В Петербурге будет создан центр инновационных разработок в области дорожного строительства
Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд будет открыт в Санкт‑Петербургском Политехническом университете Петра Великого в рамках Соглашения о сотрудничестве, заключенного между вузом и Министерством транспорта Российской Федерации.
Данное соглашение направлено на объединение усилий государства и ведущего политехнического университета для развития транспортной отрасли страны, повышения ее научно-технического потенциала и внедрения передовых цифровых технологий.
В рамках его реализации предусмотрена работа по нескольким приоритетным направлениям. Совместно с организациями транспортного комплекса будут проводиться научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, сфокусированные на решении актуальных задач мирового уровня в области научно-технологического развития транспорта. Особое внимание будет уделено экспертно-аналитическому обзору зарубежного уровня техники и технологий, экспериментальных исследований во всех видах транспорта.
«Соглашение открывает новые горизонты для развития транспортной системы России, объединяя науку, промышленность и образование для достижения стратегических целей и улучшения качества жизни граждан», – прокомментировал Министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Среди ключевых направлений совместной деятельности: проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области цифровых технологий и интеллектуальных транспортных систем; экспертно-аналитическая деятельность по передовым решениям в сфере автомобильного, железнодорожного, морского, воздушного и городского электрического транспорта; практическое внедрение результатов исследований; развитие систем нормативно-справочной информации и отраслевых баз данных; а также подготовка, переподготовка и повышение квалификации специалистов транспортной отрасли с учетом ее текущих и перспективных потребностей.
«Несомненно, развитие компетенций в области транспортного проектирования и внедрения – это важнейший фактор для повышения эффективности и устойчивости дорожной сети в условиях растущей мобильности, климатических вызовов и технологической нагрузки», - подчеркнул ректор СПбПУ Андрей Рудской.
В рамках утвержденной дорожной карты планируется реализация мероприятий по четырем основным направлениям: развитие научно-исследовательской деятельности в области повышения долговечности и безопасности автомобильных дорог, разработка национальных стандартов и нормативно-методической документации, развитие инфраструктуры для беспилотного транспорта, подготовка инженерно-технического персонала и руководителей дорожной отрасли.
Ключевой площадкой в реализации данной работы станет Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд, который будет создан на базе Инженерно-строительного института СПбПУ. Его деятельность будет сосредоточена на выполнении фундаментальных и прикладных научных исследований в области проектирования, обследования и расчета конструкций дорожных одежд, экспертизы и технологий строительства автомобильных дорог, мостов, тоннелей и аэродромов, испытаний материалов и разработки нормативных документов.
«Создание в Петербурге профильного Научно-образовательного центра имеет стратегическое значение для развития городской и отечественной транспортной инфраструктуры. Центр станет точкой притяжения лучших компетенций, где будут готовить специалистов нового поколения и разрабатывать технологии для дорог будущего. Для нашего города это не только укрепление статуса ведущего научно-технологического хаба, но и прямой вклад в повышение качества, долговечности и безопасности дорожной сети, что напрямую влияет на улучшение транспортной доступности, комфорта и качества жизни горожан», – отметил вице-губернатор Владимир Княгинин.
Помимо исследований и разработок, Центр будет реализовывать образовательные программы, объединяя усилия высших школ и лабораторий СПбПУ для организации междисциплинарных практикумов и НИР с привлечением студентов и аспирантов. Деятельность НОЦ будет направлена на развитие наукоемких технологий в соответствии с приоритетными направлениями Программы развития СПбПУ, стратегией технологического развития экономики России и указами Президента РФ в области науки и техники.
Москомархитектура выдала свидетельство об архитектурно-градостроительном решении на строительство второй очереди шестого квартала жилого комплекса в районе Раменки на западе столицы, сообщил главный архитектор столицы Сергей Кузнецов.
Объект общей площадью около 77,6 тыс. кв. м с витражными фасадами и общественным парком появится по адресу: ул. Лобачевского, земельный участок 120/2.
«Оригинальная геометрия фасадов и большие площади остекления подчеркнут индивидуальность проекта. Для отделки используют алюминиевые кассеты, витражные конструкции, керамические панели, а также клинкерную плитку. Комплекс будет расположен рядом с долиной реки Раменки, а главным центром притяжения в районе станет ландшафтный парк «Событие» площадью 24 га», – сказал Сергей Кузнецов.
По его словам, первый участок парка площадью 12 га вдоль реки уже введен в эксплуатацию и доступен для всех желающих.
«Здесь проложен экомаршрут длиной 1,5 км с познавательными стендами о растениях парка. В будущем появятся событийная площадь с фонтаном и сценой, а также смотровая площадка», – добавил Сергей Кузнецов.
Летом территорию парка задействуют для проведения информационных, спортивных и развлекательных мероприятий для горожан.
Жилой комплекс будет состоять из корпуса с пятью секциями переменной высоты – от 10 до 38 этажей. В новостройке расположится 507 квартир.
Двухуровневый паркинг на 291 машино-место оборудуют автоматическими мойками колес, кладовыми, колясочными и велопарковками.
Архитектурную концепцию жилого комплекса разработало московское бюро Atrium.
В компании «Донстрой» отметили, что проект «Событие» предлагает масштабную социальную инфраструктуру формата «город в городе». Здесь предусмотрены, в том числе:
- школы и детские сады;
- супермаркеты и торговые центры;
- спортивные комплексы;
- образовательные и творческие студии;
- салоны красоты и аптеки.
Шестой квартал станет финальным этапом реализации проекта «Событие».