В Петербурге будет создан центр инновационных разработок в области дорожного строительства
Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд будет открыт в Санкт‑Петербургском Политехническом университете Петра Великого в рамках Соглашения о сотрудничестве, заключенного между вузом и Министерством транспорта Российской Федерации.
Данное соглашение направлено на объединение усилий государства и ведущего политехнического университета для развития транспортной отрасли страны, повышения ее научно-технического потенциала и внедрения передовых цифровых технологий.
В рамках его реализации предусмотрена работа по нескольким приоритетным направлениям. Совместно с организациями транспортного комплекса будут проводиться научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, сфокусированные на решении актуальных задач мирового уровня в области научно-технологического развития транспорта. Особое внимание будет уделено экспертно-аналитическому обзору зарубежного уровня техники и технологий, экспериментальных исследований во всех видах транспорта.
«Соглашение открывает новые горизонты для развития транспортной системы России, объединяя науку, промышленность и образование для достижения стратегических целей и улучшения качества жизни граждан», – прокомментировал Министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Среди ключевых направлений совместной деятельности: проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области цифровых технологий и интеллектуальных транспортных систем; экспертно-аналитическая деятельность по передовым решениям в сфере автомобильного, железнодорожного, морского, воздушного и городского электрического транспорта; практическое внедрение результатов исследований; развитие систем нормативно-справочной информации и отраслевых баз данных; а также подготовка, переподготовка и повышение квалификации специалистов транспортной отрасли с учетом ее текущих и перспективных потребностей.
«Несомненно, развитие компетенций в области транспортного проектирования и внедрения – это важнейший фактор для повышения эффективности и устойчивости дорожной сети в условиях растущей мобильности, климатических вызовов и технологической нагрузки», - подчеркнул ректор СПбПУ Андрей Рудской.
В рамках утвержденной дорожной карты планируется реализация мероприятий по четырем основным направлениям: развитие научно-исследовательской деятельности в области повышения долговечности и безопасности автомобильных дорог, разработка национальных стандартов и нормативно-методической документации, развитие инфраструктуры для беспилотного транспорта, подготовка инженерно-технического персонала и руководителей дорожной отрасли.
Ключевой площадкой в реализации данной работы станет Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд, который будет создан на базе Инженерно-строительного института СПбПУ. Его деятельность будет сосредоточена на выполнении фундаментальных и прикладных научных исследований в области проектирования, обследования и расчета конструкций дорожных одежд, экспертизы и технологий строительства автомобильных дорог, мостов, тоннелей и аэродромов, испытаний материалов и разработки нормативных документов.
«Создание в Петербурге профильного Научно-образовательного центра имеет стратегическое значение для развития городской и отечественной транспортной инфраструктуры. Центр станет точкой притяжения лучших компетенций, где будут готовить специалистов нового поколения и разрабатывать технологии для дорог будущего. Для нашего города это не только укрепление статуса ведущего научно-технологического хаба, но и прямой вклад в повышение качества, долговечности и безопасности дорожной сети, что напрямую влияет на улучшение транспортной доступности, комфорта и качества жизни горожан», – отметил вице-губернатор Владимир Княгинин.
Помимо исследований и разработок, Центр будет реализовывать образовательные программы, объединяя усилия высших школ и лабораторий СПбПУ для организации междисциплинарных практикумов и НИР с привлечением студентов и аспирантов. Деятельность НОЦ будет направлена на развитие наукоемких технологий в соответствии с приоритетными направлениями Программы развития СПбПУ, стратегией технологического развития экономики России и указами Президента РФ в области науки и техники.
В Пензенской области на заседании правительства под председательством губернатора Олега Мельниченко обсудили ход работ по сохранению и восстановлению объектов культурного наследия. Деятельность ведется в соответствии с поручением Президента России о том, что памятники истории и культуры должны служить людям, украшать города и повышать туристическую привлекательность региона.
По информации министра по охране памятников истории и культуры Александра Понякина, в 2024-2025 годах уже восстановлено 5 объектов муниципальной собственности, включая ДМШ №1 и культурные центры в Сердобском и Белинском районах, а также 6 объектов государственной собственности. Среди последних — здание «Присутственных мест» в Белинском и воссоздание дверей Церкви Михаила Архистратига в «Тарханах».
Особое внимание уделяется объектам в частной собственности. За два года работы проведены на 13 таких памятниках. Например, отреставрировано здание вокзала в Тамале. В декабре 2025 года планируется завершить реконструкцию основного здания «Комплекса паровых мельниц» на ул. Гладкова и жилого дома XIX века на Бакунина, 56 в Пензе.
Губернатор Олег Мельниченко призвал активизировать работу с инвесторами, передав им в 2024-2025 годах 5 объектов, а в 2026-м планируется передать еще шесть. Он подчеркнул необходимость решительных действий по аналогии с уже реализованными проектами, такими как кинотеатр «Родина». При этом глава региона предупредил, что договоры с недобросовестными арендаторами, не выполняющими обязательства, будут расторгаться.
«Нам нужны инвесторы, которые готовы вкладываться и приводить в нормальное состояние эти памятники», — заявил он.
Всего в Пензенской области насчитывается 404 объекта культурного наследия. По оценкам экспертов, около 22% из них, или почти каждый пятый, требуют проведения ремонтно-реставрационных работ.