В Петербурге будет создан центр инновационных разработок в области дорожного строительства
Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд будет открыт в Санкт‑Петербургском Политехническом университете Петра Великого в рамках Соглашения о сотрудничестве, заключенного между вузом и Министерством транспорта Российской Федерации.
Данное соглашение направлено на объединение усилий государства и ведущего политехнического университета для развития транспортной отрасли страны, повышения ее научно-технического потенциала и внедрения передовых цифровых технологий.
В рамках его реализации предусмотрена работа по нескольким приоритетным направлениям. Совместно с организациями транспортного комплекса будут проводиться научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, сфокусированные на решении актуальных задач мирового уровня в области научно-технологического развития транспорта. Особое внимание будет уделено экспертно-аналитическому обзору зарубежного уровня техники и технологий, экспериментальных исследований во всех видах транспорта.
«Соглашение открывает новые горизонты для развития транспортной системы России, объединяя науку, промышленность и образование для достижения стратегических целей и улучшения качества жизни граждан», – прокомментировал Министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Среди ключевых направлений совместной деятельности: проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области цифровых технологий и интеллектуальных транспортных систем; экспертно-аналитическая деятельность по передовым решениям в сфере автомобильного, железнодорожного, морского, воздушного и городского электрического транспорта; практическое внедрение результатов исследований; развитие систем нормативно-справочной информации и отраслевых баз данных; а также подготовка, переподготовка и повышение квалификации специалистов транспортной отрасли с учетом ее текущих и перспективных потребностей.
«Несомненно, развитие компетенций в области транспортного проектирования и внедрения – это важнейший фактор для повышения эффективности и устойчивости дорожной сети в условиях растущей мобильности, климатических вызовов и технологической нагрузки», - подчеркнул ректор СПбПУ Андрей Рудской.
В рамках утвержденной дорожной карты планируется реализация мероприятий по четырем основным направлениям: развитие научно-исследовательской деятельности в области повышения долговечности и безопасности автомобильных дорог, разработка национальных стандартов и нормативно-методической документации, развитие инфраструктуры для беспилотного транспорта, подготовка инженерно-технического персонала и руководителей дорожной отрасли.
Ключевой площадкой в реализации данной работы станет Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд, который будет создан на базе Инженерно-строительного института СПбПУ. Его деятельность будет сосредоточена на выполнении фундаментальных и прикладных научных исследований в области проектирования, обследования и расчета конструкций дорожных одежд, экспертизы и технологий строительства автомобильных дорог, мостов, тоннелей и аэродромов, испытаний материалов и разработки нормативных документов.
«Создание в Петербурге профильного Научно-образовательного центра имеет стратегическое значение для развития городской и отечественной транспортной инфраструктуры. Центр станет точкой притяжения лучших компетенций, где будут готовить специалистов нового поколения и разрабатывать технологии для дорог будущего. Для нашего города это не только укрепление статуса ведущего научно-технологического хаба, но и прямой вклад в повышение качества, долговечности и безопасности дорожной сети, что напрямую влияет на улучшение транспортной доступности, комфорта и качества жизни горожан», – отметил вице-губернатор Владимир Княгинин.
Помимо исследований и разработок, Центр будет реализовывать образовательные программы, объединяя усилия высших школ и лабораторий СПбПУ для организации междисциплинарных практикумов и НИР с привлечением студентов и аспирантов. Деятельность НОЦ будет направлена на развитие наукоемких технологий в соответствии с приоритетными направлениями Программы развития СПбПУ, стратегией технологического развития экономики России и указами Президента РФ в области науки и техники.
Главгосэкспертиза России одобрила проект первой очереди межвузовского кампуса мирового уровня «Байкал» в Улан-Удэ в устье реки Уда. Он станет местом объединения инженерного, гуманитарного и медицинского направлений высшей школы.
Строительство реализуется по поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина в рамках федерального проекта «Создание сети современных кампусов». Так, к 2030 году планируется завершить 25 кампусов, а к 2036 году – 40.
Строительство объектов предусмотрено на двух земельных участках – здания учебного корпуса на материковой части города Улан-Удэ, здания общежитий в 150 метрах южнее на острове «Счастье», расположенном через протоку реки Уда.
По проекту общая площадь первой очереди строительства составит более 15 тысяч кв. м. Здесь разместят учебный корпус на 2614 учащихся и общежития – студенческое и для проживания профессорско-преподавательского состава. Первое рассчитано на размещение 2018 человек, а преподавательское – на 60 человек.
Все здания будут разной этажности. Студенческое общежитие не будет превышать 11 этажей, а учебный корпус – 7, общежитие для преподавателей будет 1-4-этажным.
«Учебный корпус маркирует стрелку двух существующих набережных, спускаясь малоэтажной частью в сторону Селенги и открываясь главной входной группой в сторону улицы Свободы. Таким образом, подчеркивает рельеф местности и виды на набережную. При оформлении фасадов использованы различные композиционные приемы. Переменная высотность объемов корпуса, полихромия и акцентированные входные группы придают зданию современный вид. Индивидуальность и выразительность архитектурно-художественного облика достигается гармоничным сочетанием глухих и светопрозрачных плоскостей, использованием индивидуальных элементов в оформлении фасадов и лаконичным объемно-пространственным решением», – рассказала представитель Главгосэкспертизы, главный эксперт проекта Лилия Резанова.
Также проектными решениями предусмотрено благоустройство территорий, включая устройство спортивной зоны с футбольным полем и трибунами, размещение площадки для проведения общественных мероприятий с амфитеатром.
В том числе планируется создание необходимой инфраструктуры кампуса, которая будет включать в себя берегоукрепление, трансформаторные подстанции и локальные очистные сооружения.
Застройщик – Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Бурятский государственный университет имени Доржи Банзарова»
Генеральный проектировщик – ООО Градостроительный институт пространственного моделирования и развития «МИРПРОЕКТ».