В Петербурге будет создан центр инновационных разработок в области дорожного строительства
Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд будет открыт в Санкт‑Петербургском Политехническом университете Петра Великого в рамках Соглашения о сотрудничестве, заключенного между вузом и Министерством транспорта Российской Федерации.
Данное соглашение направлено на объединение усилий государства и ведущего политехнического университета для развития транспортной отрасли страны, повышения ее научно-технического потенциала и внедрения передовых цифровых технологий.
В рамках его реализации предусмотрена работа по нескольким приоритетным направлениям. Совместно с организациями транспортного комплекса будут проводиться научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, сфокусированные на решении актуальных задач мирового уровня в области научно-технологического развития транспорта. Особое внимание будет уделено экспертно-аналитическому обзору зарубежного уровня техники и технологий, экспериментальных исследований во всех видах транспорта.
«Соглашение открывает новые горизонты для развития транспортной системы России, объединяя науку, промышленность и образование для достижения стратегических целей и улучшения качества жизни граждан», – прокомментировал Министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Среди ключевых направлений совместной деятельности: проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области цифровых технологий и интеллектуальных транспортных систем; экспертно-аналитическая деятельность по передовым решениям в сфере автомобильного, железнодорожного, морского, воздушного и городского электрического транспорта; практическое внедрение результатов исследований; развитие систем нормативно-справочной информации и отраслевых баз данных; а также подготовка, переподготовка и повышение квалификации специалистов транспортной отрасли с учетом ее текущих и перспективных потребностей.
«Несомненно, развитие компетенций в области транспортного проектирования и внедрения – это важнейший фактор для повышения эффективности и устойчивости дорожной сети в условиях растущей мобильности, климатических вызовов и технологической нагрузки», - подчеркнул ректор СПбПУ Андрей Рудской.
В рамках утвержденной дорожной карты планируется реализация мероприятий по четырем основным направлениям: развитие научно-исследовательской деятельности в области повышения долговечности и безопасности автомобильных дорог, разработка национальных стандартов и нормативно-методической документации, развитие инфраструктуры для беспилотного транспорта, подготовка инженерно-технического персонала и руководителей дорожной отрасли.
Ключевой площадкой в реализации данной работы станет Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд, который будет создан на базе Инженерно-строительного института СПбПУ. Его деятельность будет сосредоточена на выполнении фундаментальных и прикладных научных исследований в области проектирования, обследования и расчета конструкций дорожных одежд, экспертизы и технологий строительства автомобильных дорог, мостов, тоннелей и аэродромов, испытаний материалов и разработки нормативных документов.
«Создание в Петербурге профильного Научно-образовательного центра имеет стратегическое значение для развития городской и отечественной транспортной инфраструктуры. Центр станет точкой притяжения лучших компетенций, где будут готовить специалистов нового поколения и разрабатывать технологии для дорог будущего. Для нашего города это не только укрепление статуса ведущего научно-технологического хаба, но и прямой вклад в повышение качества, долговечности и безопасности дорожной сети, что напрямую влияет на улучшение транспортной доступности, комфорта и качества жизни горожан», – отметил вице-губернатор Владимир Княгинин.
Помимо исследований и разработок, Центр будет реализовывать образовательные программы, объединяя усилия высших школ и лабораторий СПбПУ для организации междисциплинарных практикумов и НИР с привлечением студентов и аспирантов. Деятельность НОЦ будет направлена на развитие наукоемких технологий в соответствии с приоритетными направлениями Программы развития СПбПУ, стратегией технологического развития экономики России и указами Президента РФ в области науки и техники.
В Тамбове врио главы Евгению Первышову представили проект реконструкции исторического центра Тамбова – Сенной площади с торговыми рядами и Христорождественским храмом. Масштабные работы предполагают провести в течение семи лет. В торговых рядах, которые являются объектами культурного наследия регионального значения, планируют разместить торговые точки и фудкорты.
Кроме того, проект может затронуть прилегающую территорию. Рядом по инициативе тамбовской митрополии планируют восстановить Христорождественский храм, который был одной из самых величественных и красивых построек дореволюционного Тамбова и носил статус главного собора города. Церковь была разрушена в 1939 году.
Возрожденный храм станет памятником-мемориалом участникам специальной военной операции. На месте будущей стройки митрополит Тамбовский и Рассказовский Феодосий отслужил праздничный молебен, на котором присутствовали участники СВО и члены их семей.
Евгений Первышов отметил, что предстоящие работы крайне важны для развития Тамбова и сохранения исторической памяти.
«Тамбов – очень красивый город с богатым наследием, где удалось сохранить много старинных зданий. К сожалению, не все они в хорошем состоянии, включая торговые ряды. Администрация Тамбова при поддержке правительства продолжит приводить центр города в порядок. Конечно, воссоздание исторического облика займет время, но в итоге появятся новые точки притяжения горожан и туристов. Поручил главе администрации Тамбова Максиму Косенкову обсудить проект реконструкции торговых рядов и воссоздания собора с жителями и историками», - написал в своих социальных сетях Евгений Первышов.
Торговые ряды в августе этого года за сумму почти в 26 миллионов рублей выкупила девелоперская компания из Санкт-Петербурга «ГК Реновация». Она обязана провести комплекс работ по сохранению объекта культурного наследия. Разработкой научно-практической документации проекта займется производственная мастерская «Арх-Проект».
«В настоящий момент мы приступили к предварительному обследованию данных корпусов для того, чтобы сформировать план мероприятий для комплексных научных исследований. Состояние корпусов неудовлетворительное. Отдельных корпусов – даже аварийное, и в обязательном порядке потребуется проведение противоаварийных работ, их масштаб будет понятен после окончания предварительных исследований», - отметила замдиректора ООО «Арх-Проект» Наталия Юрина.
Научные изыскания планируют провести к 1 января 2026 года. Они включат архивные и историко-библиографические исследования. Отметим, что контроль за исполнением обязательств по сохранению объекта культурного наследия осуществляет АО «Дом.РФ».