В Петербурге будет создан центр инновационных разработок в области дорожного строительства
Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд будет открыт в Санкт‑Петербургском Политехническом университете Петра Великого в рамках Соглашения о сотрудничестве, заключенного между вузом и Министерством транспорта Российской Федерации.
Данное соглашение направлено на объединение усилий государства и ведущего политехнического университета для развития транспортной отрасли страны, повышения ее научно-технического потенциала и внедрения передовых цифровых технологий.
В рамках его реализации предусмотрена работа по нескольким приоритетным направлениям. Совместно с организациями транспортного комплекса будут проводиться научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, сфокусированные на решении актуальных задач мирового уровня в области научно-технологического развития транспорта. Особое внимание будет уделено экспертно-аналитическому обзору зарубежного уровня техники и технологий, экспериментальных исследований во всех видах транспорта.
«Соглашение открывает новые горизонты для развития транспортной системы России, объединяя науку, промышленность и образование для достижения стратегических целей и улучшения качества жизни граждан», – прокомментировал Министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Среди ключевых направлений совместной деятельности: проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области цифровых технологий и интеллектуальных транспортных систем; экспертно-аналитическая деятельность по передовым решениям в сфере автомобильного, железнодорожного, морского, воздушного и городского электрического транспорта; практическое внедрение результатов исследований; развитие систем нормативно-справочной информации и отраслевых баз данных; а также подготовка, переподготовка и повышение квалификации специалистов транспортной отрасли с учетом ее текущих и перспективных потребностей.
«Несомненно, развитие компетенций в области транспортного проектирования и внедрения – это важнейший фактор для повышения эффективности и устойчивости дорожной сети в условиях растущей мобильности, климатических вызовов и технологической нагрузки», - подчеркнул ректор СПбПУ Андрей Рудской.
В рамках утвержденной дорожной карты планируется реализация мероприятий по четырем основным направлениям: развитие научно-исследовательской деятельности в области повышения долговечности и безопасности автомобильных дорог, разработка национальных стандартов и нормативно-методической документации, развитие инфраструктуры для беспилотного транспорта, подготовка инженерно-технического персонала и руководителей дорожной отрасли.
Ключевой площадкой в реализации данной работы станет Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд, который будет создан на базе Инженерно-строительного института СПбПУ. Его деятельность будет сосредоточена на выполнении фундаментальных и прикладных научных исследований в области проектирования, обследования и расчета конструкций дорожных одежд, экспертизы и технологий строительства автомобильных дорог, мостов, тоннелей и аэродромов, испытаний материалов и разработки нормативных документов.
«Создание в Петербурге профильного Научно-образовательного центра имеет стратегическое значение для развития городской и отечественной транспортной инфраструктуры. Центр станет точкой притяжения лучших компетенций, где будут готовить специалистов нового поколения и разрабатывать технологии для дорог будущего. Для нашего города это не только укрепление статуса ведущего научно-технологического хаба, но и прямой вклад в повышение качества, долговечности и безопасности дорожной сети, что напрямую влияет на улучшение транспортной доступности, комфорта и качества жизни горожан», – отметил вице-губернатор Владимир Княгинин.
Помимо исследований и разработок, Центр будет реализовывать образовательные программы, объединяя усилия высших школ и лабораторий СПбПУ для организации междисциплинарных практикумов и НИР с привлечением студентов и аспирантов. Деятельность НОЦ будет направлена на развитие наукоемких технологий в соответствии с приоритетными направлениями Программы развития СПбПУ, стратегией технологического развития экономики России и указами Президента РФ в области науки и техники.
Суд удовлетворил требования властей Ярославской области по изъятию здания гостиного двора на улице Карла Маркса в Данилове. Объект намерены снова выставить на торги
Одним из инструментов масштабной работы по сохранению объектов культурного наследия, которая ведется в Ярославской области по поручению губернатора Михаила Евраева, является изъятие исторических зданий у недобросовестных собственников. Среди последних примеров – гостиный двор конца XIX века на улице Карла Маркса, 19, в Данилове. Владельцы не только проигнорировали свои обязательства по сохранению памятника, но и самовольно провели мероприятия, которые привели к обрушению части здания.
«Мы обратились в суд, в результате принято решение об изъятии объекта, – сказал губернатор Ярославской области Михаил Евраев. – Всего с конца 2024 года подано 166 исков, 35 уже удовлетворены судом. В настоящее время на рассмотрении находятся иски по историческим объектам в Угличе, Ярославле, Рыбинске и Ростове Великом. Эта работа имеет важное значение для региона. Сохраняя культурное наследие, мы не только бережем уникальные здания, но и создаем новые точки притяжения для жителей и туристов, а также формируем условия для развития территорий».
Изъятые в судебном порядке исторические здания выставляют на торги и находят им новых владельцев, заинтересованных в сохранении культурного наследия.
Как сообщила руководитель службы охраны объектов культурного наследия Ярославской области Светлана Охинцева, также поданы иски в отношении памятников на улицах Октябрьской и Ленина в Угличе, дома жилого Агаевых на Московском проспекте в Ярославле, зданий ансамбля усадьбы Иконниковых в Рыбинске, дома городского на улице Малой Заровской в Ростове Великом и других исторических зданий.