В Петербурге будет создан центр инновационных разработок в области дорожного строительства


15.10.2025 17:27

Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд будет открыт в Санкт‑Петербургском Политехническом университете Петра Великого в рамках Соглашения о сотрудничестве, заключенного между вузом и Министерством транспорта Российской Федерации.


Данное соглашение направлено на объединение усилий государства и ведущего политехнического университета для развития транспортной отрасли страны, повышения ее научно-технического потенциала и внедрения передовых цифровых технологий.

В рамках его реализации предусмотрена работа по нескольким приоритетным направлениям. Совместно с организациями транспортного комплекса будут проводиться научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, сфокусированные на решении актуальных задач мирового уровня в области научно-технологического развития транспорта. Особое внимание будет уделено экспертно-аналитическому обзору зарубежного уровня техники и технологий, экспериментальных исследований во всех видах транспорта.

«Соглашение открывает новые горизонты для развития транспортной системы России, объединяя науку, промышленность и образование для достижения стратегических целей и улучшения качества жизни граждан»,прокомментировал Министр транспорта РФ Андрей Никитин.

Среди ключевых направлений совместной деятельности: проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области цифровых технологий и интеллектуальных транспортных систем; экспертно-аналитическая деятельность по передовым решениям в сфере автомобильного, железнодорожного, морского, воздушного и городского электрического транспорта; практическое внедрение результатов исследований; развитие систем нормативно-справочной информации и отраслевых баз данных; а также подготовка, переподготовка и повышение квалификации специалистов транспортной отрасли с учетом ее текущих и перспективных потребностей.

«Несомненно, развитие компетенций в области транспортного проектирования и внедрения – это важнейший фактор для повышения эффективности и устойчивости дорожной сети в условиях растущей мобильности, климатических вызовов и технологической нагрузки», - подчеркнул ректор СПбПУ Андрей Рудской.

В рамках утвержденной дорожной карты планируется реализация мероприятий по четырем основным направлениям: развитие научно-исследовательской деятельности в области повышения долговечности и безопасности автомобильных дорог, разработка национальных стандартов и нормативно-методической документации, развитие инфраструктуры для беспилотного транспорта, подготовка инженерно-технического персонала и руководителей дорожной отрасли.

Ключевой площадкой в реализации данной работы станет Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд, который будет создан на базе Инженерно-строительного института СПбПУ. Его деятельность будет сосредоточена на выполнении фундаментальных и прикладных научных исследований в области проектирования, обследования и расчета конструкций дорожных одежд, экспертизы и технологий строительства автомобильных дорог, мостов, тоннелей и аэродромов, испытаний материалов и разработки нормативных документов.

«Создание в Петербурге профильного Научно-образовательного центра имеет стратегическое значение для развития городской и отечественной транспортной инфраструктуры. Центр станет точкой притяжения лучших компетенций, где будут готовить специалистов нового поколения и разрабатывать технологии для дорог будущего. Для нашего города это не только укрепление статуса ведущего научно-технологического хаба, но и прямой вклад в повышение качества, долговечности и безопасности дорожной сети, что напрямую влияет на улучшение транспортной доступности, комфорта и качества жизни горожан», – отметил вице-губернатор Владимир Княгинин.

Помимо исследований и разработок, Центр будет реализовывать образовательные программы, объединяя усилия высших школ и лабораторий СПбПУ для организации междисциплинарных практикумов и НИР с привлечением студентов и аспирантов. Деятельность НОЦ будет направлена на развитие наукоемких технологий в соответствии с приоритетными направлениями Программы развития СПбПУ, стратегией технологического развития экономики России и указами Президента РФ в области науки и техники.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас:


26.09.2025 07:57

В Москве определили победителя открытого конкурса на реставрацию объекта культурного наследия федерального значения — Оранжевой дачи, известной также как Померанцевая оранжерея. Историческая постройка находится на территории государственного музея-заповедника «Кузьминки-Люблино». Об этом сообщил руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике Кирилл Пуртов.


«Померанцевая оранжерея, входящая в архитектурный ансамбль усадьбы Кузьминки, возведена в начале XIX века. Она была предназначена для выращивания экзотических растений и цитрусов — померанцев, апельсинов, лимонов, — а затем перестроена под дачи. Длительное время здание не использовалось и сейчас требует масштабной реставрации. По итогам конкурсной процедуры с подрядчиком заключен контракт на сумму более 300 миллионов рублей. Он предполагает полный комплекс восстановительных работ, включая укрепление фундамента, усиление кладки стен, замену кровли, ремонт фасада и внутренних помещений. Также при реставрации будут заменены двери, оконные блоки, здание оснастят современными инженерными системами», — рассказал Кирилл Пуртов.

Померанцевая оранжерея — это двухэтажная постройка в стиле русского ампира. После окончания работ в нее вернется уникальная деревянная двухъярусная египетская люстра с подсвечниками в виде цветов лотоса — главное украшение центрального зала. Ее демонтировали в 2020 году.

Подрядчик обязан завершить работы осенью 2026 года. На всех этапах их будет контролировать столичный Департамент культурного наследия. Заказчик — государственное казенное учреждение Москвы «Мосреставрация».

Контрактная система Москвы стабильно демонстрирует высокую эффективность. Столица лидирует в Национальном рейтинге прозрачности закупок. Благодаря стандартизации процедур, внедрению цифровых технологий и вовлечению малого бизнеса в московский госзаказ обеспечивается экономия на всех этапах процесса.

АВТОР: Градостроительный комплекс Москвы
ИСТОЧНИК: Градостроительный комплекс Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: commons.m.wikimedia.org

Подписывайтесь на нас: