В Петербурге будет создан центр инновационных разработок в области дорожного строительства
Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд будет открыт в Санкт‑Петербургском Политехническом университете Петра Великого в рамках Соглашения о сотрудничестве, заключенного между вузом и Министерством транспорта Российской Федерации.
Данное соглашение направлено на объединение усилий государства и ведущего политехнического университета для развития транспортной отрасли страны, повышения ее научно-технического потенциала и внедрения передовых цифровых технологий.
В рамках его реализации предусмотрена работа по нескольким приоритетным направлениям. Совместно с организациями транспортного комплекса будут проводиться научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, сфокусированные на решении актуальных задач мирового уровня в области научно-технологического развития транспорта. Особое внимание будет уделено экспертно-аналитическому обзору зарубежного уровня техники и технологий, экспериментальных исследований во всех видах транспорта.
«Соглашение открывает новые горизонты для развития транспортной системы России, объединяя науку, промышленность и образование для достижения стратегических целей и улучшения качества жизни граждан», – прокомментировал Министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Среди ключевых направлений совместной деятельности: проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области цифровых технологий и интеллектуальных транспортных систем; экспертно-аналитическая деятельность по передовым решениям в сфере автомобильного, железнодорожного, морского, воздушного и городского электрического транспорта; практическое внедрение результатов исследований; развитие систем нормативно-справочной информации и отраслевых баз данных; а также подготовка, переподготовка и повышение квалификации специалистов транспортной отрасли с учетом ее текущих и перспективных потребностей.
«Несомненно, развитие компетенций в области транспортного проектирования и внедрения – это важнейший фактор для повышения эффективности и устойчивости дорожной сети в условиях растущей мобильности, климатических вызовов и технологической нагрузки», - подчеркнул ректор СПбПУ Андрей Рудской.
В рамках утвержденной дорожной карты планируется реализация мероприятий по четырем основным направлениям: развитие научно-исследовательской деятельности в области повышения долговечности и безопасности автомобильных дорог, разработка национальных стандартов и нормативно-методической документации, развитие инфраструктуры для беспилотного транспорта, подготовка инженерно-технического персонала и руководителей дорожной отрасли.
Ключевой площадкой в реализации данной работы станет Научно-образовательный центр моделирования дорожных одежд, который будет создан на базе Инженерно-строительного института СПбПУ. Его деятельность будет сосредоточена на выполнении фундаментальных и прикладных научных исследований в области проектирования, обследования и расчета конструкций дорожных одежд, экспертизы и технологий строительства автомобильных дорог, мостов, тоннелей и аэродромов, испытаний материалов и разработки нормативных документов.
«Создание в Петербурге профильного Научно-образовательного центра имеет стратегическое значение для развития городской и отечественной транспортной инфраструктуры. Центр станет точкой притяжения лучших компетенций, где будут готовить специалистов нового поколения и разрабатывать технологии для дорог будущего. Для нашего города это не только укрепление статуса ведущего научно-технологического хаба, но и прямой вклад в повышение качества, долговечности и безопасности дорожной сети, что напрямую влияет на улучшение транспортной доступности, комфорта и качества жизни горожан», – отметил вице-губернатор Владимир Княгинин.
Помимо исследований и разработок, Центр будет реализовывать образовательные программы, объединяя усилия высших школ и лабораторий СПбПУ для организации междисциплинарных практикумов и НИР с привлечением студентов и аспирантов. Деятельность НОЦ будет направлена на развитие наукоемких технологий в соответствии с приоритетными направлениями Программы развития СПбПУ, стратегией технологического развития экономики России и указами Президента РФ в области науки и техники.
На «правительственном часе» в думе округа обсудили, как привлечь студентов к развитию городской среды. Депутат Николай Заболотнев предложил создать реестр вузов, участвующих в программе «Стартап как диплом». Это позволит будущим архитекторам, дизайнерам и строителям защищать дипломные работы в формате реальных бизнес-проектов.
Директор департамента строительства и архитектуры, главный архитектор Югры Александр Фролов сообщил, что не видит принципиальных препятствий для реализации такой инициативы со стороны стройкомплекса, если соответствующие нормы будут приняты учреждениями высшего образования. Создание необходимой нормативной базы и установление связей между вузами и конкретными территориями, где можно будет воплотить идеи будущих профессионалов - задача для вузовского руководства.
В ходе обсуждения депутаты и представители правительства округа очертили следующие возможные элементы системы вовлечения студентов в реальную практику благоустройства:
Департамент строительства и архитектуры Югры готов выступать экспертом при оценке дипломных работ, посвященных формированию комфортной городской и сельской среды.
Планируется заключить соглашения о сотрудничестве между муниципалитетами и вузами.
Студенты смогут предлагать и реализовывать собственные проекты по благоустройству, получая практический опыт.
Первый шаг в этом направлении уже сделан: студенты Югорского государственного университета (ЮГУ) начали сотрудничать с администрацией Нефтеюганского района.
Александр Фролов напомнил, что возможности «выхода» студенческих проектов в практику есть уже сейчас. Студенты профильных специальностей могут проявить себя в национальном конкурсе «Благоустрой!». Он позволяет разработать проекты для набережных, парков, дворовых пространств и центральных площадей.
В прошлом сезоне в конкурсе участвовали 1500 человек. В их числе — студентки из Нижневартовска, чей проект вышел в полуфинал и при поддержке главы Нягани принят к реализации в этом городе.
Ранее эксперты рассказали о том, какие ключевые тренды в благоустройстве сейчас наблюдаются.