отрасли.
Ключевой площадкой в реализации данной работы станет Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд, который будет создан на базе Инженерно-строительного института СПбПУ. Его деятельность будет сосредоточена на выполнении фундаментальных и прикладных научных исследований в области проектирования, обследования и расчета конструкций дорожных одежд, экспертизы и технологий строительства автомобильных дорог, мостов, тоннелей и аэродромов, испытаний материалов и разработки нормативных документов.
«Создание в Петербурге профильного Научно-образовательного центра имеет стратегическое значение для развития городской и отечественной транспортной инфраструктуры. Центр станет точкой притяжения лучших компетенций, где будут готовить специалистов нового поколения и разрабатывать технологии для дорог будущего. Для нашего города это не только укрепление статуса ведущего научно-технологического хаба, но и прямой вклад в повышение качества, долговечности и безопасности дорожной сети, что напрямую влияет на улучшение транспортной доступности, комфорта и качества жизни горожан», – отметил вице-губернатор Владимир Княгинин.
Помимо исследований и разработок, Центр будет реализовывать образовательные программы, объединяя усилия высших школ и лабораторий СПбПУ для организации междисциплинарных практикумов и НИР с привлечением студентов и аспирантов. Деятельность НОЦ будет направлена на развитие наукоемких технологий в соответствии с приоритетными направлениями Программы развития СПбПУ, стратегией технологического развития экономики России и указами Президента РФ в области науки и техники.
Для одного из крупнейших по численности населения городов Красноярского края подготовлен мастер-план до 2040 года. Предусмотрены в том числе реконструкция зданий завода «Минал», строительство всесезонного спа-курорта и логистического центра для сельхозпродукции. Общая стоимость реализации мастер-плана оценивается почти в 100 млрд рублей.
В качестве опорного города юга Красноярского края Минусинск призван быть центром развития для окружающих территорий и обеспечивать их жителям (около 50 тыс. человек) доступ к социальным и экономическим услугам. Однако по индексу качества городской среды – 202 балла на 2024 г. – он лишь ненамного превышает отметку, с которой показатель считается благоприятным (180 баллов). В 2024 году по инициативе Благотворительного фонда Андрея Мельниченко и администрации города Агентство стратегического развития «ЦЕНТР» начало разработку мастер-плана, призванного исправить эту ситуацию.
«Наши аналитики на месте исследовали город, изучили запросы его жителей, встретились с экспертным и бизнес-сообществом, представителями краевой администрации и органов местного самоуправления. Результатом работы стал документ, ставящий конкретные цели и определяющий мероприятия и инвестиционные проекты, включая сроки и источники средств. Это детально проработанная стратегия перезапуска городской среды с акцентом на комфорте для жителей и устойчивом росте экономики», – отметил соучредитель, председатель Экспертного совета Агентства «ЦЕНТР» Сергей Георгиевский.
Матер-план охватывает все сферы деятельности города: экономику, строительство жилья, транспортную систему, туристическую,инженерную и социальную инфраструктуру, благоустройство, культуру и экологию. Сценарий развития, обозначенный как базовый, предполагает создание более 4,5 тыс. новых рабочих мест, увеличение населения города на 12 % (до 80 тыс. человек), подъём малого и среднего бизнеса (+ 11 % предприятий – примерно до 2,5 тыс.), а также более чем трёхкратный рост зарплат работников средних и крупных организаций (до 180 тыс. руб.). Как провозглашает миссия Минусинска, которую сформулировали разработчики мастер-плана, он должен стать «городом с развивающейся инфраструктурой для всех поколений, сильной экономикой и городской средой для жизни, способствующей реализации профессионального и личностного потенциала людей».
Одна из особенностей документа – ответ на запросы минусинцев. Так, состояние экологии беспокоит 74% жителей города. Поэтому в мастер-плане предусмотрено более 20 мероприятий по улучшению состояния окружающей среды: озеленение улиц, расчистка русла Минусинской протоки, строительство ливневой канализации, организация раздельного сбора отходов.
Особое внимание уделяется качеству воздуха. Благодаря массовому переводу домов на газовое, электрическое и централизованное отопление, а также установке автоматических твердотопливных котлов, концентрация взвешенных частиц PM2,5 должна снизиться в 6,5 раз к 2030 году, а затем постепенно и вовсе сойдёт на нет.
Для того чтобы оживить городскую экономику (размер зарплат беспокоит каждого второго жителя) в мастер-плане проработаны семь приоритетных инвестиционных проектов с общим объёмом вложений на уровне 12 миллиардов рублей. Среди них:
▪ оптово-логистический центр для сельхозпродукции (капитальные затраты – 2,7 млрд руб., бюджетный эффект – более 7 млрд, срок окупаемости – около 6 лет);
▪ арт-кластер «Минал» с выставочными пространствами, мастерскими и коворкингами на месте заброшенного ликёро-водочногопроизводства (более 1 млрд руб. инвестиций, бюджетный эффект на уровне 2 млрд, окупаемость – около 7 лет);
▪ всесезонный курорт со спа-центром и обустроенными маршрутами для вело- и пеших походов на месте сгоревшей горнолыжной базы «Шишкин Лог» (инвестиции – более 1 млрд руб., бюджетный эффект – почти 2 млрд, окупаемость – 9 лет).
Другие приоритетные проекты: центр аграрных технологий со специализацией на дикоросах, туристический центр в исторической части города с гостиницами и площадкой для мероприятий, курорт в Южном микрорайоне с бассейном и водными горками, промышленный парк с офисами и корпусами для АПК, машиностроения, деревообработки и производства электротехники.
Для всех проектов и мероприятий определены источники финансирования – это как частные инвестиции и кредиты, так и программы поддержки федерального, краевого и местного уровней, в том числе национальные проекты и гранты.
Первый этап реализации мастер-плана, согласно документу, должен стартовать в 2026 году. Кроме запуска четырёх приоритетных проектов он предусматривает начало благоустройства набережной и строительство жилья в 8-м микрорайоне. Всего закладывается увеличение жилогофонда города более чем на полмиллиона квадратных метров – это современные мало- и среднеэтажные дома в четырёх районах для 15 тысяч человек.
Предусмотрены и «быстрые победы» – мероприятия, эффект от которых будет заметен в короткие сроки при минимальных затратах. Это, например, разработка дизайн-кода центра города, организация общедоступного пляжного отдыха и образовательная программа для развития предпринимательства.
Мастер-план Минусинска предназначен не только для городских властей, но и для всех, кому небезразлично будущее города. Посмотреть и скачать документ может любой желающий по ссылке:https://www.centeragency.org/ru/projects/157