В Петербурге будет создан центр инновационных разработок в области дорожного строительства
Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд будет открыт в Санкт‑Петербургском Политехническом университете Петра Великого в рамках Соглашения о сотрудничестве, заключенного между вузом и Министерством транспорта Российской Федерации.
Данное соглашение направлено на объединение усилий государства и ведущего политехнического университета для развития транспортной отрасли страны, повышения ее научно-технического потенциала и внедрения передовых цифровых технологий.
В рамках его реализации предусмотрена работа по нескольким приоритетным направлениям. Совместно с организациями транспортного комплекса будут проводиться научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, сфокусированные на решении актуальных задач мирового уровня в области научно-технологического развития транспорта. Особое внимание будет уделено экспертно-аналитическому обзору зарубежного уровня техники и технологий, экспериментальных исследований во всех видах транспорта.
«Соглашение открывает новые горизонты для развития транспортной системы России, объединяя науку, промышленность и образование для достижения стратегических целей и улучшения качества жизни граждан», – прокомментировал Министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Среди ключевых направлений совместной деятельности: проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области цифровых технологий и интеллектуальных транспортных систем; экспертно-аналитическая деятельность по передовым решениям в сфере автомобильного, железнодорожного, морского, воздушного и городского электрического транспорта; практическое внедрение результатов исследований; развитие систем нормативно-справочной информации и отраслевых баз данных; а также подготовка, переподготовка и повышение квалификации специалистов транспортной отрасли с учетом ее текущих и перспективных потребностей.
«Несомненно, развитие компетенций в области транспортного проектирования и внедрения – это важнейший фактор для повышения эффективности и устойчивости дорожной сети в условиях растущей мобильности, климатических вызовов и технологической нагрузки», - подчеркнул ректор СПбПУ Андрей Рудской.
В рамках утвержденной дорожной карты планируется реализация мероприятий по четырем основным направлениям: развитие научно-исследовательской деятельности в области повышения долговечности и безопасности автомобильных дорог, разработка национальных стандартов и нормативно-методической документации, развитие инфраструктуры для беспилотного транспорта, подготовка инженерно-технического персонала и руководителей дорожной отрасли.
Ключевой площадкой в реализации данной работы станет Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд, который будет создан на базе Инженерно-строительного института СПбПУ. Его деятельность будет сосредоточена на выполнении фундаментальных и прикладных научных исследований в области проектирования, обследования и расчета конструкций дорожных одежд, экспертизы и технологий строительства автомобильных дорог, мостов, тоннелей и аэродромов, испытаний материалов и разработки нормативных документов.
«Создание в Петербурге профильного Научно-образовательного центра имеет стратегическое значение для развития городской и отечественной транспортной инфраструктуры. Центр станет точкой притяжения лучших компетенций, где будут готовить специалистов нового поколения и разрабатывать технологии для дорог будущего. Для нашего города это не только укрепление статуса ведущего научно-технологического хаба, но и прямой вклад в повышение качества, долговечности и безопасности дорожной сети, что напрямую влияет на улучшение транспортной доступности, комфорта и качества жизни горожан», – отметил вице-губернатор Владимир Княгинин.
Помимо исследований и разработок, Центр будет реализовывать образовательные программы, объединяя усилия высших школ и лабораторий СПбПУ для организации междисциплинарных практикумов и НИР с привлечением студентов и аспирантов. Деятельность НОЦ будет направлена на развитие наукоемких технологий в соответствии с приоритетными направлениями Программы развития СПбПУ, стратегией технологического развития экономики России и указами Президента РФ в области науки и техники.
На тульском заводе «НК КРОН» открылась новая производственная линия промышленных вертикальных насосов КВ. Этот тип насосов входит в реестр критически важного оборудования Минпромторга России и широко используется в сферах ЖКХ, промышленности, энергетики, системах водоснабжения и водоотведения во всех регионах страны.
Востребованность продукции обусловлена их высокой производительностью, надежностью и компактной конструкцией.
Общий объем инвестиций компании в реализацию проекта составляет более 300 млн рублей, включая конструкторскую документацию, проектирование, строительство, закупку оборудования и пусконаладочные работы. Запуск линии позволит создать более 50 рабочих мест.
«Локализация производства в Туле станет важным шагом в обеспечении технологической независимости и бесперебойных поставок оборудования ключевым российским объектам инфраструктуры. Новая производственная линия промышленных вертикальных насосов КВ не имеет аналогов в России. Проект компании «КРОН» не только поддерживает национальные цели по импортозамещению и развитию промышленности, но и вносит значительный вклад в формирование современной, конкурентоспособной экономики», - подчеркнул губернатор Тульской области Дмитрий Миляев.
Тема импортозамещения в российской промышленности очень актуальна. Так, о необходимости вырабатывать меры суверенного развития страны Президент РФ Владимир Путин говорил еще в 2023 году на заседании президиума Госсовета в Туле, который был посвящен развитию промышленности России. Во время визита глава государства заявил о необходимости стремиться к стопроцентной локализации производства в РФ по критически важным направлениям.
«Многоступенчатые вертикальные насосы КВ – это оборудование, которое необходимо и востребовано в самых разных отраслях: от жилищно-коммунального хозяйства до энергетики и промышленности. Более того, именно от них зачастую зависит стабильность работы коммунальной инфраструктуры, а значит, и качество жизни многих людей. Но что особенно ценно и приятно, что именно тульской команде удалось создать производство полного цикла с высокой степенью локализации, благодаря чему российский рынок теперь будет обеспечен всем необходимым оборудованием», - сказала депутат Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации 8-го созыва Надежда Школкина.
В производство насосов КВ вовлечен ряд промышленных предприятий Тульской области, объединенных в Кластер промышленного насосного оборудования. Новая производственная линия и формирование кластера поддерживают технологический суверенитет России в сфере критически важного оборудования. Локализованный вариант насосов типа КВ уже прошел успешные тестовые испытания московскими теплосетями и готов к серийному производству.
«В России еще ни один производитель данного типа насосов не достиг такой глубины локализации. Насосы КВ, выпускаемые на новой линии, способны конкурировать с европейскими и американскими аналогами, при этом обеспечивая заказчику значительную экономию. Сегодня основным конкурентом для российских производителей являются китайские компании, ориентированные на массовое производство. Для успешной конкуренции с ними мы планируем масштабировать собственное производство, внедряя автоматизированные системы и роботизацию с использованием механизмов господдержки. Реализовав эти задачи, мы сможем в ближайшее время полностью удовлетворить потребности внутреннего рынка, а в дальнейшем — выйти с качественным насосным оборудованием на рынки стран СНГ, а затем Азии и Африки», - отметил управляющий партнер «НК КРОН» Николай Кузенков.