В Петербурге будет создан центр инновационных разработок в области дорожного строительства
Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд будет открыт в Санкт‑Петербургском Политехническом университете Петра Великого в рамках Соглашения о сотрудничестве, заключенного между вузом и Министерством транспорта Российской Федерации.
Данное соглашение направлено на объединение усилий государства и ведущего политехнического университета для развития транспортной отрасли страны, повышения ее научно-технического потенциала и внедрения передовых цифровых технологий.
В рамках его реализации предусмотрена работа по нескольким приоритетным направлениям. Совместно с организациями транспортного комплекса будут проводиться научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, сфокусированные на решении актуальных задач мирового уровня в области научно-технологического развития транспорта. Особое внимание будет уделено экспертно-аналитическому обзору зарубежного уровня техники и технологий, экспериментальных исследований во всех видах транспорта.
«Соглашение открывает новые горизонты для развития транспортной системы России, объединяя науку, промышленность и образование для достижения стратегических целей и улучшения качества жизни граждан», – прокомментировал Министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Среди ключевых направлений совместной деятельности: проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области цифровых технологий и интеллектуальных транспортных систем; экспертно-аналитическая деятельность по передовым решениям в сфере автомобильного, железнодорожного, морского, воздушного и городского электрического транспорта; практическое внедрение результатов исследований; развитие систем нормативно-справочной информации и отраслевых баз данных; а также подготовка, переподготовка и повышение квалификации специалистов транспортной отрасли с учетом ее текущих и перспективных потребностей.
«Несомненно, развитие компетенций в области транспортного проектирования и внедрения – это важнейший фактор для повышения эффективности и устойчивости дорожной сети в условиях растущей мобильности, климатических вызовов и технологической нагрузки», - подчеркнул ректор СПбПУ Андрей Рудской.
В рамках утвержденной дорожной карты планируется реализация мероприятий по четырем основным направлениям: развитие научно-исследовательской деятельности в области повышения долговечности и безопасности автомобильных дорог, разработка национальных стандартов и нормативно-методической документации, развитие инфраструктуры для беспилотного транспорта, подготовка инженерно-технического персонала и руководителей дорожной отрасли.
Ключевой площадкой в реализации данной работы станет Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд, который будет создан на базе Инженерно-строительного института СПбПУ. Его деятельность будет сосредоточена на выполнении фундаментальных и прикладных научных исследований в области проектирования, обследования и расчета конструкций дорожных одежд, экспертизы и технологий строительства автомобильных дорог, мостов, тоннелей и аэродромов, испытаний материалов и разработки нормативных документов.
«Создание в Петербурге профильного Научно-образовательного центра имеет стратегическое значение для развития городской и отечественной транспортной инфраструктуры. Центр станет точкой притяжения лучших компетенций, где будут готовить специалистов нового поколения и разрабатывать технологии для дорог будущего. Для нашего города это не только укрепление статуса ведущего научно-технологического хаба, но и прямой вклад в повышение качества, долговечности и безопасности дорожной сети, что напрямую влияет на улучшение транспортной доступности, комфорта и качества жизни горожан», – отметил вице-губернатор Владимир Княгинин.
Помимо исследований и разработок, Центр будет реализовывать образовательные программы, объединяя усилия высших школ и лабораторий СПбПУ для организации междисциплинарных практикумов и НИР с привлечением студентов и аспирантов. Деятельность НОЦ будет направлена на развитие наукоемких технологий в соответствии с приоритетными направлениями Программы развития СПбПУ, стратегией технологического развития экономики России и указами Президента РФ в области науки и техники.
В Преображенском районе завершилось строительство нового учебного корпуса на 400 мест в рамках Адресной инвестиционной программы (АИП). Об этом сообщил руководитель столичного Департамента гражданского строительства Алексей Александров.
«Здание переменной этажности — от одного до четырех этажей — общей площадью более 8,1 тысячи квадратных метров построили для учеников старших классов. Учебный корпус расположен по адресу: 2-я Пугачевская улица, дом 12а, строение 1. В нем оборудовали универсальные и специализированные учебные кабинеты, робокласс, ИТ-полигон, инженерный лабораторно-исследовательский комплекс, медиатеку, зал для проведения мероприятий, медицинский блок и пищеблок полного технологического цикла. Интересным проектным решением стал универсальный спортивный зал, который является самостоятельным помещением с отдельным входом. При этом в него можно попасть и из основного здания школы. Высота потолков в зале достигает шести метров, а раздвижной занавес позволяет эффективно зонировать пространство», — рассказал Алексей Александров.
На первом этаже расположены помещения охраны, вестибюльная группа, пищеблок, административные кабинеты, медицинский блок, служебно-бытовые и технические помещения. На втором — универсальные и специализированные учебные кабинеты, рекреации и зал для проведения мероприятий со светозвуковым и видеопроекционным оборудованием и шумопоглощающими панелями. Там также разместили медиатеку с местами для индивидуальных и групповых занятий и зонами хранения и выдачи книг.
Третий этаж занимают специализированные учебные кабинеты, кабинеты основ и принципов программирования. А четвертый этаж — робокласс и инженерный лабораторно-исследовательский комплекс с зонами конструирования, моделирования и физических экспериментов. Кроме того, есть ИТ-полигон с местами для программирования, пилотирования БПЛА, разработки и испытания устройств, а также обработки материалов.
В распоряжении учеников будут не только стационарные компьютеры, но и ноутбуки, оборудование для 3D-сканирования и 3D-моделирования, медицинские тренажеры с возможностью отработки навыков эвакуации пострадавших, оказания первой помощи и реанимации.
Фасад из керамогранита выполнили в нейтральных тонах, цветовыми акцентами стали большие окна, контур которых выделили алюминиевым профилем.
На территории оборудовали спортивную площадку: 150-метровую круговую беговую дорожку с 60-метровой прямой дорожкой и зоной для прыжков в длину, площадку для гимнастики и полосы препятствий для сдачи нормативов Всероссийского физкультурно-спортивного комплекса «Готов к труду и обороне» (ГТО). Для ребят также подготовили площадки для игр в баскетбол и волейбол и зону отдыха со скамейками.
Территорию благоустроили с учетом природных особенностей, дорожной инфраструктуры и расположения соседних строений. Специалисты разбили газоны и цветники, высадили деревья и кустарники.
«Мосгосстройнадзор контролировал строительство учебного корпуса на всех этапах. Инспекторы комитета провели суммарно 17 выездных проверок. К ним привлекались специалисты подведомственного Центра экспертиз, осуществлявшие лабораторно-инструментальные исследования качества работ и применяемых материалов. Контрольно-надзорные мероприятия подтвердили соответствие образовательного учреждения проектным решениям», — рассказал Антон Слободчиков, председатель столичного Комитета государственного строительного надзора (Мосгосстройнадзора).