В Петербурге будет создан центр инновационных разработок в области дорожного строительства
Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд будет открыт в Санкт‑Петербургском Политехническом университете Петра Великого в рамках Соглашения о сотрудничестве, заключенного между вузом и Министерством транспорта Российской Федерации.
Данное соглашение направлено на объединение усилий государства и ведущего политехнического университета для развития транспортной отрасли страны, повышения ее научно-технического потенциала и внедрения передовых цифровых технологий.
В рамках его реализации предусмотрена работа по нескольким приоритетным направлениям. Совместно с организациями транспортного комплекса будут проводиться научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, сфокусированные на решении актуальных задач мирового уровня в области научно-технологического развития транспорта. Особое внимание будет уделено экспертно-аналитическому обзору зарубежного уровня техники и технологий, экспериментальных исследований во всех видах транспорта.
«Соглашение открывает новые горизонты для развития транспортной системы России, объединяя науку, промышленность и образование для достижения стратегических целей и улучшения качества жизни граждан», – прокомментировал Министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Среди ключевых направлений совместной деятельности: проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области цифровых технологий и интеллектуальных транспортных систем; экспертно-аналитическая деятельность по передовым решениям в сфере автомобильного, железнодорожного, морского, воздушного и городского электрического транспорта; практическое внедрение результатов исследований; развитие систем нормативно-справочной информации и отраслевых баз данных; а также подготовка, переподготовка и повышение квалификации специалистов транспортной отрасли с учетом ее текущих и перспективных потребностей.
«Несомненно, развитие компетенций в области транспортного проектирования и внедрения – это важнейший фактор для повышения эффективности и устойчивости дорожной сети в условиях растущей мобильности, климатических вызовов и технологической нагрузки», - подчеркнул ректор СПбПУ Андрей Рудской.
В рамках утвержденной дорожной карты планируется реализация мероприятий по четырем основным направлениям: развитие научно-исследовательской деятельности в области повышения долговечности и безопасности автомобильных дорог, разработка национальных стандартов и нормативно-методической документации, развитие инфраструктуры для беспилотного транспорта, подготовка инженерно-технического персонала и руководителей дорожной отрасли.
Ключевой площадкой в реализации данной работы станет Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд, который будет создан на базе Инженерно-строительного института СПбПУ. Его деятельность будет сосредоточена на выполнении фундаментальных и прикладных научных исследований в области проектирования, обследования и расчета конструкций дорожных одежд, экспертизы и технологий строительства автомобильных дорог, мостов, тоннелей и аэродромов, испытаний материалов и разработки нормативных документов.
«Создание в Петербурге профильного Научно-образовательного центра имеет стратегическое значение для развития городской и отечественной транспортной инфраструктуры. Центр станет точкой притяжения лучших компетенций, где будут готовить специалистов нового поколения и разрабатывать технологии для дорог будущего. Для нашего города это не только укрепление статуса ведущего научно-технологического хаба, но и прямой вклад в повышение качества, долговечности и безопасности дорожной сети, что напрямую влияет на улучшение транспортной доступности, комфорта и качества жизни горожан», – отметил вице-губернатор Владимир Княгинин.
Помимо исследований и разработок, Центр будет реализовывать образовательные программы, объединяя усилия высших школ и лабораторий СПбПУ для организации междисциплинарных практикумов и НИР с привлечением студентов и аспирантов. Деятельность НОЦ будет направлена на развитие наукоемких технологий в соответствии с приоритетными направлениями Программы развития СПбПУ, стратегией технологического развития экономики России и указами Президента РФ в области науки и техники.
Компания "КР плюс" и "Сбербанк капитал" выставили на торги 100% компании "Юг девелопмент", на балансе которой находится деловой квартал "Даниловская мануфактура" в Москве. Об этом говорится на сайте Российского аукционного дома (РАД).
Начальная цена актива составляет 17 млрд рублей, аукцион назначен на 6 ноября, уточняется в материалах.
Согласно открытым данным, "Юг девелопмент" владеет БЦ "Даниловская мануфактура", расположенном в зданиях XVII века бывшей ткацкой фабрики купца первой московской гильдии Василия Мещерина на Варшавском шоссе в Москве.
"Продажа на торгах связана с необходимостью реструктуризации текущего портфеля активов и снижением долговой нагрузки, сам комплекс имеет высокую долговую нагрузку в размере 16,7 млрд рублей", - предположила в беседе с ТАСС старший директор департамента инвестиций и рынков капитала CMWP Ольга Шлычкова.
По словам директора по направлению рынков капитала IBC Real Estate Николая Горюнова, реализация посредством торгов позволяет собственнику минимизировать затраты на предпродажную подготовку, маркетинг, поиск покупателей, а также диверсифицировать охват потенциальной аудитории.
"В свою очередь, для потенциальных инвесторов это возможность приобрести интересный качественный объект", - рассказал Николай Горюнов ТАСС.
По его словам, "Даниловская мануфактура" - это трофейный актив, один из самых известных лофт-кварталов Москвы, который востребован у многих арендаторов, например IT-, креативных и маркетинговых компаний.
"Он практически полностью сдан в аренду, насколько нам известно - по ставкам ниже рынка, потому что большинство договоров были заключены раньше. Таким образом после продажи у объекта хороший потенциал для использования его как офисного объекта и пересдачи по ставкам выше текущих", - заключил Николай Горюнов.